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李經理,北辰區(qū)雙街鎮(zhèn)京津路西(北方實業(yè)發(fā)展有限公司內)。 江蘇省,蘇州市 蘇州市,簡稱“蘇”,古稱姑蘇、平江,江蘇省轄地級市,特大城市,是上海大都市圈和蘇錫常都市圈重要城市,國務院批復確定的長江三角洲重要的中心城市之一、高新技術產業(yè)基地和風景旅游城市,位于華東地區(qū)、長江三角洲中部、江蘇省東南部,東傍上海,南接浙江,西抱太湖,北依長江。截至2022年,全市下轄5個區(qū)、代管4個縣級市,總面積8657.32平方千米,常住人口1291.1萬人,城鎮(zhèn)化率82.12%。
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本月低的價格下滑,主要是對市場流動性的預期出現(xiàn)了擔憂。這主要來自于央行主動超預期收縮短期流動性。但是,市場過度制造利空息,央行已就上調SLF利率謠言向公安報案。隨后央行連續(xù)逆回購釋放流動性,不斷釋放暖意。說明這輪回調的驅動就不復存在,短期繼續(xù)看深度回調就不太理性。自上周連續(xù)凈回籠之后,央行首次實現(xiàn)凈投放。結合一個月來1.26萬億多的逆回購到期,以及央行的一系列動作,說明,央行并不希望市場快速暴跌,而是合理合意地回調。那么一季度,經濟持續(xù)向好,大力度的逆周期政策逐步回歸常態(tài),但仍將維持對經濟的適度支持,不會急轉彎。宏觀環(huán)境總體是穩(wěn)中向好的。國務院總理李克強表示:中國經濟的基本盤將更加穩(wěn)固。
近期無縫鋼管下降幅度較大大概率與去年四季度趕工有關。前期出于極寒預期建筑業(yè)抓緊施工,造成一月需求被提前透支。而熱軋板庫存仍在小幅下行,熱軋板庫存變化明顯強于歷史同期表現(xiàn),反映工業(yè)需求仍然堅挺。今年貿易商冬儲力度較小,若庫存儲備不足,后期旺季價格彈性有可能加大。2020年全年固定資產投資比上年增長2.9%。在三大領域中,2020年1-12月,房地產開發(fā)投資累計同比較1-11月繼續(xù),基礎設施投資增速略降,制造業(yè)投資累計同比降幅繼續(xù)收窄。12月,建筑業(yè)新訂單環(huán)比繼續(xù)擴張?zhí)崴佟=ㄖC械設備方面,12月,挖掘機國內銷量同比有所下降,但仍連續(xù)第9個月實現(xiàn)50%以上的高增速,小松建筑機械設備利用小時數(shù)同比繼續(xù)升高。預計2021年1月挖掘銷量約20500臺,同比增長106%。其中,國內預計銷量17000臺,同比增長112%。2020年全年中國出口挖機3.47萬臺,海外市占率僅為約10%,空間較大。CME預計,2021年1月挖掘銷量約20500臺,同比增長106%。其中,國內預計銷量17000臺,同比增長112%。2020年全年中國出口挖機3.47萬臺,海外市占率僅為約10%,空間較大。中汽協(xié)預計1月汽車行業(yè)銷量預計同比增長31.9%。2021年1月,汽車行業(yè)銷量預計完成254萬輛,同比增長31.9%;細分車型看:乘用車銷量預計完成207萬輛,同比增長28.4%;商用車銷量預計完成48萬輛,同比增長50.1%。



從目前看,重點項目進入年末提速沖刺階段,仍然是基建工程挑大梁,“十四五”項目也提前謀劃,近日,多地曬出前10月的投資成績單,不少省市重點項目投資進度已經完成超九成。而全國公路水路投資早在三季度末就完成了全年的目標。當前,多地加速推進重點項目投資,沖刺全年投資目標。基建大項目,新開的軌道交通,主要是從四季度以來至明年將有多條高鐵干線開工、進入建設期,相關即將開工、已開工即將進入建設的高鐵等鐵路項目達到了2萬億以上。這點能保證鋼材的消費基數(shù)。問題在于節(jié)奏上,表現(xiàn)在一方面是錢上面,考慮專項債發(fā)力、前期政策逐步落地以及地方財政用于基建支出同比下滑,但是預計2020年基建將呈現(xiàn)溫和復蘇。另一方面是季節(jié)性因素,寒冬來臨,戶外施工需求減弱對對鋼市造成階段性需求下滑。制造業(yè)需求總體保持旺盛,房地產屬于溫和,不會有大問題。
而在影響鋼材供需的另一個自變量,供給。會維持高位生產狀態(tài)。不會有太大意外。目前由于板材盈利大產量增長較快,長材和板材產量變化差異。但總的趨勢是無縫鋼管和鋼材產量會保持較高的同比增長。另外統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示2020年10月全國無縫鋼管產量為9220.2萬噸,環(huán)比雖然小幅下降,但同比仍增長12.7%。
我們需要關注移倉換月行情,目前看盤面主力合約高位減倉很明顯,移倉時段價格波動會更加明顯,這種行情,在01合約上,很容易多都拉高出貨,價格下降,空頭不跟進,再不好跌。因此,綜合考慮,宏觀穩(wěn)定,大形勢較好,不宜看大跌。到12月份,鋼市期現(xiàn)高位回落調整在所難免?,F(xiàn)貨逢高抓進出貨,收獲利潤為宜??傮w看12月份無縫鋼管鋼市沒有繼續(xù)大漲空間,難以突破11月份高度,但在整體工業(yè)、經濟形勢向好的形勢下,也難以出現(xiàn)趨勢性下降行情。整體會圍繞高位震蕩運行。



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鋼市現(xiàn)貨波動,期鋼大幅震蕩?,F(xiàn)貨無縫鋼管、中厚板等品種均價小幅上漲,部分市場價格漲30-50元,冷軋、涂鍍、鍍鋅管以穩(wěn)為主,建材穩(wěn)中有降,均價略下移。從建材市場來看,福州、南昌、長沙等少數(shù)市場上漲10-30元,東北、西北、石家莊、昆明等市場小幅下降,華東、華北、華中、華南大部分市場以穩(wěn)為主,沒有太大變化。盡管期貨波動劇烈,但現(xiàn)貨受困于成交,商家出貨一般,心態(tài)偏謹慎。但總體板材略強于建材。
目前看,基本面偏弱。鋼廠庫存與社會庫存明顯累庫,鐵水產量基本保持平穩(wěn),無縫鋼管與鋼材總產量均保持一定增長,市場成交一般,表觀消費量下降。但政策對市場擾動較大,一方面是限產、檢查的刺激,另一方面是嚴控價格,做好大宗商品保供穩(wěn)價工作,多部門開展大宗商品價格調控監(jiān)管聯(lián)合調研的影響。造成期貨寬幅震蕩。下周即將進入下旬,綜合考慮,市場仍有可能轉弱,部分市場價格仍有下跌空間。黑色系寬幅震蕩,鐵礦石和焦炭夜盤大漲,帶動螺卷跟隨,午后大幅回落。終鐵礦跌0.17%,焦炭090.86%;螺卷漲。無縫鋼管主力10收5061,漲8,增倉1721, 5177, 5015,低點向上,高點再向下,均超100點,呈現(xiàn)過山車行情。下方繼續(xù)關注5000、4950支撐,上方5110壓力。震蕩向下,下周預出方向。



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