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無縫鋼管網(wǎng)架與輕鋼結(jié)構(gòu)是區(qū)別，網(wǎng)架桿件只受拉力或壓力。既然只受軸向力，那么具體位置就應(yīng)該沒有關(guān)系。對(duì)于網(wǎng)架來說：規(guī)范里確實(shí)要求了一個(gè)構(gòu)件的拼接次數(shù)，只允許一次，并且限用于壓桿。但不記得有規(guī)定拼接位置，在實(shí)際工程實(shí)例中，我也見過在任意位置拼接的桿件。但個(gè)人覺得用于拉桿也沒有問題，因?yàn)楹缚p強(qiáng)度一般都高于母材強(qiáng)度，在拉伸試驗(yàn)中也能證明這一點(diǎn)，斷開的位置永遠(yuǎn)都是母材，而不是焊縫。引用資料原文：《網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ61-2003（J258-2003）第6.2.2條對(duì)接焊縫可放在受壓桿件及壓彎桿件。采用對(duì)接時(shí)，焊縫均應(yīng)進(jìn)行無損探傷檢驗(yàn)，且每根桿件只允許有一條對(duì)接焊縫。對(duì)接桿件總數(shù)不應(yīng)超過桿件總數(shù)的20%，并不得集中布置。對(duì)于輕鋼結(jié)構(gòu)來說，引用相關(guān)資料如下：在所有的吊車梁標(biāo)準(zhǔn)圖中，都有規(guī)定“翼緣和腹板的工廠拼接接頭不應(yīng)設(shè)在同一截面內(nèi)，應(yīng)錯(cuò)開>=200mm，鋼結(jié)構(gòu)吊車梁翼緣和腹板拼接位置應(yīng)設(shè)在離支座1/3L~1/4L之間”就是把拼接接頭位置設(shè)置在彎矩小的位置。




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目前北方地區(qū)已經(jīng)逐漸進(jìn)入冬季，高壓無縫鋼管市場(chǎng)亦是如此，需求大幅縮減，部分商家?guī)齑嬉嗍菈嚎s至1000噸上下低位運(yùn)行，且商家認(rèn)為高壓無縫管廠出廠價(jià)格仍有下調(diào)空間，市場(chǎng)價(jià)格更是難以堅(jiān)守山東地區(qū)主導(dǎo)高壓無縫管資源發(fā)貨量少，貿(mào)易商現(xiàn)貨庫存水平極低，對(duì)價(jià)格起到了一定的支撐作用。不過從需求面來看，下游終端用戶采購需求弱，而且二級(jí)經(jīng)銷商和部分拆零商家現(xiàn)有庫存充足，短期內(nèi)采購需求弱，高壓無縫管價(jià)格可能仍以弱勢(shì)為主。受天氣的影響，北方市場(chǎng)需求逐漸萎縮，成交整體偏弱。南方市場(chǎng)，雖然天氣尚可，但高壓無縫管市場(chǎng)需求也是逐步萎縮，加之相關(guān)品種價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行的影響，對(duì)高壓無縫管價(jià)格沖擊較大。對(duì)于后市，商家普遍不太看好，在需求疲軟、成交乏力的情況下，高壓無縫管市場(chǎng)價(jià)格仍有震蕩走弱的可能。保持連續(xù)漲!漲!漲!，但是在上漲的大背景下鋼坯價(jià)格突降30元，鋼價(jià)是要開始回落了嗎，其實(shí)不然降價(jià)是暫時(shí)的，上漲才是主旋律呢。


 



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