通過抗沖擊性試驗(yàn)，對(duì)橘色高分子逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明，高分子 通道結(jié)構(gòu)尺寸合理，可靠，可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。
逃生管道，給你一次生命的救贖
隧道在建的事故，歷歷在目。本是一項(xiàng)好的舉措，結(jié)果卻帶來無盡的傷痛。當(dāng)然也從側(cè)面反映出一部分問題，施工單位對(duì)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的降低，工程監(jiān)理不按施工標(biāo)準(zhǔn)施工抑或是沒有按照設(shè)計(jì)圖紙施工，不外乎這三種情況，另外就是真的因?yàn)榈刭|(zhì)的復(fù)雜關(guān)系造成施工坍塌，都是有可能發(fā)生的。為了防止這些情況的發(fā)生還是建議在施工過程中堅(jiān)持多措并舉，畢竟有備無患，才可以避免禍患。在眾多的舉措中，經(jīng)過試驗(yàn)和測(cè)試，逃生管道在隧道中的使用還是非?？孔V的。
耐高壓耐磨高分子量管材。
隧道逃生管攻略
高分子量隧道逃生管攻略
為防止隧道施工過程中的塌陷危險(xiǎn)，研制了隧道施工用逃生管，為公路隧道施工中的逃逸應(yīng)急救援提供了可靠的保障。
選擇鋼作為傳統(tǒng)逸出管的原料，但沖擊性能差的鋼管在受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)會(huì)發(fā)生嚴(yán)重變形，本公司在滿足逃逸管常規(guī)要求的基礎(chǔ)上，研制開發(fā)了一種新型材料逃逸管--UHMWPE逃逸管。
根據(jù)美國(guó)專家A.R.蒂利在人體測(cè)量方面的研究成果，可以看出，人們?cè)谂佬袝r(shí)，通常以一種相對(duì)舒適的方式，爬行高度為800 mm，因此對(duì)于在管道逃生通道上爬行的人來說，圓管的直徑不應(yīng)小于800 mm。同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，否則會(huì)對(duì)施工造成更大的影響，因此，我公司生產(chǎn)的UHMWPE逃生管直徑為DN 800 mm，壁厚為30 mm。
世瑞新材料科技(蘇州市分公司)成立以來，一貫奉行質(zhì)量可靠的宗旨，并于今年通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
現(xiàn)我公司有大量 逃生管道價(jià)格現(xiàn)貨，將以優(yōu)惠的價(jià)格，批零兼營(yíng)的方式，為您提供快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，歡迎新老客戶前來洽談、電議。
為什么選擇高分子管道作為隧道逃生管
高分子(UHMWPE)隧道逃生管是由乙烯和丁二烯單體在催化劑作用下合成的一種平均分子量超過250萬的線性熱塑性工程塑料。1957年，聯(lián)合化工公司是世界上 家工業(yè)化的公司。從那時(shí)起，日本的Hoechst公司、Her-cules公司和三井石化公司也投入了工業(yè)生產(chǎn).1964年，中國(guó)首次發(fā)展并投入工業(yè)生產(chǎn)。
隧道逃生管道優(yōu)點(diǎn)
一，耐磨性能強(qiáng)
隧道逃生管道完全繼承了高分子量管材的耐磨性能，耐磨能力為鋼管的7倍。
二，抗拉強(qiáng)度宇抗沖擊性強(qiáng)
高分子量PE逃生管道的抗沖擊性和吸收沖擊能力在非金屬管材中位居首位。外力強(qiáng)沖擊和內(nèi)部壓力動(dòng)都很難讓隧道逃生管道出現(xiàn)開裂的情況。而且在超低溫環(huán)境中，隧道逃生管道的這種性能會(huì)更強(qiáng)，高分子量PE逃生的這種柔韌性為輸送系統(tǒng)提供了的保障。
三，抗腐蝕性強(qiáng)
隧道逃生管道有很好的抗腐蝕能力，在腐蝕性較強(qiáng)的（酸、堿、鹽）及有機(jī)介質(zhì)（萘溶劑除外）中，以20℃和80℃的80種有機(jī)溶劑中浸漬30天，外表無任何反常現(xiàn)象，其它物理性能也幾乎沒有變化。
