本設(shè)計采用環(huán)鏈作為牽引構(gòu)件，機的牽引構(gòu)件是鍛造環(huán)鏈。鍛造環(huán)鏈由3號圓鋼鍛制而成，我國目前定型的環(huán)鏈節(jié)距為50mm、64mm、86mm、92mm等，如圖所示：環(huán)鏈與料斗的連接采用鏈環(huán)鉤，當(dāng)料斗的寬度為160~250mm時，只用一根牽引鏈條，當(dāng)料斗的寬度為300~630mm時，則用兩根牽引鏈條。

零散部件設(shè)計改進(jìn)

1通風(fēng)口

在斗式機頭部和底部應(yīng)設(shè)有吸風(fēng)管和通風(fēng)口。以保證斗式機在卸料和進(jìn)料過程中不會形成負(fù)壓和粉塵外溢。一臺制作精良的輸送設(shè)備。它的密封必須可靠。但良好的密封在物料卸料和進(jìn)料過程中就必然會產(chǎn)生壓力差，造成進(jìn)料和卸料困難。通風(fēng)口使斗式機內(nèi)部壓力與外界壓力基本相等。適當(dāng)?shù)奈L(fēng)避免粉塵從通風(fēng)處溢出，避免浪費和清潔環(huán)境

(5)起吊、降落前，鳴鈴示警后，方可開車。

(6)機決對不允許載人上、下。

(7)經(jīng)常保持機周圍環(huán)境衛(wèi)生。

(8)工作完后，機吊盤應(yīng)落地，然后切斷電源，關(guān)好上下護(hù)欄門。

問題二：在使用維護(hù)時，斗式機有哪些注意事項？

答：在使用維護(hù)時，斗式機的注意事項有：

(1)斗式機應(yīng)空負(fù)荷開車。所以每次停機前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料，然后再停車。

(2)不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象，排除脫軌故障很麻煩。

(3)均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過機的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴(yán)重時發(fā)生“悶車”事故。

(4)鏈條和料斗嚴(yán)重磨損或損壞時應(yīng)及時更換。

(5)及時適量補充潤滑油。

主要是介紹斗式機檢修的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，希望通過這兩篇文章的介紹，能使讀者對斗式機的檢修有的認(rèn)識，在日后能夠很好的使用它。

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零散部件設(shè)計改進(jìn)

5、帶的速度

單位時間內(nèi)經(jīng)過喂料區(qū)域的畚斗數(shù)量與畚斗帶速成正比。因此，斗式機的產(chǎn)量通常隨帶速增加而提高，但畚斗帶速過高，裝滿系數(shù)反而會快速下降，使斗式機產(chǎn)量下降。這是因為帶速過高時，畚斗穿越喂料區(qū)域的時間較短．即畚斗舀取或充料時間顯著變短，進(jìn)入畚斗的物料遠(yuǎn)未裝滿時．畚斗就已穿過喂料區(qū)域完成了裝料，使畚斗裝滿系數(shù)下降很快；當(dāng)帶速很高時，高速運動的畚斗幾乎形成一個面。使物料幾乎不能進(jìn)入畚斗，其裝滿系數(shù)接近零，因此帶的速度慢時，畚斗內(nèi)的物料裝滿系數(shù)大。

6、進(jìn)料流速

進(jìn)料流速及流量是影響裝滿系數(shù)的決定因素之一。有的機在進(jìn)料口處裝有進(jìn)料插板，用以調(diào)節(jié)進(jìn)料El的截面積：有的機裝有進(jìn)料緩沖裝置，用以調(diào)節(jié)進(jìn)料流量。對于一般情況而言，提高進(jìn)料流速有利于提高裝滿系數(shù)，但如果進(jìn)料流速太快，物料對畚斗的沖擊增大。導(dǎo)致落入畚斗的物料濺起、灑落，反而使畚斗裝滿系數(shù)降低。進(jìn)料流速及流量應(yīng)視帶速度、進(jìn)料方式、物料類型等條件合理確定