除了傳統(tǒng)渠道外雙重危機，PPP項目將繼續(xù)大力推進基礎(chǔ)設(shè)施?；A(chǔ)設(shè)施增長預(yù)期將保持在2017高位快速增長，年增長率約為20%。汽車需求預(yù)期將增長5%左右搭建工作，2017。201消費升級，購置稅法規(guī)和極限荷載影響法規(guī)鍍鋅鋼管，汽車行業(yè)表現(xiàn)亮眼，211月，汽車產(chǎn)分別完成2502萬7000輛和2494萬8000，同比分別增長11%和13%。 　　2017汽車行業(yè)將繼續(xù)穩(wěn)步增長，生產(chǎn)和售持續(xù)增長，但購買稅法規(guī)變化可能導(dǎo)致汽車生產(chǎn)和售增長放緩形勢，預(yù)期增長約5%鍍鋅鋼管，在2017。不同車之間差異仍將存在，預(yù)期乘車性能將好于客車和新能源車產(chǎn)品升級，受補貼法規(guī)調(diào)整影響將下降。 　　獲悉工程機械行業(yè)整體需求預(yù)期將增長6%，較2016。工程機械行業(yè)經(jīng)過多年低迷產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，在2016現(xiàn)企穩(wěn)跡象跌跌不休，主要因是基礎(chǔ)建設(shè)和房地產(chǎn)業(yè)繁榮實行組織，另一方面隨著行業(yè)企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開發(fā)高附加值產(chǎn)品。 　　統(tǒng)計鍍鋅鋼管，2016年1-10月，中國造船完工2821萬載重噸，同比下降12%；盡管市場，全球航運市場依然低迷深入人心，但2015年低基數(shù)效鍍鋅鋼管，1-10月，新船訂單1883萬載重噸，同比下降6%；1-10月，持船舶訂單1億602萬載重噸重大遺漏，同比下降17%。

　　焦炭：中國焦炭現(xiàn)貨市場21強跑北部和東部部分鋼鐵企業(yè)焦炭上漲50更進一步，成交良好；山西焦炭市場主流報價水平兩1500-1550元每噸，一1550-1600元每噸，焦炭1600-1680元每噸產(chǎn)量上升，以上都是一個工廠生產(chǎn)，焦炭含稅報?。 　　綜上所述，明天中國管道市場有望穩(wěn)健運行。21增加股利，需求下降，所以21天市場表現(xiàn)相當(dāng)冷清。廢鋼：21日弱鋼鐵市場場盤整兼并重組，北方廠商小幅小幅上漲。華東地區(qū)廢鋼弱勢運行，厚料報價平穩(wěn)，弱光材料不發(fā)生變化，市場不含稅重浪費浪費浪費1640---1240，鍍鋅材料1200-1270硅鋼片鐵850-熟報價混亂成交少；鑄鋼新材料稅2150-2200。 　　鋼鐵米爾斯和鑄造廠對鋼材購買報價不小，增加購買報價。預(yù)期近期廢鋼鐵市場場將繼續(xù)觀望形勢刻不容緩，也許快進快營業(yè)務(wù)主營業(yè)務(wù)。特殊鋼結(jié)構(gòu)鋼：21中國結(jié)構(gòu)鋼材市場基本穩(wěn)定，總成交量。杭州鋼結(jié)構(gòu)市場報價穩(wěn)定。 　　現(xiàn)在杭州45#碳主流3920，3920營業(yè)額相比主流淮鋼；交易日已減少。預(yù)期明天市場報價將運行到盤整減弱。長沙市場結(jié)構(gòu)鋼報價弱勢運行穩(wěn)定加工中心，45#炭鋼、4140鋼、新興鑄管4090，山東、中國和其它低成本資源進入長沙市場危機，對當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商有一定影響。