鑫騰金屬制品(隨州市分公司)專(zhuān)業(yè)從事 防撞立柱的研發(fā)、設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售、現(xiàn)場(chǎng)施工、售后服務(wù)為一體的生產(chǎn)廠家。公司擁有完善的管理制度和強(qiáng)大的 防撞立柱研發(fā)技術(shù)力量及先進(jìn)的施工設(shè)備、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍。多年來(lái)我們?cè)趯?shí)現(xiàn)更新科研技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷開(kāi)拓創(chuàng)新。公司宗旨：秉承以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展。愿與各領(lǐng)域同仁一道攜手并進(jìn)、共同發(fā)展 防撞立柱。真誠(chéng)希望光臨參觀指導(dǎo)和洽談！
（1）安裝托架
中間立柱或中間端部立柱上的托架，應(yīng)按各類(lèi)護(hù)欄托架編號(hào)和組合正確固定在立柱上。
（2）架設(shè)纜索
1、在端部立柱和中間端部立柱的基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上時(shí)鍍鋅鋼索欄桿，準(zhǔn)許架設(shè)纜索拉索護(hù)欄。
2、把纜索支放在端部立柱的旁邊，通過(guò)中間的支架向另一端滾放纜索。應(yīng)避免在路面上長(zhǎng)距離拖拽纜索，以免擦傷鍍鋅層。
3、從一頭的端部立柱開(kāi)始，先調(diào)節(jié)好端部立柱的索端錨具，把纜索一端松開(kāi)，用楔子固定或采用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調(diào)節(jié)螺栓，并把索端錨具安裝到端部立柱上。
4、裝設(shè)端部立柱上的索端錨具后，順著中間立柱依次把纜索臨時(shí)夾持在托架規(guī)定位置上，一直連接到另一端的端部立柱或中間端部立柱上。
5、不銹鋼鋼索護(hù)欄在另一端的端部立柱或中間端部立柱上設(shè)置倒鏈滑車(chē)（或杠桿式倒鏈張緊器）把纜索臨時(shí)拉緊，直到看不出纜索有撓曲為止。
不銹鋼鋼索護(hù)欄產(chǎn)品特性：
1、不銹鋼鋼索護(hù)欄采用柔性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，各構(gòu)件間協(xié)調(diào)響應(yīng)，標(biāo)準(zhǔn)的模塊化操作，局部受力整體承載。
2、高強(qiáng)度的輕型化鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)不銹鋼絲繩護(hù)欄，便于材料在場(chǎng)內(nèi)的搬運(yùn)；防護(hù)新技術(shù)，完善的施工應(yīng)用技術(shù)。
3、適用于任何復(fù)雜的地形，同時(shí)又不破壞原始地貌，產(chǎn)品呈網(wǎng)狀，而且綠色視覺(jué)干擾小，便于人工綠化，利于環(huán)保。保持了坡面的原有值被生長(zhǎng)條件，同時(shí)也有利于地下水的排泄。
4、型號(hào)化，針對(duì)于不同的地形環(huán)境、地質(zhì)條件和防護(hù)要求的不同，形成不同類(lèi)型的系列貨系統(tǒng)產(chǎn)品，且系統(tǒng)構(gòu)件實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)貨配置。構(gòu)件無(wú)需在場(chǎng)內(nèi)二次加工，適應(yīng)工廠化生產(chǎn)趨勢(shì)。
不銹鋼鋼索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞，吸收碰撞能量。
不銹鋼鋼索護(hù)欄分為浸塑B型(普通型)，浸塑A型(加強(qiáng)型)；熱鍍鋅B型(普通型)，熱鍍鋅A型(加強(qiáng)型)。級(jí)采用6根纜索，B級(jí)采用5根纜索，級(jí)和B級(jí)纜索的初張力采用201d~，纜索采用具有較高強(qiáng)度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造。
