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鋼板_NM450耐磨板工廠直營

更新時間:2025-11-11 21:48:35 ip歸屬地:榆林,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:2-13 瀏覽次數(shù):21    公司名稱: 立興金屬制品(榆林市分公司)

以下是:陜西省榆林市鋼板_NM450耐磨板工廠直營的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格431
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
厚度6mm-200mm
寬度2200或2500
產(chǎn)地舞鋼、鞍鋼、安鋼、包鋼、寶鋼
包裝原裝
期貨或現(xiàn)貨現(xiàn)貨
庫存各種規(guī)格50噸
范圍鋼板_NM450耐磨板供應(yīng)范圍覆蓋陜西省西安市、寶雞市咸陽市、延安市漢中市、榆林市銅川市、商洛市、安康市 榆陽區(qū)、神木市府谷縣、橫山區(qū)、靖邊縣、定邊縣綏德縣、米脂縣佳縣、吳堡縣清澗縣、子洲縣等區(qū)域。
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鋼板_NM450耐磨板工廠直營
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【立興】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括綏德20mn鋼板定邊Q460B鋼板、商洛堆焊復(fù)合耐磨板安康NM400耐磨板、西安進(jìn)口耐磨板等,適配多元場景需求。鋼板_NM450耐磨板工廠直營,立興金屬制品(榆林市分公司)為您提供鋼板_NM450耐磨板工廠直營的資訊,聯(lián)系人:趙國強(qiáng),電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 陜西省,榆林市 榆林市建制始于春秋戰(zhàn)國,興于明清,明永樂六年(1408年),榆林之名始見于史。2000年7月1日,設(shè)立地級榆林市。境內(nèi)有“三橫五縱”干線鐵路網(wǎng),縣縣通高速,榆陽4E級機(jī)場陜西第二大航空港。境內(nèi)擁有鎮(zhèn)北臺,榆林古城,榆林沙漠森林公園等景點(diǎn)。榮獲歷史文化名城,文化生態(tài)保護(hù)區(qū),衛(wèi)生城市,森林城市,新能源示范城市,生態(tài)保護(hù)與建設(shè)示范市。

想要一睹鋼板_NM450耐磨板工廠直營產(chǎn)品的風(fēng)采嗎?這個視頻將用直接的方式展示產(chǎn)品的卓越性能,保證讓您大飽眼福。


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立興金屬制品(榆林市分公司)堅持“誠信為本,信譽(yù)至上,服務(wù)用戶,回報社會”是我們的服務(wù)理念。我公司一貫堅持“質(zhì)量至上,用戶至上,滿意服務(wù),信守合同”的宗旨,憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品,良好的信譽(yù),滿意的服務(wù)。“學(xué)習(xí),超越”是本公司的企業(yè)精神,我們將更加謹(jǐn)誠的致力于 00Cr19Ni10不銹鋼板事業(yè),以百倍真誠的合作與廣大海內(nèi)外客戶共榮發(fā)展,同創(chuàng)輝煌!


高強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼力學(xué)性能與化學(xué)成份
鋼材級別 屈服
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不小于 抗拉強(qiáng)度
 伸長率σ%
不小于 碳
C 錳
 硅
Si 硫
S 磷
P
A32 315 440-570 22 ≤0.18 ≥0.9-1.60 ≤0.50 ≤0.035 ≤0.035
D32        
E32        
F32 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025     
A36 355 490-630 21 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035  
D36        
E36        
F36 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025     
A40 390 510-660 20 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035  
D40        
E40        
F40 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025     
三、船用鋼材交貨驗(yàn)收注意事項(xiàng):
1、質(zhì)量證明的審查:
鋼廠交貨一定會根據(jù)用戶的要求按合同約定的規(guī)范交貨并提供原始質(zhì)量證明書。證明書中,必須具備以下內(nèi)容:
(1)規(guī)范要求;
(2)編號及證明證號;
(3)爐批號,技術(shù)等級;
(4)化學(xué)成分和力學(xué)性能;
(5)船級社認(rèn)可證明及驗(yàn)船師簽字。
2、實(shí)物審查:
船用鋼材的交貨,實(shí)物物體上應(yīng)有生產(chǎn)廠標(biāo)志等。具體有:
(1)認(rèn)可標(biāo)志;
(2)采用油漆框出或粘貼標(biāo)記,包括技術(shù)參數(shù)如:爐批號、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等級、長寬尺寸等;
(3)外觀光潔平順,無缺
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冷彎工藝
(1)由于高強(qiáng)板所形成的高剛性型鋼具有很大的慣性矩和抗彎模量,特別是由于應(yīng)用上的要求需要預(yù)后進(jìn)行冷彎加工生產(chǎn),會形成材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異,因此要求對該類高強(qiáng)度的冷彎孔型的設(shè)計中需要多加側(cè)向定位裝置,合理設(shè)計孔型,合理布置軋輥間隙等,確保進(jìn)入每道孔型的材料不跑偏并盡可能地材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異對后續(xù)冷彎成型形狀的影響;另一個突出的特點(diǎn)為:高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板的成型回彈現(xiàn)象較嚴(yán)重,回彈會導(dǎo)致出現(xiàn)弧邊,必須依靠過彎來修正,且過彎角比較難掌握,需要在生產(chǎn)調(diào)試過程中進(jìn)行調(diào)整修正。
(2)需要較多的成型道次。在輥式冷彎成型過程中主要加工過程為彎曲變形,除產(chǎn)品彎曲角局部有輕減薄外,變形材料的厚度在成型過程中假定保持不變;在孔型設(shè)計時,要注意合理分配變形量,尤其是在 道,后面幾道,變形量不易過大。另外可以使用側(cè)輥和過彎輥,對進(jìn)行預(yù)彎,且使型材的中性線與成品型材的中性線重合,使型材上下所受的力平衡,從而避免縱向彎曲。如果在加工過程中發(fā)現(xiàn)縱向彎曲,可根據(jù)實(shí)際情況增加部分軋輥,尤其注意后面幾道。
其它如使用矯直機(jī)進(jìn)行矯直,變更機(jī)架間距,采用托輥,調(diào)整各架次的軋輥間隙等措施均可減小或縱向彎曲。需要注意的是,通過調(diào)整各架次的軋輥間隙來減輕縱向彎曲需要有熟練的技術(shù)才行。
(3)輥式冷彎速度的控制,成型輥壓力的調(diào)整要合適,盡量減少反復(fù)冷彎彎曲疲勞裂紋,并適當(dāng)進(jìn)行潤滑和冷卻,進(jìn)一步減少熱應(yīng)力


