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公交站臺站亭的建設材料應符合工民建的有關規(guī)定,站亭建設材料須新型實用,可抵受較大外力沖擊,不易變形、防污性能好、防腐蝕能力強、易清洗、耐輻射;公交站臺候車亭頂棚宜采用隔熱性能好、防紫外線的材料;燈箱應容易拆卸和維修,且要有良好的防水性能;廣告窗口須采用不易老化、變形、磨損、易清潔的材料,如鋼化玻璃。 公交站臺整個設施表面須光滑、無刺、無尖角; 公交站臺寬度應不小于頂棚寬度。公交站臺站亭必須有防雷、抗風、防震、防漏電功能,并符合有關建設工程強制性標準和要求;



城市公交站臺燈箱,人性化的需求從而城市智能公交站臺的設計首先應該考慮的是高度舒適的功能性,強調(diào)設計必須符合人體的基本要求即人機工程學,提出更人性化的解決方案,給人們出行,城市公交站臺候車帶來方便和溫馨。隨著社會的發(fā)展,中國的城市化進程越來越快,從北京、上海、深圳、廣州到省會一級的南昌、南京、長沙等城市,都在進一步規(guī)新型環(huán)保公交車站臺候車亭進行了設計研究,在功能、造型等方面滿足人們出行要求的同時,也營造出情感空間,愉悅乘客,環(huán)保節(jié)能,具有可持續(xù)發(fā)展的潛力。




公交站臺候車亭整體為鋼結構產(chǎn)品,如今市面上常用的材質(zhì)有不銹鋼和鍍鋅材質(zhì)??钍健⒉馁|(zhì)的不同,公交站臺候車亭生產(chǎn)工藝也會有所出入。但是公交站臺候車亭的表面通常都會進行高溫噴塑,表處理除了可以實現(xiàn)更豐富的外觀選擇,還可以有效延長候車亭的使用壽命。 在公交站臺候車亭生產(chǎn)工藝中,公交站臺候車亭的箱體和門框大多數(shù)情況下都是由板材折彎而成,并且裝配密封膠條,內(nèi)部可以裝配led燈條和滾動系統(tǒng),箱體視窗為鋼化玻璃面板。



城市化進程的加快,公共公交站臺交通已經(jīng)成為現(xiàn)代城市的重要組成部分,人們越來越意識到發(fā)展公共公交站臺交通具有重要的戰(zhàn)略意義。因此,加快公交站場建設成為了城市規(guī)劃中的重要任務。 城市人口的增加和交通需求的不斷增加,使得公路交通行業(yè)面臨著巨大的壓力。加快公交站場建設,可以緩解城市交通壓力,提高城市公共交通的服務水平,促進城市可持續(xù)發(fā)展。 現(xiàn)階段公交站臺建設的主要面臨的問題: 站場數(shù)量不足。由于城市化進程的不斷加快,城市人口數(shù)量不斷增加,站場數(shù)量無法滿足日益增長的公共交通需求。 站場布局不合理。存在一些站場布局比較緊密,導致交通道路擁堵的情況發(fā)生。 站場服務質(zhì)量不高。目前公交站場的服務質(zhì)量較差,站臺設備老舊、??繒r間較長等問題依然存在。




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