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二手壓路機(jī)-二手叉車優(yōu)質(zhì)材料廠家直銷
更新時(shí)間:2025-12-04 14:43:50 ip歸屬地:蘇州,天氣:多云,溫度:1-11 瀏覽次數(shù):22 公司名稱: 風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備公司(蘇州市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 品牌 | 徐工、柳工、龍工、臨工、廈工、成工 |
| 噸位 | 26噸、22噸、20噸、18噸、16噸、14噸、12噸、10噸 |
| 成色 | 7-9成新 |
| 工作時(shí)間 | 300小時(shí)-3000小時(shí) |
| 看貨地址 | 上海虹橋機(jī)場(chǎng)(火車站)附近 |
| 范圍 | 二手壓路機(jī)-二手叉車供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省 南京市、蘇州市、連云港市、無(wú)錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 虎丘區(qū)、吳中區(qū)、相城區(qū)、姑蘇區(qū)、吳江區(qū)、常熟市、張家港市、昆山市、太倉(cāng)市等區(qū)域。 |









二手汽車吊的圖文介紹
嚴(yán)選材質(zhì)源廠直銷

上海風(fēng)景二手工程機(jī)械是持照經(jīng)營(yíng)的正規(guī)二手工程車交易公司,所有機(jī)械均為全款購(gòu)買停在場(chǎng)地出售,無(wú)債務(wù)糾紛,簽訂協(xié)議過(guò)戶,公司直銷,無(wú)中介費(fèi),直接成本加利潤(rùn)出售,來(lái)現(xiàn)場(chǎng)看車負(fù)責(zé)接送,談成免吊裝費(fèi)包送貨到家。溫馨提示:由于上海中介比較多,為了讓你以合適的價(jià)格買到鐘意的機(jī)械,來(lái)上??窜囌?qǐng)牢記我的聯(lián)系,本公司絕不做虛假承諾,給你滿意的服務(wù)與優(yōu)惠。
(1)二手壓路機(jī)品牌有徐工,柳工,三一等,主打車型主要為20噸22噸26噸振動(dòng)壓路機(jī);8噸10噸11噸12噸13噸14噸雙鋼輪壓路機(jī);26噸30噸瀝青膠輪壓路機(jī);徐工鐵三輪靜碾壓路機(jī)柳工三鋼輪壓路機(jī)等,另外小噸位的壓路機(jī)也很多。
(2)二手裝載機(jī)(鏟車)品牌有柳工,龍工,臨工等,型號(hào)有:12,16,18,20,26,30,50,60長(zhǎng)期現(xiàn)貨。
(3)二手推土機(jī)品牌為山推,山推130干地和濕地的,山推160干地和濕地的,山推220和320干地推土機(jī),帶松土器。
(4)二手平地機(jī)品牌徐工,柳工,天工等,常年現(xiàn)貨徐工180平地機(jī),柳工418平地機(jī),常林190平地機(jī)等。
(5)二手叉車主打品牌為合力和杭州;現(xiàn)貨型號(hào)為1.5噸2噸2.5噸3噸3.5噸4噸4.5噸5噸6噸7噸8噸10噸12噸14噸等。柴油叉車,電瓶叉車,軟抱夾叉車和圓包夾叉車,中缸帶側(cè)移叉車,高門架叉車,集裝箱叉車等不同需求的叉車種類應(yīng)有盡有。
(6)二手抓木機(jī)品牌有徐工,柳工,龍工,臨工都有,型號(hào)齊全的,現(xiàn)貨多。
(7)二手小挖機(jī)品牌主要是玉柴,和進(jìn)口日立,小松,久保田卡特等,型號(hào)為玉柴YC13,玉柴YC18,玉柴YC20,玉柴YC35,日立20等。
整機(jī)采用徐工DVE 技術(shù),大幅提高操縱的舒適性。
(1)采用上柴SC8D直噴式渦輪增壓低轉(zhuǎn)速柴油機(jī),實(shí)現(xiàn) 油耗工作區(qū),使綜合油耗下降10%;低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)降低噪聲排放,并增強(qiáng)整機(jī)密封性,使整機(jī)噪聲下降2分貝;優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)匹配,實(shí)現(xiàn) 的壓實(shí)作業(yè)速度,使作業(yè)效率8%;
(2)無(wú)主離合傳動(dòng)技術(shù)的電控直接換擋動(dòng)力箱,配以自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型電控系統(tǒng),顯著增加操縱舒適性,并可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速;
(3)駕駛室與機(jī)架采用組合剛度的減振裝置,多維度降低駕駛室的振動(dòng),顯著操作者的工作舒適性;
(4)集成行走、振動(dòng)、油門控制各項(xiàng)功能于一體,實(shí)現(xiàn)單手柄操控;
(5)采用徐工 技術(shù)后,整機(jī)可實(shí)現(xiàn)三擋無(wú)級(jí)變速;
(6)前翻機(jī)罩開啟角度大,電動(dòng)升降裝置可使機(jī)罩在升降過(guò)程中地停在任何位置,各系統(tǒng)部件維護(hù)方便;
(7)整機(jī)制動(dòng)響應(yīng)快,可靠性高。
1、采用三階段上柴SC7H渦輪增壓低轉(zhuǎn)速電控柴油機(jī),實(shí)現(xiàn) 油耗工作區(qū),使綜合油耗下降;低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)降低噪聲排放,并增強(qiáng)整機(jī)密封性,使整機(jī)噪聲下降;優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)匹配,實(shí)現(xiàn) 的壓實(shí)作業(yè)速度,使作業(yè)效率8%;
2、駕駛室與機(jī)架采用組合剛度的減振裝置,多維度降低駕駛室的振動(dòng),顯著操作者的工作舒適性;
3、采用科學(xué)合理風(fēng)道設(shè)計(jì),空調(diào)系統(tǒng)獨(dú)立散熱以保證足夠的進(jìn)風(fēng)量,綜合散熱能力,保證動(dòng)力系統(tǒng)工作;
4、采用帶換擋同步器的哈齒變速箱,操縱輕便;
5、優(yōu)化振動(dòng)參數(shù),工作更加平穩(wěn),作業(yè)質(zhì)量大幅;
6、采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的離合緩沖保護(hù)系統(tǒng),使離合系統(tǒng)的可靠性大幅;
7、前翻機(jī)罩開啟角度大,電動(dòng)升降裝置可使機(jī)罩在升降過(guò)程中地停在任何位置,各系統(tǒng)部件維護(hù)方便;
8、整體采用徐工單鋼輪壓路機(jī)“3”系列平臺(tái)新外觀造型,整機(jī)呈流線型造型。



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