黑龍江綏化球墨鑄鐵管的抗拉強度遠遠超過灰口鑄鐵，而與鋼相當。因此對于承受靜載的零件，使用球墨鑄鐵比鑄鋼還節(jié)省材料，而且重量更輕。不同基體的球墨鑄鐵，性能差別很大，球墨鑄鐵管具有較好的疲勞強度。 1、球墨鑄鐵管具有抗沖擊性、抗拉、硬度強等特點，并且效果都比灰鑄管要好很多。 2、球墨鑄鐵管的抗腐蝕性比其他的鋼管要優(yōu)越。 3、球墨鑄鐵管的使用壽命也是較長的，所以使用范圍比較廣泛。 4、黑龍江綏化球墨鑄鐵管具有鐵的性質(zhì)，機械性能好、延展性能好。 5、黑龍江綏化球墨鑄鐵管的安裝比較簡單，密封效果也是很不錯的。?黑龍江綏化球墨鑄鐵管 黑龍江綏化球墨鑄鐵具有很高的強度和韌性，國內(nèi)外發(fā)展很快。其產(chǎn)量已超過鑄鋼和可鍛鑄鐵，成為僅次于灰鑄鐵的鑄造合金材料。球墨鑄鐵中石墨呈球狀的原因是鐵水中加入了能使石墨呈球狀的球化劑。球墨鑄鐵鑄造技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品具有高強度、高韌性、價格低廉等優(yōu)點，滿足了汽車生產(chǎn)的要求。因此，黑龍江綏化球墨鑄鐵鑄造技術(shù)在汽車生產(chǎn)中得到了廣泛應(yīng)用。鑄態(tài)珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件已分別在我國企業(yè)的汽車廠投入使用，這也標志著我國球墨鑄鐵生產(chǎn)已達到較高水平。球墨鑄鐵在汽車工業(yè)中的應(yīng)用顯示了它的優(yōu)越性。隨著技術(shù)水平的不斷提高，相信球墨鑄鐵將來會在各個領(lǐng)域得到應(yīng)用。 　　黑龍江綏化在球墨鑄鐵中，由于石墨呈球狀，石墨球析出后開始吸附周圍的石墨，周圍的液體因w(C)含量減少而變成固態(tài)奧氏體并包圍石墨球；由于石墨球被奧氏體包圍，只能從奧氏體中吸收的碳是有限的，而液體中的碳通過固體緩慢擴散到石墨球中，被奧氏體包圍限制了其生長。因此，即使球墨鑄鐵的碳當量遠高于灰口鑄鐵，但球墨鑄鐵的石墨化是困難的，因此沒有足夠的石墨化膨脹來抵消凝固收縮。所以球墨鑄鐵容易產(chǎn)生縮孔。

首先我們來了解一下什么是黑龍江綏化球墨鑄鐵管。 黑龍江綏化球墨鑄鐵管是18號以上的鐵水加入球化劑后，在離心式黑龍江綏化球墨鑄鐵機中高速離心制成的管材。 管材和球墨鑄鐵管等，主要成分是碳、硅、錳、硫、磷和鎂。 黑龍江綏化球墨鑄鐵管也是自來水管的理想材料，其主要用途自然是輸送自來水。 {圖片} 黑龍江綏化球墨管安裝時遵循的基本原則: (1)給水和輸氣管道工程應(yīng)按設(shè)計文件和施工圖施工，球墨鑄鐵管材、管件應(yīng)符合 現(xiàn)行的有關(guān)產(chǎn)品標準(GB 13295)或國際現(xiàn)行標準(ISO 2531)的規(guī)定，并應(yīng)有出廠合格證，用于生活飲用水的管道，其材質(zhì)不得污染水質(zhì)。給水和輸氣管道工程施工，應(yīng)遵循 和地方有關(guān)法規(guī)，工程驗收應(yīng)符合 有關(guān)標準、規(guī)范的規(guī)定。 (2)給水和輸氣管道工程施工前應(yīng)有設(shè)計單位進行設(shè)計交底，并根據(jù)施工需要進行調(diào)查研究，掌握管道沿線的下列情況和資料: 1)現(xiàn)場地形、地貌、建筑物、各種管線和其他設(shè)施的情況; 2)工程材料、水文地質(zhì)、工程用地及施工用水、排水條件、供電條件等; 3)工程材料、施工機械供應(yīng)條件; 4)在地表水體中或岸邊施工時，應(yīng)掌握地表水的水文和航運資料;在寒冷地區(qū)施工時，應(yīng)掌握地表水的凍結(jié)及流冰的資料; 5)結(jié)合工程特點和現(xiàn)場條件的其他情況和資料。 (3)要排水的應(yīng)編制排水施工設(shè)計，施工排水應(yīng)考慮排水不影響交通、不破壞道路、農(nóng)田、河岸及其他結(jié)構(gòu)建筑物等一系列排水涉及的問題。