中心立柱或中心端部立柱上的托架，應(yīng)按各類(lèi)不銹鋼絲繩護(hù)欄托架編號(hào)和組合正確固定在立柱上。架起纜索，在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土強(qiáng)度達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度80百分之以上時(shí)，允許架起纜索。把纜索支放在端部立柱的周?chē)撍鳈跅U，經(jīng)過(guò)中心的支架向另一端滾放纜索拉索護(hù)欄。
應(yīng)防止在路面上長(zhǎng)距離拖拽纜索，避免擦傷鍍鋅層。從一頭的端部立柱開(kāi)端，先調(diào)理好端部立柱的索端錨具，把纜索一端松開(kāi)，用楔子固定或選用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調(diào)理螺栓，并把索端錨具裝置到端部立柱上。
裝設(shè)端部立柱上的索端錨具后，順著中心立柱順次把纜索暫時(shí)夾持在托架規(guī)則方位上，一直連接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上不銹鋼鋼索護(hù)欄。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上設(shè)置倒鏈滑車(chē)把纜索暫時(shí)拉緊，直到看不出纜索有撓曲停止。級(jí)和S級(jí)不銹鋼絲繩護(hù)欄的初張力為20kN。
在裝置不銹鋼絲繩護(hù)欄的時(shí)分，要留意不銹鋼絲繩護(hù)欄上的一些鐵絲，一不小心就有或許扎到手。此外，購(gòu)買(mǎi)不銹鋼絲繩護(hù)欄的時(shí)分必定要考慮多方面要素，除了購(gòu)買(mǎi)前比較價(jià)錢(qián)以外，還要留意后期的保護(hù)作業(yè)，保證繼續(xù)的，削減意外發(fā)作的或許性，為我們的保駕護(hù)航?，F(xiàn)在，不銹鋼絲繩護(hù)欄的使用范圍在不斷的添加，它不但可認(rèn)為我們的供給保證，還能起到裝飾性的效果。
1：性能好，由于不銹鋼絲繩護(hù)欄采用柔性鋼絲繩結(jié)構(gòu)，依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞，吸收碰撞能量，減少二次傷害的發(fā)生率。保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)。
2：緩解眼睛疲勞，不銹鋼絲繩護(hù)欄的結(jié)構(gòu)組成是駕駛員的視野透空率高，能極大的緩解眼睛疲勞。
3：對(duì)路面占用較小，易于清潔路面和安裝其他公路設(shè)施。
4：成本低，不銹鋼絲繩護(hù)欄結(jié)構(gòu)組成主要采用鋼絲繩，相對(duì)于傳統(tǒng)護(hù)欄來(lái)說(shuō)，成本降低了很多。
5：美觀，不銹鋼絲繩護(hù)欄產(chǎn)品新穎，外觀可鍍鋅可噴塑，外形美觀，視野透空率好，得到很多用戶(hù)的好評(píng)。
中心立柱或中心端部立柱上的托架，應(yīng)按各類(lèi)不銹鋼絲繩護(hù)欄托架編號(hào)和組合正確固定在立柱上。架起纜索，在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土強(qiáng)度達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度80百分之以上時(shí)，允許架起纜索。把纜索支放在端部立柱的周?chē)撍鳈跅U，經(jīng)過(guò)中心的支架向另一端滾放纜索拉索護(hù)欄。
應(yīng)防止在路面上長(zhǎng)距離拖拽纜索，避免擦傷鍍鋅層。從一頭的端部立柱開(kāi)端，先調(diào)理好端部立柱的索端錨具，把纜索一端松開(kāi)，用楔子固定或選用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調(diào)理螺栓，并把索端錨具裝置到端部立柱上。
裝設(shè)端部立柱上的索端錨具后，順著中心立柱順次把纜索暫時(shí)夾持在托架規(guī)則方位上，一直連接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上不銹鋼鋼索護(hù)欄。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上設(shè)置倒鏈滑車(chē)把纜索暫時(shí)拉緊，直到看不出纜索有撓曲停止。級(jí)和S級(jí)不銹鋼絲繩護(hù)欄的初張力為20kN。
