20#無(wú)縫鋼管的材料為：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
牌號(hào)：20#
標(biāo)準(zhǔn)：GB8162-2008 GB/T8163-2008 GB3087-2008 GB9948-2006 GB5310-2008
20#無(wú)縫鋼管化學(xué)成分：
碳 C ：0.17%～0.2% 硅 Si：0.17%～0.37% 錳 Mn：0.35%～0.65% 硫 S ：≤0.035% 磷 P ：≤0.035% 鉻 Cr：≤0.25% 鎳 Ni：≤0.25% 銅 Cu：≤0.25%
20#無(wú)縫鋼管力學(xué)性能：
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥410(42)屈服強(qiáng)度σs (MPa)：≥245(25)伸長(zhǎng)率 δ (%)：≥25斷面收縮率 ψ (%)：≥5，硬度 ：未熱處理,≤156HB，試樣尺寸：試樣尺寸25mm
20#無(wú)縫鋼管熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：正火,910℃,空冷。金相組織：鐵素體+珠光體。
交貨狀態(tài)：以不熱處理或熱處理（退火、正火或高溫回火）狀態(tài)交貨。要求熱處理狀態(tài)交貨的應(yīng)在合同中注明，未注明者按不熱處理交貨
不銹鋼毛細(xì)管作為一種用途廣泛的鋼，通常適用于工業(yè)傳感器、電子設(shè)備線路保護(hù)管、自動(dòng)化儀表號(hào)管、電器線路的防護(hù)、自動(dòng)化儀表電線保護(hù)管、精密光學(xué)尺線路、熱工儀表毛細(xì)管的防護(hù)及空芯高壓光纜的內(nèi)支撐。它具有良好的柔軟性、耐蝕性、耐高溫、耐磨損、抗拉性、防水性并提供優(yōu)良的電磁屏蔽性能。
由于不銹鋼毛細(xì)管具有良好的耐蝕性、耐熱性，低溫強(qiáng)度和機(jī)械特性等特點(diǎn)，所以產(chǎn)品廣泛用于：
1. 手表，測(cè)試儀、時(shí)鐘。
2. 感溫器導(dǎo)溫管，溫度計(jì)管，傳感器用管，溫度計(jì)管/溫控器
3. 護(hù)芯管、制筆業(yè)的筆管。
4. 型，天線管，手提，電腦天線不銹鋼毛細(xì)管，無(wú)線上網(wǎng)卡，天線，各類，小型精密，不銹鋼天線
5. 各種電子用型，小直徑，不銹鋼毛細(xì)管
6. 一般被用于10kW以下的小型氟利昂制冷裝置。
毛細(xì)管被選定和安裝后，便不能隨負(fù)荷變化而變化，為使制冷裝置在絕大多數(shù)時(shí)間下率運(yùn)轉(zhuǎn)，選擇具有代表性的設(shè)計(jì)工況是及其重要的
什么是雙相不銹鋼
雙相不銹鋼是集耐腐蝕性、高強(qiáng)度和易于制造加工等諸多優(yōu)良性能于一身的鋼類。其物理性能介于奧氏體不銹鋼和鐵素體不銹鋼之間，但更接近于
鐵素體不銹鋼和碳鋼。雙相不銹鋼已有近80年的歷史，其顯組織中鐵素體相與奧氏體相約各占一半。早期的牌號(hào)是鉻、鎳和鉬的合金。 批鍛軋雙
相不銹鋼于1930年在瑞典消費(fèi)，并用于亞硫酸鹽造紙工業(yè)。這些鋼種是高碳雙相不銹鋼，其初的開發(fā)目的是為了減少晶間腐蝕問(wèn)題。1930年芬蘭消費(fèi)
出雙相不銹鋼鑄件，1936年法國(guó)取得 鋼種，就是后來(lái)的Uranus50。二戰(zhàn)后，AISI329不銹鋼成為成熟的牌號(hào)并普遍用于硝酸安裝的熱交流器管道
3RE60是專為進(jìn)步耐氯化物應(yīng)力腐蝕斷裂（SCC）性能而開發(fā)的 代雙相不銹鋼牌號(hào)之一；后來(lái)，鍛造和鑄造雙相不銹鋼牌號(hào)均用于各種加工工業(yè)，包括
容器、熱交流器和泵。 代雙相不銹鋼具有良好的性能，但在焊接狀態(tài)下有局限性。焊縫的熱影響區(qū)（HAZ）由于鐵素體過(guò)多而韌性低，并且耐腐蝕性明
顯低于母材。這些局限性限制了 代雙相不銹鋼的應(yīng)用，通常僅限于非焊接狀態(tài)運(yùn)用。1968年不銹鋼精煉和氬氧脫碳（AOD）工藝的創(chuàng)造，使一系列新不
銹鋼鋼種的產(chǎn)生成為可能。AOD所帶來(lái)的諸多進(jìn)步之一便是氮作為合金元素的刻意添加。雙相不銹鋼的氮合金化使得焊接狀態(tài)下HAZ的韌性和耐腐蝕性接近
于母材成為可能。隨著奧氏體穩(wěn)定性的進(jìn)步，氮也降低了有害金屬間相的構(gòu)成速率。第二代雙相不銹鋼具有氮合金化的特征。這一新的商品化停頓始于上世
紀(jì)70年代后期，正好與北海海上油氣田的開發(fā)以及對(duì)具有優(yōu)良耐氯離子腐蝕性能、良好的加工性能和高強(qiáng)度的 不銹鋼的需求相吻合。2205成為第二代雙相不
銹鋼的主要牌號(hào)并普遍用于海上石油平臺(tái)集氣管線和處置設(shè)備。由于這類鋼的強(qiáng)度高，允許在平臺(tái)上停止減小壁厚和減重，使其應(yīng)用有很大的吸收力。
雙相不銹鋼不斷在不時(shí)開展，雙相不銹鋼包含一系列腐蝕特性各不相同的牌號(hào)，其腐蝕性能取決于它們的合金成分。現(xiàn)代雙相不銹鋼可分為五品種型：
* 不添加鉬的經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼如2304；
* 規(guī)范雙相不銹鋼如2205，是主要的鋼種，占雙相鋼用量的80%以上；
* 25Cr雙相不銹鋼如合金255，PREN值小于40；
* 超級(jí)雙相不銹鋼（PREN值40～ 45），含25％～26%Cr，比25Cr雙相不銹鋼更高的鉬和氮的含量，如2507；
* 特超級(jí)雙相不銹鋼，PREN值超越45的高合金化雙相不銹鋼。
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