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球墨鑄鐵以其優(yōu)良的性能，在使用中有時可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼球墨鑄鐵井蓋，在機械制造工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。國際冶金行業(yè)過去一直認為球墨鑄鐵是英國人于1947年發(fā)明的。西方某些學者甚至聲稱，沒有現(xiàn)代科技手段，發(fā)明球墨鑄鐵是不可想象的。球墨鑄鐵井蓋1981年，我國球鐵專家采用現(xiàn)代科學手段，對出土的513件古漢魏鐵器進行研究，通過大量的數(shù)據(jù)斷定漢代我國就出現(xiàn)了球狀石墨鑄鐵。有關(guān)論文在第18屆世界科技史大會上宣讀，轟動了國際鑄造界和科技史界。國際冶金史專家于1987年對此進行驗證后認為:球墨鑄鐵井蓋古代中國已經(jīng)摸索到了用鑄鐵柔化術(shù)制造球墨鑄鐵的規(guī)律，這對世界冶金史作重新分期劃代具有重要意義
1947年英國發(fā)現(xiàn)，在過共晶灰口鑄鐵中附加鈰，使其含量在0.02wt%以上時，石墨呈球狀。




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根據(jù)上面的介紹我們了解到低溫環(huán)境對球墨井蓋的使用影響并不大，所以大家在實際使用井蓋的過程中不要過多的擔心。鑄鐵井蓋使用一段時間后不可避免會生銹，在這種情況下如果有點生銹，就需要進行除銹處理。如果嚴重生銹，就會造成井蓋的質(zhì)量出現(xiàn)問題，就需要重新更換新的井蓋，那鑄鐵井蓋生銹了怎樣做好除銹工作呢，下面我們就來簡單的了解下。   一、噴射除銹：利用拋丸清理機的葉輪葉片高速旋轉(zhuǎn)，磨料分散噴成球狀石墨鑄鐵井蓋。研磨劑高速飛出，撞擊并摩擦其外觀從而去除其外觀上的鐵銹和氧化皮。 這種要領(lǐng)以高/好的除銹質(zhì)量為準/它還能使球的外觀得到正的粗糙度以利于漆膜的附著，具有低勞動強度和對環(huán)境污染小的特點，所以廠家應(yīng)優(yōu)先考慮這種要領(lǐng)。 二、噴霧除銹：采用油水分散處理后的壓縮空氣，從噴嘴高速噴射磨料，壓縮空氣的壓力通常為4-0.6MPa。采用高速帶壓蘑菇材料與球墨鑄鐵井蓋對抗，摩擦和打擊將會發(fā)生，以掃除氧化皮和鐵銹。這種要素不需要牢固，具有高順從性、注射點的大流動性、無死角和良好的脫磅質(zhì)量。




重型是指出廠檢驗中允許承壓360kN或超汽-20級主車；輕型是指允許承壓210kN或汽-10級主車.這個檢驗報告中應(yīng)該有數(shù)據(jù)。以此來區(qū)分輕重型，而非直徑。這就是球墨鑄鐵井蓋輕型、重型劃分的標準和依據(jù)。

擴展資料：

球墨鑄鐵通過球化和孕育處理球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵是20世紀五十年代發(fā)展起來的一種高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼。

基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。

球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛

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