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　　3、設(shè)計先進(jìn)，產(chǎn)品升級能力強程力專汽移動應(yīng)急發(fā)電車所配置的設(shè)備均屬技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠及成熟的設(shè)備。同時在國內(nèi)具有良好的售后服務(wù)信譽及充實的備品備件貨源。在設(shè)計時充分考慮了系統(tǒng)和車輛的升級換代，為其預(yù)留平臺，使該車在較長時期內(nèi)都保持機動性能強、功能完善、設(shè)備先進(jìn)、易操控、維護(hù)方便、外形美觀的特性，以適應(yīng)新形勢的需要。4、可同時為多臺設(shè)備進(jìn)行充電作業(yè)程力專汽移動應(yīng)急發(fā)電車配備高頻次充電樁，可同時為多臺設(shè)備進(jìn)行充電作業(yè)。




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程力移動應(yīng)急發(fā)電車降噪原理1、由于整個車廂都是金屬制品，廂內(nèi)表面材料平均吸聲系數(shù)很小，聲波的反射次數(shù)很多，反射的聲能很大。為了克服這一問題，我們在車廂內(nèi)的側(cè)面和頂部，都做了吸聲體（該產(chǎn)品的平均吸聲系數(shù)在0.9以上），車廂內(nèi)的所有表面平均吸聲系數(shù)提高到0.6以上，減少了車廂內(nèi)的混響聲。 2、進(jìn)風(fēng)口：我們采用迷宮式消聲裝置，使進(jìn)風(fēng)口無直達(dá)聲波向車廂外輻射。而逆風(fēng)時聲波的傳播方向向上，結(jié)合迷宮式的通道，噪聲很少從進(jìn)風(fēng)口輻射出去。




我公司擁有專業(yè)的應(yīng)急發(fā)電車技術(shù)團(tuán)隊，從業(yè)經(jīng)驗均超過5年，可根據(jù)客戶應(yīng)用需求量身定制車型方案，滿足實際使用中的各項需求。我司提供20kw-2000kw的全系列應(yīng)急電源車產(chǎn)品，廂體長度覆蓋3.50m-9.50m。 一、應(yīng)急發(fā)電車的基本性能 1.車載系統(tǒng) 1) 車速。應(yīng)急發(fā)電車選用東風(fēng)、江鈴、五十鈴等汽車的發(fā)動機與底盤, 移動速度可達(dá)100 km/ h以上。 2) 載重量。在考慮應(yīng)急電源的全部設(shè)備重量總和的基礎(chǔ)上, 車輛的載重量還留有10% ~ 15% 不等的余量。 3) 人性化操作和維修空間。機組開機、關(guān)機操作和儀表觀察時, 操作人員可在車內(nèi)操作間進(jìn)行。車廂內(nèi)留有較大空間并裝有附屬設(shè)施, 以方便機組的維修和保養(yǎng)。操作間裝有電腦，空調(diào)，沙發(fā)等設(shè)施，在野外惡劣環(huán)境保電時可供操作員有良好工作環(huán)境。 4) 措施。車廂內(nèi)門口處配有消防滅火器, 車廂內(nèi)配有煙感報警器、交直流防爆照明燈和應(yīng)急燈, 還有方便使用的接地釬和接地線, 以有效保證電源車的。選用智能滅火系統(tǒng)，可無人值守。


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