以下是:四川省遂寧市出租變壓器源頭廠家歡迎電詢的產(chǎn)品參數(shù)
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維曼機(jī)電設(shè)備(遂寧市分公司)位于開發(fā)區(qū)，交通十分便利。我廠從事 出租600KW發(fā)電機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、施工。通過多年來(lái)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，產(chǎn)品已形成高品質(zhì)的 出租600KW發(fā)電機(jī)系列，更有一支的技術(shù)隊(duì)伍和生產(chǎn)隊(duì)伍。我廠產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、信譽(yù)良好。我廠始終堅(jiān)持誠(chéng)信務(wù)實(shí)的經(jīng)營(yíng)宗旨，把客戶的要求放在重要位置，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、完善的服務(wù)與各界新老朋友真誠(chéng)合作、共同發(fā)展、共創(chuàng)輝煌！
柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)系統(tǒng)有什么啟動(dòng)辦法呢 1.人力啟動(dòng) 一般在20PS以下小功率發(fā)動(dòng)機(jī)采用人力啟動(dòng)，這是簡(jiǎn)單的啟動(dòng)方法，通常用手搖柄或索直接轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。 手搖啟動(dòng)裝置簡(jiǎn)單，啟動(dòng)搖把或爪輪結(jié)構(gòu)只允許單向傳遞扭矩，避免發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)傷人。 2.電動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 直流電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方法廣泛用于各種車用發(fā)動(dòng)機(jī)和各種用途的中小功率柴油機(jī)。這種方法是用鉛酸蓄電池作電源，由專用的直流啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)起來(lái)。為保證啟動(dòng)可靠，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，每次啟動(dòng)通電時(shí)間不得超過15s，連續(xù)使用不得超過3次，而且各次之間的間隙時(shí)間不少于1min。 柴油機(jī)的啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率Nq為 Nq=（0．02～01)Ne(kW) 式中 Ne—為柴油機(jī)輸出的有效功率。 啟動(dòng)用蓄電池電壓為（12～24）V，容量為(100～200）Ah。 3．壓壩空氣啟動(dòng) 對(duì)于功率較大的柴油機(jī)通常采用壓縮空氣啟動(dòng)，其方法有兩種：一種是用空氣分配器將壓，力為（2450～2940）kPa（25～30kgf/cm2）的高壓空氣，按照柴油機(jī)的工作次序送入各個(gè)汽缸真接推動(dòng)活塞使柴油機(jī)啟動(dòng)，此法一般適用于缸徑≥150mm的柴油機(jī)；另一種是以壓縮空氣驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)馬達(dá)，帶動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng) 4．輔助汽油機(jī)啟動(dòng) 工程機(jī)械大中型拖拉機(jī)用柴油機(jī)，通常采用輔助汽油機(jī)啟動(dòng)。啟動(dòng)時(shí)先用人力啟動(dòng)汽油機(jī)再通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)。 在郵電通信部門，常用直流電動(dòng)機(jī)和壓縮空氣啟動(dòng)這兩種啟動(dòng)方法。
