近日陸續(xù)動工的鐵路、軌交等基建項目帶動了大量的鋼鐵需求，供需矛盾有所緩解，鋼價也有所企穩(wěn)。盡管目前“利經(jīng)營”的特征非常明顯，但今后的發(fā)展仍然是挑戰(zhàn)與機遇并存。必須看到，鋼鐵作為傳統(tǒng)的基礎原材料，在沒有出現(xiàn)新的替代材料之前，在國民經(jīng)濟發(fā)展中的地位是不言而喻的。
 下游需求遲遲不見發(fā)力，t92合金管產(chǎn)量只增不減，t92合金管鋼貿(mào)商普遍觀望的勢態(tài)讓市場內(nèi)內(nèi)外外一片蕭條，出口減少，產(chǎn)量上升，矛盾還在不斷加劇。出口方面，其他 對我國鋼材的貿(mào)易壁壘還在不斷增強，貿(mào)易摩擦越來越密集，還有歐洲經(jīng)濟體復蘇步履維艱等等，這些都對我國鋼材出口產(chǎn)生了不利的因素，綜合來看，未來，我國出口之路實在不容樂觀，t92合金管出口的減少必定會讓國內(nèi)商家心大減，心態(tài)樂觀值或會直降，這對國內(nèi)價格的上行也是極不利的。在高產(chǎn)的現(xiàn)實面前，經(jīng)濟的“擴張”可以說幫了鋼市一個大忙，制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)的回暖這代表了下游行業(yè)的復蘇，鋼材需求自然也會有釋放的跡象，只是沒有想到，t92合金管行業(yè)的反應竟會這么強烈。經(jīng)過了解，為行業(yè)增添了活力；如今，蘇南鋼鐵新模式又給了行業(yè)許多啟迪，引領企業(yè)進行突圍。但是萬物眾相不同，地域、環(huán)境、文化的不同造成國內(nèi)企業(yè)千差萬別，盲目套用蘇南鋼鐵模式會犯簡單化錯誤，因此應該將蘇南鋼鐵模式的要義與本單位的實際情況相結(jié)合，才能發(fā)揮出更大的效力。蘇南鋼鐵模式的實踐告訴我們：無論t92合金管行業(yè)如何變化，鋼鐵企業(yè)改革的主題不能變，也不該變， 否則就是一種倒退。

“去年電石、鐵合金行業(yè)已經(jīng)發(fā)布了 標準的實施計劃，今年底開始監(jiān)督檢查。目前也在研究t11合金管、建材行業(yè)的能效標準實施計劃?！备邧|升表示。
總體來看，國內(nèi)t11合金管低價優(yōu)勢和國外需求的復蘇使得今年以來我國鋼材出口呈現(xiàn)加速轉(zhuǎn)好的態(tài)勢，加之在貶值的情況下，國內(nèi)鋼材價格更具出口優(yōu)勢。近期球制造業(yè)PMI指數(shù)持續(xù)，美國及歐元區(qū)經(jīng)濟逐步復蘇，特別是未來歐元區(qū)可能在負利率的基礎上再度推出更為寬松的貨幣政策以刺激經(jīng)濟復蘇，外需對我國鋼材的進口貢獻力度仍將保持良好增速。因此，預計后期我國鋼材出口量仍將保持較高水平。
在出口量大幅增長的帶動下，我國粗鋼資源供應量增速明顯放緩。1-5月份我國粗鋼同比增加900萬噸，同期粗鋼凈出口量同比增加875萬噸，粗鋼增量的絕大部分均被出口消化。1-5月份我國粗鋼資源供應量為31310萬噸，同比增長0.1%，其中5月份資源供應量為6319萬噸，同比下降1.7%。
在總量增長的前提下，我國t11合金管工業(yè)的節(jié)能減排取得了一定成效。據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)介紹，2013年重點統(tǒng)計的t11合金管企業(yè)占全國總t11合金管產(chǎn)量的比例為80%，噸鋼綜合能耗較2010年下降2.2%，到今年4月份已經(jīng)較2010年下降了2.4%?！笆濉鼻叭晏蕴瓱掕F產(chǎn)能5000萬噸，煉鋼產(chǎn)能4600萬噸。