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更新時(shí)間:2025-11-08 15:43:49 ip歸屬地:臺(tái)灣 瀏覽次數(shù):28 公司名稱(chēng): 建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(臺(tái)灣分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 35000/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 10 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 汽運(yùn) |
| 名稱(chēng) | 尖頭機(jī) |
| 型號(hào) | 50 |
| 縮尖長(zhǎng)度 | 10-20 |
| 高頻功率 | 50 |
| 電機(jī)功率 | 7.5 |
| 范圍 | 小導(dǎo)管尖頭機(jī)數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)供應(yīng)范圍覆蓋臺(tái)灣等區(qū)域。 |








1 小導(dǎo)管注漿是淺埋暗挖隧道支護(hù)的一種措施。在軟弱、破碎地層中鑿空后極易塌孔,且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí),應(yīng)采取超前小導(dǎo)管支護(hù)。超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合鋼拱架使用。在條件允許時(shí),也可在地面進(jìn)行超前注漿加固;在有導(dǎo)洞時(shí),也可在導(dǎo)洞內(nèi)對(duì)隧道周邊進(jìn)行徑向注漿加固。
2 小導(dǎo)管注漿支護(hù)的一般測(cè)如下:鋼管直徑30 - 50mm 鋼管長(zhǎng) 3 - 5m ,鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為 100 - 150 mm ,鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為 300 - 500 mm .鋼管沿拱的環(huán)向外插角為 5°一 15° ,小導(dǎo)管是受力桿件,因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長(zhǎng)度,鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于1m .
導(dǎo)管安裝前應(yīng)將工作面封閉嚴(yán)密、牢固,清理干凈,并測(cè)放出鉆設(shè)位置后方可施工.
3 采用小導(dǎo)管加固時(shí),為保證工作面穩(wěn)定和掘進(jìn),應(yīng)確保小導(dǎo)管安裝位置正確和足夠的有效長(zhǎng)度,嚴(yán)格控制好小導(dǎo)管的鉆設(shè)角度。用作小導(dǎo)管的鋼管鉆有注漿孔,以便向土體進(jìn)行注漿加固,也有利于提高小導(dǎo)管自身剛度和強(qiáng)度。
4 小導(dǎo)管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿。漿液必須充滿(mǎn)例借及周?chē)障?,注漿量和注漿壓力應(yīng)由試驗(yàn)確定。
小導(dǎo)管在隧道開(kāi)挖時(shí)承受地層的壓力,為保證灌漿質(zhì)量防止漏漿,小導(dǎo)管的尾部需設(shè)置封堵孔。
注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法:在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法;在砂層中宜采用擠壓、滲透注漿法;在粘土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法;在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。
注漿材料應(yīng)具備良好的可注性,固結(jié)后應(yīng)有一定強(qiáng)度、抗?jié)B、穩(wěn)定、耐久和收縮小,漿液須,注漿工藝應(yīng)簡(jiǎn)單、方便、注漿材料的選用和配比的確定,應(yīng)根據(jù)工程條件,經(jīng)試驗(yàn)確定。
注漿施工期應(yīng)監(jiān)測(cè)地下水是否受污染,應(yīng)該防止注漿漿液溢出地面或超出注漿范圍。



建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(臺(tái)灣分公司)坐落于 小導(dǎo)管尖頭機(jī)基地臺(tái)灣,公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)由多位從業(yè) 小導(dǎo)管尖頭機(jī)行業(yè)十幾年的精英組建而成,應(yīng)允時(shí)代的需求打造了一家針對(duì) 小導(dǎo)管尖頭機(jī)專(zhuān)業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝為一體綜合性企業(yè)。


4.3施工重點(diǎn)
4.3.1鉆孔小導(dǎo)管按照設(shè)計(jì)位置使用風(fēng)鉆進(jìn)行鉆孔施工。在鉆孔的過(guò)程中,由于初期支護(hù)型鋼具有0.6m/榀的縱向間距,超前小導(dǎo)管具有3m的縱向間距,為了確保鉆孔位置的準(zhǔn)確性和鉆孔質(zhì)量問(wèn)題,可以在初支工20a工字鋼預(yù)打孔,并將小導(dǎo)管的尾部需要連接在鋼架上形成一個(gè)統(tǒng)一的整體,這樣可以起到超前錨桿的作用,從而有效地將支護(hù)的剛度提高了。4.3.2安裝超前小導(dǎo)管從專(zhuān)用的頂頭處頂進(jìn)鋼管,頂進(jìn)鉆孔的長(zhǎng)度需要控制在90%管長(zhǎng)深度內(nèi)。將擋圈焊在鋼管的末端,為了方便小導(dǎo)管在頂進(jìn)孔內(nèi)支護(hù),能夠確保嚴(yán)密堵塞住外壁和巖壁間隙,可以使用膠泥麻筋將其纏箍成楔形狀。為了方便小導(dǎo)管能夠和鋼支撐焊接在一起,小導(dǎo)管的尾端需要有足夠長(zhǎng)度露出。在頂進(jìn)鋼管的時(shí)候,為了確保管口能夠連接好注漿管,需要確保管口不會(huì)出現(xiàn)受損變形的問(wèn)題。4.3.3注漿以設(shè)計(jì)的注漿量和設(shè)計(jì)注漿壓力雙重控制作為完成注漿施工的標(biāo)準(zhǔn),在單孔能夠正常進(jìn)行注漿沒(méi)有出現(xiàn)滲漏的問(wèn)題時(shí),注漿終壓和注漿量達(dá)到了設(shè)計(jì)的標(biāo)注之后,就可以將該孔的注漿施工結(jié)束,在完成一個(gè)注漿管的施工之后,就可以迅速將注漿軟管卸下,將其清洗干凈之后,移到下一根注漿管進(jìn)行使用。如果出現(xiàn)較長(zhǎng)時(shí)間的停泵,那么需要對(duì)下一根注漿管進(jìn)行注漿之前,需要將注漿管內(nèi)所殘留的漿液清理掉。在完成注漿施工,需要將超前小導(dǎo)管牢固地焊接在鋼架上,將鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)在鋼架內(nèi),進(jìn)行噴射混凝土。
5結(jié)語(yǔ)
針對(duì)當(dāng)前山區(qū)隧道線(xiàn)路中存在開(kāi)挖埋深淺、嚴(yán)重風(fēng)化和巖體破碎帶的圍巖上,采取超前支護(hù)方案是可行方案之一。文章通過(guò)結(jié)合某隧道工程實(shí)例,項(xiàng)目所處地區(qū)地勢(shì)起伏變化大,較為陡峭,溝谷沖溝發(fā)育。鑒于巖體破碎、圍巖自穩(wěn)差,終采取超前注漿小導(dǎo)管支護(hù)方案。文章針對(duì)工程實(shí)施時(shí)的各個(gè)施工環(huán)節(jié)總結(jié)出施工重點(diǎn)。從本工程實(shí)施效果來(lái)看,經(jīng)支護(hù)后的隧道在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中未發(fā)生事故,表明支護(hù)方案的可行性,為同類(lèi)工程提供參考借鑒。


