河北唐山合金鋼管主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。 　GB18248-2000（氣瓶用無縫鋼管）。主要用于制作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。 　GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其代表材質為20、45、27SiMn等。 　GB3093-1986（柴油機用高壓無縫鋼管）。 河北唐山合金鋼管主要用于柴油機噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質為20A。 　GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）。主要用于機械結構、碳壓設備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質20、45鋼等。 　GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）。主要用于制作各種結構件和零件，其材質為優(yōu)質碳素結構鋼和低合金結構鋼。 　而同期，從裝載機單月銷量數據來看，2022年裝載機單月銷量走勢和挖掘機銷量走勢基本一致也表現為沖高回落再反彈的走勢，從單月的同比增速來看，僅有4個月實現了同比正增長，其余8個月均為明顯的負增長；其中國內單月銷量同比增速僅實現了2個月的正增長，其余10個月均為負增長；出口市場表現不如挖掘機表現的強勁，全年單月銷量同比增速僅實現了10個月正增長，增長超六成，其余2個月為負增長。 河北唐山合金鋼管從全年裝載機的銷量數據來看，2022年裝載機銷量同比下降超10％，其中國內市場銷量下滑近四分之一，而出口市場增長近四分之一，這表明2022年裝載機市場也呈現外需強于內需的特征。從工程機械行業(yè)的需求端來看，房地產和基建是其主要的下游需求端。對于房地產行業(yè)來說，2022年對于房地產行業(yè)利好政策不斷出臺，但中央經濟工作會議上定調，仍堅持“房住不炒”，現階段房地產行業(yè)調控主要是防止房價過快下跌而形成系統(tǒng)性風險。 河北唐山合金鋼管2022年房地產調控主要集中在解除限貸限購，保交樓及政策性住房，主要是解決房地產開發(fā)端資金問題，現在抵押端暫時無有效措施，業(yè)主購房意愿還是不足，從而導致房地產施工面積、投資完成額及新開工面積均有下滑。2022年12月15日-16日召開的中央經濟工作會議，在部署2023年房地產工作時強調：有效防范化解重大經濟金融風險，要確保房地產市場平穩(wěn)發(fā)展，扎實做好保交樓、保民生、保穩(wěn)定各項工作，滿足行業(yè)合理融資需求，推動行業(yè)重組并購，有效防范化解優(yōu)質頭部房企風險，改善資產負債狀況。會議還指出，要因城施策，支持剛性和改善性住房需求，解決好新市民、青年人等住房問題，探索長租房市場建設。 河北唐山合金鋼管要堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位，推動房地產業(yè)向新發(fā)展模式平穩(wěn)過渡。2023年房地產政策核心邏輯在于：一是給予房企融資支持，支持房企債務展期，緩解資金壓力，穩(wěn)定市場主體預期；二是為個人購房信貸提供支持，帶動市場銷售恢復；三是“保交樓”，解決期房交付問題，提振市場情緒，穩(wěn)住購房者信心。因此預計2023年下半年房地產行業(yè)投資逐步企穩(wěn)并有望轉為正增長，竣工增速將明顯好轉，但新開工增速依然是主要的拖累。

河北唐山合金鋼管合金管是鋼管按照生產用料（也就是材質）來定義的，顧名思義就是合金做的管子；而無縫管是鋼管按照生產工藝（有縫無縫）來定義的，區(qū)別于無縫管的就是有縫管，包括直縫焊管和螺旋管。45Cr合金管化學成分編輯 播報材質 C Si Mn Cr45Cr 0.42~0.49 0.17~0.37 0.50~0.80 0.80~1.10合金管的材質編輯 播報35CrMo、16-50Mn、27SiMn、40Cr、Cr5Mo 12Cr1MoV 12Cr1MovG 15CrMo 15CrMoG 15CrMoV 13CrMo44 T91 27SiMn 25CrMo 30CrMo 35CrMoV 40CrMo 45CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3 A335P11. P22.P91. T91、鋼研102、ST45.8-111、A106B。合金管重量計算公式編輯 播報[(外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量)【型材】今華東型市穩(wěn)中震蕩運行。