冷拔方鋼工作展開，有必要瞄準汽車工作需要，為汽車零部件配套，然后抵達汽車工作配套國產化。因此 ，為汽車工業(yè)配套 ，出產適銷對路產物，這是冷拔方鋼工作的策略調整。只需加大才調，冷 拔冷拔方鋼工作才會有新的增加空間。冷拔方鋼的拓寬功用極好的浮現(xiàn)出來，車間加強了對出產技術的措置，在做好每一道工序的過程中，都峻厲進行考驗，一同面臨扁鋼的有用性從整上浮現(xiàn)出其內在的價值，經由過程搶先的技術出產才調股動悉數(shù)扁鋼的出產機制，為了行進公司的整體性措置，在加強車間的查核上公司也做了良多的前期工作，從扁鋼的方案尺度到及格尺度，都要從不不異的形狀浮現(xiàn)出來。經冷拔后的產物還需要進行調直加工、去掉夾頭廢料加工、定尺剪切、防銹措置等環(huán)節(jié)才算究竟結局成品。冷拔方鋼理當方案很廣泛，廣泛運用在五金配件、家電配件、加工原材料，機加工等等各類熱軋扁鋼滿足不了需要的規(guī)模。

冷拔方鋼的工作條件十分惡劣，因而作為高壓鍋爐用管除了對性能、庭量有一般要求外，還要有一些特殊的嚴格要求。冷拔方鋼具有足夠高的高溫強度和高溫塑性。冷拔方鋼不僅要求具有足夠高的常溫和瞬時高溫拉伸強度及塑性外，更要求有啟夠髙的持久強度和持久塑性，以保證在高溫下，尤其是在蠕變漏度條件下長期的運行。 冷拔六角鋼由于熔化速率高，存在礦物質成分的焊劑以及通常需要連續(xù)操作，藥芯焊絲不可避免地比手工電弧焊和實芯焊絲氣體保護焊產生更多的顆粒性煙塵，雖然這些顆粒大部分可以看作為具有相當強惰性的灰塵。 部分焊絲和焊劑中的成分會產生有毒的物質，含鉻焊絲中產生的六價鉻以及一些自保護焊絲中產生的鋇的化合物是需要給予主要關注的方面。 冷拔方鋼的綜合處理：選礦廠尾礦除了再選回收有用元素以外，還可進行綜合利用，將冷拉圓鋼產品進行分級處理后加工成墻板、磚、人造大理石、水泥砌塊等建筑材料。礦山采出的廢石破碎加工后，可用做建筑材料的基石、鐵路道渣、充填采坑、筑尾礦壩等。如首鋼礦業(yè)公司一直把發(fā)展綜合利用固體廢氣物作為企業(yè)治理作業(yè)環(huán)境的重要措施。稅制改革會對冷拔扁鋼行業(yè)產生影響，從20世紀90年代開始，通過借鑒兄弟單位的經驗以及與科研部門合作，探索開發(fā)了陶瓷、微晶玻璃花崗巖、鐵路道渣、建筑尾礦、建筑石渣、建筑砌塊、彩色地坪磚等多種產品，進入了北京、天津以及周邊市場，取得了一定的效果。