應(yīng)急逃生管可靠性驗(yàn)證
試驗(yàn)?zāi)康?/span>
通過將尺寸規(guī)格相近的隧道逃生管道與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)，論證 聚乙烯管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性
試驗(yàn)材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規(guī)格為Φ620X10。 屈服強(qiáng)度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。2、隧道逃生管道，規(guī)格為Φ800?30 , 屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
應(yīng)急逃生管試驗(yàn)要求及方法
隧道逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生 性形變。從結(jié)果中可以看出，隧道逃生管道抗沖擊性能極高，外力沖擊不能使其破裂。而且，其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能，受到大石塊沖擊的過程中，能夠吸收大部分的沖擊能，減少對管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如隧道逃生管道，且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生 性形變，難以恢復(fù)。
應(yīng)急逃生管
首次采用隧道逃生管道廠家對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí)，隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡單，拆裝方便。 較后，通過對隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗(yàn)，驗(yàn)證了隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
隧道逃生管道對管材的要求及應(yīng)用：
1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm。
2.每節(jié)隧道逃生管長度為3米。
3.隧道逃生管可手動拆卸，連接牢固。
4.隧道逃生管臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。
隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材，該超高分子量隧道逃生管道重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復(fù)使用，為隧道施工應(yīng)急逃生提供了極為大的與保障。
我們中雄管業(yè)賣的不是管道，賣的是，賣的是生命管道；中雄管業(yè)作為專業(yè)生產(chǎn)超高分子量逃生管道的廠家，我們多年以來全力服務(wù)于交通隧道、水工隧道、市政隧道、礦山隧道、穿山隧道等多個(gè)項(xiàng)目。中雄管業(yè)已服務(wù)合作于全國30多個(gè)省市的600余家客戶，產(chǎn)品受到廣大客戶一級好評，而且并與廣大客戶建立起良好的合作朋友關(guān)系，產(chǎn)品好，服務(wù)更讓客戶感到放心。
輕質(zhì)逃生管道的材質(zhì)
隧道逃生管道是以超高分子量聚乙烯為主要材料，采用特殊的擠出機(jī)和特殊設(shè)計(jì)的模具將超高分子量聚乙烯連續(xù)擠出成型的。這種管材綜合性能優(yōu)越，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為極高值，可長期在-269至+80℃條件下工作。
中雄管業(yè)(隨州市分公司)以全新的市場布局，針對 MPP電力管道應(yīng)對行業(yè)變化，順應(yīng)市場趨勢發(fā)展，以期在創(chuàng)變中尋求突破，進(jìn)而品牌核心競爭力，把握市場機(jī)遇，引領(lǐng)視訊產(chǎn)業(yè)開啟全屏?xí)r代！
高分子逃生管道廠家的優(yōu)勢所在：
1、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高
受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)，超高分子逃生管瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障；
2、管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，超高分子逃生管承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
3、材料重量輕
拆裝和搬運(yùn)方便，在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動。超高分子逃生管重量輕，拆裝和搬運(yùn)方便。
