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冷拉速度控制:要使T型鋼充分變形,就要適當(dāng)控制冷拉速度,一般以0.5——1.0為宜。同時(shí)要求,冷拉到規(guī)定的應(yīng)力和冷拉率以后,隨即停拉2——3以后,再放松T型鋼,結(jié)束冷拉,以給T型鋼充分變形的時(shí)間。5)冷拉控制方法:冷拉時(shí)只用冷拉率或者冷拉應(yīng)力控制叫單控,冷拉時(shí)冷拉率和冷拉應(yīng)力同時(shí)應(yīng)用,稱為雙控。采用單控,施工簡單方便。但對于材質(zhì)不均勻的T型鋼,不可能逐根試驗(yàn)(逐根試驗(yàn),費(fèi)工費(fèi)料,不可能這樣做,有的同一根T型鋼冷拉率也不一樣)冷拉質(zhì)量得不到保證。雙控方法可以避免上述問題。冷拉時(shí),對于控制應(yīng)力已經(jīng)達(dá)到,冷拉率沒有超過允許值的,可以認(rèn)為合格。對于預(yù)應(yīng)力T型鋼必須采用雙控方法。但是,如果冷拉率已經(jīng)達(dá)到,而冷拉應(yīng)力還達(dá)不到控制應(yīng)力,這種T型鋼要降低強(qiáng)度使用。




其次,要進(jìn)一步船用T型鋼的抗腐蝕性能,要知道腐蝕對于鋼材的影響是非常大的,嚴(yán)重的影響它的使用效果。尤其是在潮濕的環(huán)境中,這種情況只會加劇。而采用熱鍍鋅這項(xiàng)工藝是很好的措施,鍍鋅不僅能使型鋼的外觀更加美觀,還能形成一層保護(hù)膜,進(jìn)一步的保障建筑物的質(zhì)量性能,可以說是一舉多得。在船用T型鋼本身的質(zhì)量達(dá)標(biāo)后,就是存放地點(diǎn)的選擇,主要的還是需要干燥的環(huán)境,避免放在潮濕的環(huán)境中,不同規(guī)格的型材要進(jìn)行不同的分類并做好標(biāo)記,避免產(chǎn)生找不到想要的鋼材的窘境,要留出運(yùn)輸?shù)缆?,方便型材的存放與取用。



隨著焊接T型鋼的需求增加,防腐涂料也隨之增加。根據(jù)相關(guān)部門的環(huán)保政策的要求,焊接T型鋼防腐涂料會逐漸的向低溶劑、高固體成分的形式進(jìn)化。這種涂料雖然更加環(huán)保但是由于粘度增加,一些之前使用的涂料方法也開始顯出不足。若是使用高壓無氣噴涂施工工藝,這些問題也就不復(fù)存在。高壓無氣噴涂是一種良好的工藝,它擁有著許多特點(diǎn)。1、焊接T型鋼的表面質(zhì)量好高壓無氣噴涂機(jī)能將高濃度的涂料霧化為細(xì)膩的顆粒,能使其均勻的附著在焊接T型鋼表面,涂層整潔、光滑,這是傳統(tǒng)的工藝不能達(dá)成的。2、施工效率高速噴涂效率在300m2/h以上,這節(jié)省了人力。3、延長涂層生命高壓無氣噴涂采用高壓噴射霧化,噴出的顆粒擁有極強(qiáng)的動力,使涂層更加緊密,附著力增加,延長涂層生命




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