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陜西榆林導軌式升降機 承載10噸,實現(xiàn)多點控制,上下樓層互動聯(lián)鎖,達到使用;高度高,采用旁置油缸、陜西榆林當?shù)鼗螂p測式油缸,運行平穩(wěn)、陜西榆林本地無噪聲、陜西榆林同城維修方便、陜西榆林本地使用壽命較長;停電手動下降、陜西榆林本地緊急停止按鈕,方便、陜西榆林當?shù)乜旖荨㈥兾饔芰滞菍嵱茫?地坑深度一般為15cm-30cm,頂層高度不受限制,可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境定做用;層門可貫通,廠房內(nèi)外可相互戳開,方便、陜西榆林同城節(jié)省空間;特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房,內(nèi)外部均可使用;泵站采用進口泵站,如果速度要求過高,采用進口定制泵站,達到理想的送貨要求,油缸和密封件采用進口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問題,電器零部件可選。只需要挖十幾厘米的地坑,保證貨物進出的方便,方便設備的安裝和使用場合。 液壓油缸、陜西榆林本地特種重型鏈條、陜西榆林當?shù)劁摻z繩、陜西榆林本地多從保護,保證設備運行和使用的。 液壓油缸、陜西榆林同城特種重型鏈條、陜西榆林鋼絲繩、陜西榆林同城多從保護,保證設備運行和使用的。 可以無需地坑,直接采用斜坡處理,極大方便設備的安裝使用空間和場合




陜西榆林導軌式升降機基本結(jié)構(gòu)和組成: (一) 導軌:導軌起導向作用,它保證升降作業(yè)平臺沿導軌方向上下移動,防止平臺跑偏。目前導軌一般是由Q235B 槽鋼、陜西榆林本地Q235BSJD導軌式升降作業(yè)平臺使用說明書6/14方形鋼管或H型鋼材制作。 (二) 主臺面:主臺面是貨物堆放的場所,它一般由矩形鋼管或槽鋼制作,上鋪高強度防滑花紋鋼板。 (三) 導向板(導輪架)。是固定導軌輪和側(cè)輪的部件。 (四) 液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)主要有模塊化液壓泵站、陜西榆林當?shù)赜透?、陜西榆林附近液壓管路組成。油缸是執(zhí)行元件,是傳動系統(tǒng)的重要組成元件,作用是驅(qū)動鏈輪架。模塊化液壓泵站是由電動機、陜西榆林齒輪泵、陜西榆林附近溢流閥、陜西榆林單向閥、陜西榆林同城電磁換向閥集成而成,它是液壓系統(tǒng)的核心。液壓管路是液壓油流動的通道。 (五) 電氣控制箱。電氣控制箱主要是控制升降平臺上升和下降,并與其他電氣元件配合起保護作用。 (六) 鏈輪架。鏈輪架是固定鏈輪的部件,它與油缸相連,是升降作業(yè)平臺的傳動機構(gòu)。 (七) 鏈條。鏈條是導軌式升降作業(yè)平臺傳動系統(tǒng)的重要組成部分。



陜西榆林 導軌式升降機應有專人定期維護保養(yǎng)。操作人員應常常檢查各部位潤滑狀況,剛好加注潤滑油,防止出現(xiàn)干摩擦。 2、陜西榆林本地工作前須先謹慎檢查平臺電器系統(tǒng)、陜西榆林液壓系統(tǒng)和機械系統(tǒng)是否正常,重點檢查螺絲連接是否牢靠,液壓管路元件有無泄漏,電線接點有無松脫、陜西榆林當?shù)仄茡p等狀況:并將升降平臺上下空載試行數(shù)次,檢查有無故障和不正?,F(xiàn)象,還須留意平臺臺面停層站度、陜西榆林當?shù)厮蕉扔袩o顯著不正常差距。 3、陜西榆林附近升降平臺緊要超載。所運貨物應安放均衡,不能過于偏心和靠近籠門,且要接受相應防動措施,防止貨物在運動中滑動;操作人員應負責監(jiān)視平臺運輸物品在臺面上盡可能分布勻整防止偏載,并制止超載運行。 4、陜西榆林同城升降時必需確認在升降范圍內(nèi)無其他物體阻擋后,才可升降。工作前將防護欄兩端活動門關牢,插上插銷后起動,嚴禁在防護欄活動門放開狀況下工作。




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