市場方面南京震蕩10-30，馬鞍山部分跌20，濟南漲跌10-50。 河北唐山合金鋼管鋼廠方面鞍山寶得穩(wěn)出廠價為3760，首鋼長治穩(wěn)，江蘇正祥穩(wěn)。成本支撐高位，期螺高位震蕩，經銷商陸續(xù)放假，成交氛圍清淡。【冷軋】今華中市場持穩(wěn)運行，目前市場休市氛圍明顯，大多商家多盤點庫存做放假準備，市場暫無庫存壓力，市場逐步進入半放假狀態(tài)，價格漲跌有限?！竟懿摹拷窆苁斜P整為主，今日起廠商陸續(xù)放假，市場出價意愿偏低，全國各地項目也陸續(xù)停工，下游暫無冬儲計劃，需求疲軟，市場成交冷清，目前期螺波動對現貨價格干擾力度逐漸減弱。展望后市，預期依舊向好綜上，目前全球經濟活動普遍放緩，國內疫情影響尚未，經濟承壓，短期內鋼鐵行業(yè)下游需求依然低迷。 河北唐山合金鋼管預計隨著后續(xù)刺激經濟政策的出臺、落地，以及國內疫情影響的逐漸消退，中國經濟有望整體回暖，從而帶動鋼鐵行業(yè)需求底部回升。宏觀面，經濟穩(wěn)增長政策持續(xù)加碼，不斷強化向好預期；基本面，鋼材庫存有增加，但整體處相對偏低水平，銷售壓力有限；原料面，價格仍維持高位震蕩，鋼材成本仍有支撐。年關將至，市場集中于1月10日廠商陸續(xù)退市，鋼材市場逐漸趨穩(wěn)，價格窄幅波動為主。

河北唐山合金鋼管晶界強化 在高溫下，合金的晶界是薄弱環(huán)節(jié)（見界面），加入微量的硼、鋯和稀土元素可改善晶界強度。這是因為稀土元素能凈化晶界，硼、鋯原子能填充晶界空位，降低蠕變過程中晶界擴散速率，抑制晶界碳化物的集聚和促進晶界第二相球化。另外，鑄造合金中加適量的鉿，也能改善晶界的強度和塑性。還可通過熱處理在晶界形成鏈狀分布的碳化物或造成彎曲晶界，提高塑性和強度。 河北唐山合金鋼管氧化物彌散強化 通過粉末冶金方法，在合金中加入高溫下仍保持穩(wěn)定的細小氧化物,呈彌散分布狀態(tài),從而獲得顯著的強化效應。通常加入的氧化物有ThO2和Y2O3等。這些氧化物是通過阻礙位錯運動和穩(wěn)定位錯亞結構等因素而使合金得到強化的。管材：華東地區(qū)持穩(wěn)運行。本周管廠開工率大幅下滑，出廠價較為堅挺，本周僅華東地區(qū)備庫情況相對較好，其余地區(qū)冬儲較少。多數管廠已提前放假，整體生產節(jié)奏放緩，總體來說，管廠并未出-臺理想冬儲政策，商家冬儲積極性不高，雖然部分商家仍在少量備庫，但體量明顯弱于去年。 河北唐山合金鋼管綜合考慮，預計明日管材市場或將持穩(wěn)運行。期螺走勢分析期螺簡評：期螺05震蕩走弱，日K收中陰線，收4093，跌61跌幅1.47％，日線圖KD指標死叉向下。前20名主力機構多頭減倉8.2萬手，空頭減倉2.5萬手，總體持倉變動偏空；永安空單減倉力度偏強，當前永安在05持有凈空單減至5.7萬手。全國成材穩(wěn)中整理，多數品種均價跌幅10-20。 河北唐山合金鋼管政策面強調大宗原材料保供穩(wěn)價、打壓鐵礦石，使得期貨盤面承壓；目前宏觀利好依然較多，但是成材供需兩弱，市場步入休市狀態(tài)，需求多數停滯。預計期螺短期偏弱震蕩，支撐4050，壓力4150。宏觀熱點資訊【中鋼協(xié):1月上旬重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產粗鋼1925.67萬噸】中鋼協(xié)數據顯示，2023年1月上旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產粗鋼1925.67萬噸、生鐵1760.04萬噸、鋼材1806.94萬噸。其中粗鋼日產192.57萬噸，環(huán)比增長0.51％；生鐵日產176.00萬噸，環(huán)比下降0.40％；鋼材日產180.69萬噸，環(huán)比下降8.68％。（受某企業(yè)取數原則和部分企業(yè)月底集中入庫等因素影響，本旬鋼材產量相比上一旬下降幅度較大；剔除相關影響因素，本旬鋼材日產量比上一旬下降3.0％）。 河北唐山合金鋼管【我國11種船型新接訂單量世界】汽車出口量大增，汽車運輸船成為我國船舶企業(yè)的一大訂單來源。2022年，廣州一家船舶制造企業(yè)，首次試水“汽車運輸船”的生產建造，僅一年新接訂單金額就突破了70億元。在生產一線，負責人告訴記者，目前汽車運輸船的生產計劃已經排到了2026年。據中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會數據統(tǒng)計：2022年中國汽車運輸船新接訂單達到213萬修正總噸，同比增長115％，占全球汽車運輸船新接訂單總量的88.7％。此外，在全球18種主要船型中，我國有11種船型新接訂單量位于世界。