12Cr1MoVg化學(xué)成分

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C 碳 Si 硅 M錳 P≤ 磷 S≤ 硫 Cr 洛 Mo  鉬 V 釩
≤0.08~0.18 0.17~0.37 0.4~0.7 0.035 0.03 0.9~1.2 0.25~0.35 0.15~0.3
力學(xué)性能
鋼板厚度/mm 抗拉強(qiáng)度
 屈服點(diǎn)
σ 伸長率
δ5(%) 常溫沖擊吸收功J 時效沖擊韌度
(J/cm2) 彎曲180°
d—彎心直徑
a—鋼板厚度
      
  ≥ 
6~≤16 ≥440 245 19 31  d=3a
>16~≤100 ≥430 235 19 31  d=3a
12Cr1MoVg產(chǎn)品可供規(guī)格
6X1500XC 8X(1500—2200)XC 10X(1500—2200)XC
12X(2000—2500)X8000—10000 14X(2000—2500)X8000—10000 16X(2000—2500)X8000—10000
18X(2000—2500)X8000—10000 20X(2000—2500)X8000—10000 25X(2000—2500)X8000—10000
30X(2000—2500)X8000—10000 32X(2000—2500)X8000—10000 35X(2000—2500)X8000—10000
40X(2000—2500)X8000—10000 45X(2000—2500)X8000—10000 50X(2000—2500)X8000—10000
55X(2000—2500)X8000—10000 60X(2000—2500)X8000—10000 65X(2000—2500)X8000—10000
70X(2000—2500)X8000—10000 75X(2000—2500)X8000—10000 80X(2000—2500)X8000—10000
85X(2000—2500)X8000—10000 90X(2000—2500)X8000—10000 95X(2000—2500)X8000—10000
100X(2000—2500)X8000—10000  

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 中國船級社材料與焊接規(guī)范--中國船級社(CCS)

挪威船級社(DNV)規(guī)范--挪威船級社(DNV)

LR)規(guī)范--英國勞氏船級社(LR)

德國勞埃德船級社(GL)規(guī)范--德國勞埃德船級社(GL)

 (ABS)規(guī)范--美國船級社(ABS)

法國船級社(BV)規(guī)范--法國船級社(BV)

意大利船級社(RINA)規(guī)范--意大利船級社(RINA)

日本船級社(NK)規(guī)范--日本船級社(NK)

是制造船舶I級耐壓管系、級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450,合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450

11.汽車半軸套管用無縫管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼

12.柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用

13.液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋

14.冷拔或冷軋精密無縫管(GB3639-83)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等。

15. (GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔()無縫管。

16.流體輸送用不銹鋼無縫管是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔()無縫管。

17.異型無縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫管(代號為D)、不等壁厚異型無縫管(代號為BD)、變直徑異型無縫管(代號為BJ)。異型無縫管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。

18.低溫管道用無縫鋼管(GB/T18984-2003)是用于-45~-195級管道以及低溫?zé)峤粨Q器管道用無縫鋼管

 




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