在周五夜盤增倉下行之下，目前rb1910已經(jīng)跌至3930支撐位附近。如果周一開盤rb1910無法站穩(wěn)3930支撐位，那么期螺跌至3900的概率明顯加大，甚至有可能回踩3850的缺口；當然，如果期螺頂住了3930附近的支撐位，那么預計短期期螺走勢或仍會有反復。其次，從現(xiàn)貨市場來看，目前市場多空因素交織。其一，從全國情況來看，受淡季需求相對疲軟以及20G無縫鋼管產(chǎn)量居高不下的影響，目前國內(nèi)20G無縫鋼管庫存持續(xù)累加，供應(yīng)端壓力逐步凸顯。以杭州市場為例，目前杭州建材庫存“爆倉”的聲音不絕于耳。截至7月18日，杭州市場建材總庫存為94.92萬噸，較7月11日相比增加11.36萬噸，增幅進一步擴大。較去年同期相比增幅高達75.19%。

個別碼頭庫存即將達到年初峰值，卸貨速度緩慢，待卸船只數(shù)量增加。其二，周末唐山鋼市環(huán)保限產(chǎn)趨嚴的消息再度傳來，在筆者印象中這已經(jīng)是本月不低于第三次唐山限產(chǎn)消息的發(fā)酵，這次環(huán)保限產(chǎn)趨嚴的消息可能會帶來唐山及周邊地區(qū)20G無縫鋼管價格的小幅上漲，但是在全國鋼市面臨淡季需求疲軟、20G無縫鋼管庫存持續(xù)累加的壓力之下，或許也難以帶動整個鋼市行情的走強。其三，20G無縫鋼管的成本端支撐作用較強。由于目前鐵礦、焦炭等原材料價格居高不下，導致20G無縫鋼管生產(chǎn)盈利水平大幅壓縮，在20G無縫鋼管生產(chǎn)只有利的情況下，鋼廠下調(diào)出廠價格的意愿較低。綜合來看，一方面，原材料價格居高不下。成本端支撐作用較強，并且唐山地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)仍在發(fā)酵。

同時梅雨季節(jié)即將結(jié)束，國慶環(huán)保預期之下工地存在提前趕工期可能，成本端以及供需基本面有望好轉(zhuǎn)的預期對行情形成支撐；另一方面，淡季20G無縫鋼管庫存持續(xù)累加的現(xiàn)實又對鋼價形成一定壓力。所以7月下旬國內(nèi)20G無縫鋼管價格繼續(xù)窄幅震蕩的可能性較大。當然，在筆者看來，在期貨盤面轉(zhuǎn)空概率增大的情況下，7月下旬國內(nèi)20G無縫鋼管現(xiàn)貨價格如果能有50-100元/噸幅度的向下調(diào)整，適當釋放一下持續(xù)累庫帶來的現(xiàn)實價格下行壓力，那么當下游需求真的如預期一樣有所好轉(zhuǎn)之時，后期鋼價才能迎來一波更扎實的走強行情。