在裝置不銹鋼絲繩護(hù)欄的時(shí)分，要留意不銹鋼絲繩護(hù)欄上的一些鐵絲，一不小心就有或許扎到手。此外，購(gòu)買(mǎi)不銹鋼絲繩護(hù)欄的時(shí)分必定要考慮多方面要素，除了購(gòu)買(mǎi)前比較價(jià)錢(qián)以外，還要留意后期的保護(hù)作業(yè)，保證繼續(xù)的，削減意外發(fā)作的或許性，為我們的保駕護(hù)航?，F(xiàn)在，不銹鋼絲繩護(hù)欄的使用范圍在不斷的添加，它不但可認(rèn)為我們的供給保證，還能起到裝飾性的效果。
1：性能好，由于不銹鋼絲繩護(hù)欄采用柔性鋼絲繩結(jié)構(gòu)，依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞，吸收碰撞能量，減少二次傷害的發(fā)生率。保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)。
2：緩解眼睛疲勞，不銹鋼絲繩護(hù)欄的結(jié)構(gòu)組成是駕駛員的視野透空率高，能極大的緩解眼睛疲勞。
3：對(duì)路面占用較小，易于清潔路面和安裝其他公路設(shè)施。
4：成本低，不銹鋼絲繩護(hù)欄結(jié)構(gòu)組成主要采用鋼絲繩，相對(duì)于傳統(tǒng)護(hù)欄來(lái)說(shuō)，成本降低了很多。
5：美觀，不銹鋼絲繩護(hù)欄產(chǎn)品新穎，外觀可鍍鋅可噴塑，外形美觀，視野透空率好，得到很多用戶(hù)的好評(píng)。
中心立柱或中心端部立柱上的托架，應(yīng)按各類(lèi)不銹鋼絲繩護(hù)欄托架編號(hào)和組合正確固定在立柱上。架起纜索，在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土強(qiáng)度達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度80百分之以上時(shí)，允許架起纜索。把纜索支放在端部立柱的周?chē)撍鳈跅U，經(jīng)過(guò)中心的支架向另一端滾放纜索拉索護(hù)欄。
應(yīng)防止在路面上長(zhǎng)距離拖拽纜索，避免擦傷鍍鋅層。從一頭的端部立柱開(kāi)端，先調(diào)理好端部立柱的索端錨具，把纜索一端松開(kāi)，用楔子固定或選用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調(diào)理螺栓，并把索端錨具裝置到端部立柱上。
裝設(shè)端部立柱上的索端錨具后，順著中心立柱順次把纜索暫時(shí)夾持在托架規(guī)則方位上，一直連接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上不銹鋼鋼索護(hù)欄。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上設(shè)置倒鏈滑車(chē)把纜索暫時(shí)拉緊，直到看不出纜索有撓曲停止。級(jí)和S級(jí)不銹鋼絲繩護(hù)欄的初張力為20kN。
在裝置不銹鋼絲繩護(hù)欄的時(shí)分，要留意不銹鋼絲繩護(hù)欄上的一些鐵絲，一不小心就有或許扎到手。此外，購(gòu)買(mǎi)不銹鋼絲繩護(hù)欄的時(shí)分必定要考慮多方面要素，除了購(gòu)買(mǎi)前比較價(jià)錢(qián)以外，還要留意后期的保護(hù)作業(yè)，保證繼續(xù)的，削減意外發(fā)作的或許性，為我們的保駕護(hù)航?，F(xiàn)在，不銹鋼絲繩護(hù)欄的使用范圍在不斷的添加，它不但可認(rèn)為我們的供給保證，還能起到裝飾性的效果。
1：性能好，由于不銹鋼絲繩護(hù)欄采用柔性鋼絲繩結(jié)構(gòu)，依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞，吸收碰撞能量，減少二次傷害的發(fā)生率。保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)。
2：緩解眼睛疲勞，不銹鋼絲繩護(hù)欄的結(jié)構(gòu)組成是駕駛員的視野透空率高，能極大的緩解眼睛疲勞。
3：對(duì)路面占用較小，易于清潔路面和安裝其他公路設(shè)施。
4：成本低，不銹鋼絲繩護(hù)欄結(jié)構(gòu)組成主要采用鋼絲繩，相對(duì)于傳統(tǒng)護(hù)欄來(lái)說(shuō)，成本降低了很多。
5：美觀，不銹鋼絲繩護(hù)欄產(chǎn)品新穎，外觀可鍍鋅可噴塑，外形美觀，視野透空率好，得到很多用戶(hù)的好評(píng)。