如何檢查柴油發(fā)電機(jī)組在用機(jī)油的質(zhì)量 前言：機(jī)油是柴油發(fā)電機(jī)組不可缺少的潤(rùn)滑劑，主要負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)的活塞、氣缸、凸輪軸、曲軸等零件的潤(rùn)滑；機(jī)油還有給發(fā)電機(jī)組進(jìn)行冷卻的作用、清潔作用。機(jī)油吸咐在零件表面，防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件接觸。因此，保證機(jī)油的質(zhì)量對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用。 機(jī)油經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的侵用后，其潤(rùn)滑功能逐漸減弱，以至達(dá)到不能繼續(xù)使用的程度。機(jī)油品質(zhì)下降后生成的大量有害物質(zhì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的危害較大，如因氧化生成的有機(jī)酸使機(jī)油酸值增大，機(jī)件腐蝕生銹（以鉛青銅軸承為嚴(yán)重），使用中，機(jī)油酸值不斷增長(zhǎng)正是“老化”的標(biāo)志：漆膜（也稱佼質(zhì)）是一種黑色粘稠物質(zhì)，不僅難以清洗，且易使活塞粘結(jié)在環(huán)槽內(nèi)而失去作用．積碳會(huì)形成炙熱點(diǎn)，使零件過熱，磨損加??；油泥是水和機(jī)油混合的結(jié)果，它凝結(jié)在油管中，不僅增大機(jī)油流動(dòng)阻力，甚至阻塞油路，使機(jī)油失去作用。為了延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命，我們必須及時(shí)更換失去潤(rùn)滑性能的機(jī)油，以保證機(jī)器正常作業(yè)。 接下來(lái)我們來(lái)教大家用簡(jiǎn)單的幾個(gè)方法來(lái)分辨在用機(jī)油的質(zhì)量是否合格： 外觀： ① 油樣呈乳白色或呈霧狀，表明機(jī)油進(jìn)了水； ② 油樣變?yōu)榛疑?，可能被柴油所污染? ③ 變?yōu)楹谏剂喜煌耆紵漠a(chǎn)物所引起； 氣味： ① 出現(xiàn)刺激性氣味，表明機(jī)油被高溫氧化； ② 很重的燃油味，表明被燃油嚴(yán)重稀釋（用過的機(jī)油少量燃油味正常） 油滴斑點(diǎn)試驗(yàn)：取一滴機(jī)油滴到濾紙上，觀察斑點(diǎn)的變化情況 ① 機(jī)油迅速擴(kuò)散，中間無(wú)沉積物，表明機(jī)油正常； ② 機(jī)油擴(kuò)散慢，中間出現(xiàn)沉積物，表明機(jī)油已變臟，應(yīng)及時(shí)更換。 爆裂試驗(yàn)：把薄金屬片加熱到110℃以上，滴一滴機(jī)油，如油爆裂證明機(jī)油含有水份，這個(gè)方法能檢測(cè)0.2%以上的含水量。
柴油發(fā)電機(jī)的環(huán)流產(chǎn)生的靜態(tài)分析 以模塊化并聯(lián)控制系統(tǒng)為例,發(fā)電機(jī)組的并聯(lián)調(diào)試一般先把并聯(lián)機(jī)組空載并聯(lián)時(shí)的環(huán)流調(diào)平衡、足夠小且穩(wěn)定運(yùn)行,再通過負(fù)荷分配器把有功功率調(diào)平衡,其中關(guān)鍵是解決空載并聯(lián)時(shí)的環(huán)流問題。以兩臺(tái)機(jī)組并聯(lián)為例,空載并聯(lián)常出現(xiàn)的問題: (1)環(huán)流過大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過并聯(lián)機(jī)組額定電流的10%; (2)并聯(lián)后,環(huán)流隨運(yùn)行時(shí)間逐漸變大,直至逆功率報(bào)警; (3)環(huán)流不穩(wěn)定,隨機(jī)性忽大忽小。 由以上分析可知: (1)將兩臺(tái)機(jī)組并聯(lián),首先要將兩臺(tái)機(jī)組的空載電壓、調(diào)壓特性調(diào)整到完全相同,這是保證兩臺(tái)機(jī)組無(wú)功功率完全平均分配的前提條件,也是后續(xù)調(diào)整兩臺(tái)機(jī)組功率平均分配的基礎(chǔ)。當(dāng)上述兩項(xiàng)調(diào)整平衡后,才能保證并聯(lián)運(yùn)行的兩臺(tái)機(jī)組輸出端電壓在任意負(fù)荷下都相等,同時(shí)保證功率平均分配,才能保證環(huán)流為0(理想狀態(tài))。表明:環(huán)流產(chǎn)生的根本原因是兩臺(tái)機(jī)組空載電壓不是完全相等或調(diào)壓特性有差異,造成輸出端電壓不相等而產(chǎn)生了環(huán)流。 (2)兩臺(tái)機(jī)組的空載電壓、調(diào)壓特性都相等,而兩臺(tái)機(jī)組的輸出電流不相等,也就是兩臺(tái)機(jī)組的功率分配不均勻,也會(huì)造成U1和U2不相等,而產(chǎn)生環(huán)流。 (3)影響無(wú)功功率分配的因素還有很多,像自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器特性、用均壓線環(huán)節(jié)的穩(wěn)定作用等,在此不再分析。
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