工作原理 　　江蘇蘇州離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能(壓力)。在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向并且管道斷面面積增大使氣流減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過(guò)程。在多級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。 　　作用 　　江蘇蘇州離心風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，均是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。 　　江蘇蘇州離心風(fēng)機(jī)可制成右旋和左旋兩種型式。從電動(dòng)機(jī)一側(cè)正視：葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)；葉輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱為左旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。

　　江蘇蘇州離心風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)和控制的方案 　　根據(jù)江蘇蘇州離心風(fēng)機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)方案，以及特性參數(shù)已獲得的實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ椭?，相似性理論?yīng)用到選擇的風(fēng)機(jī)，和快速選擇準(zhǔn)確符合要求設(shè)計(jì)，合理控制旋轉(zhuǎn)停止現(xiàn)象，對(duì)于擴(kuò)大葉輪的工作范圍具有重要意義，基于該江蘇蘇州離心風(fēng)機(jī)的鎖定機(jī)構(gòu)，用于鎖定主動(dòng)控制的方法的分析，提出了在蝸殼舌部附近多個(gè)入口進(jìn)行吹氣。 　　對(duì)于電廠常用的新型江蘇蘇州離心風(fēng)機(jī)，其旋轉(zhuǎn)損失現(xiàn)象進(jìn)行了非固定常數(shù)模擬，其實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明，阻擋前體表現(xiàn)出明顯的模態(tài)波形，并且存在具有傳播速度的阻擋基團(tuán)，江蘇蘇州離心風(fēng)機(jī)的阻塞頻率與實(shí)驗(yàn)結(jié)果一致，分析了旋轉(zhuǎn)停止發(fā)生前后四個(gè)典型力矩的流場(chǎng)動(dòng)力學(xué)，研究了止動(dòng)件的圓周傳播規(guī)律，相對(duì)坐標(biāo)系中的止擋沿與葉輪相反的旋轉(zhuǎn)方向傳播。 　　在停止區(qū)總壓力波動(dòng)曲線規(guī)律的研究表明，停止組的相對(duì)位置和傳播速度是風(fēng)機(jī)總電壓波動(dòng)及其頻率的主要原因，研究結(jié)果對(duì)旋轉(zhuǎn)失效的預(yù)測(cè)和主動(dòng)控制具有重要意義，江蘇蘇州離心風(fēng)機(jī)中固體顆粒的軌跡通過(guò)離散相模型進(jìn)行數(shù)值模擬，定性模擬風(fēng)機(jī)中固體顆粒的定性軌跡，模擬分析的結(jié)果將有助于未來(lái)的風(fēng)機(jī)磨損設(shè)計(jì)。 　　在改變旋轉(zhuǎn)位置和速度的條件下，進(jìn)行江蘇蘇州離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)的排氣性能測(cè)試，為參數(shù)選擇和串聯(lián)風(fēng)機(jī)的串聯(lián)排列提供了參考價(jià)值，準(zhǔn)確預(yù)測(cè)江蘇蘇州離心風(fēng)機(jī)內(nèi)湍流復(fù)雜規(guī)律的方法，對(duì)江蘇蘇州離心風(fēng)機(jī)研究非常重要，綜述了江蘇蘇州離心風(fēng)機(jī)內(nèi)部流動(dòng)分析中數(shù)值模擬方法的研究現(xiàn)狀，詳細(xì)介紹和評(píng)估了控制方程和計(jì)算方法，并討論了未來(lái)的應(yīng)用效率。