

1、沖擊現(xiàn)象:壓濾機(jī)在使用中,有時(shí)會(huì)產(chǎn)生液體壓力瞬間升高,產(chǎn)生壓力峰值,比正常壓力高出許多,壓力指針超過(guò)電接點(diǎn)壓力表上限,原先以為是壓力表現(xiàn)象,經(jīng)過(guò)多次跟蹤發(fā)現(xiàn),在保壓狀態(tài)時(shí)有發(fā)生,其壓力值高于較高壓力 4~6MPa 之間,高出較高壓力許多。在壓濾機(jī)進(jìn)料口與進(jìn)料泵的連接管道上加裝一個(gè)普通壓力表,在進(jìn)料管上面裝個(gè)閥門(mén),多次開(kāi)關(guān)閥門(mén)以控制流量,將每臺(tái)壓濾機(jī)的工作壓力重新調(diào)整。
2、油溫的影響:通常認(rèn)為,液壓油的油溫在10~65℃,油溫過(guò)高會(huì)使油液汽化、水分蒸發(fā),容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕;油液氧化形成膠狀沉積物,易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔,使液壓系統(tǒng)不能正常工作;同時(shí)會(huì)加速橡膠密封件老化變質(zhì),壽命縮短,甚至喪失其密封性能,使液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏。
3、油液污染的影響液壓油污染的原因十分復(fù)雜,加之液壓油自身也在不斷產(chǎn)生油污,因此要防止污染是很困難的,為了延長(zhǎng)液壓元件的使用壽命,保證液壓系統(tǒng)正常工作,減少泄漏,切實(shí)可行的方法就是將液壓油污染程度控制在某一限度以?xún)?nèi)。油箱內(nèi)壁一般不要涂刷油漆,以免在油中產(chǎn)生沉淀物質(zhì)。過(guò)濾除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì)。應(yīng)在系統(tǒng)的有關(guān)部位設(shè)置適當(dāng)精度的過(guò)濾器,并且定期檢查、清洗或更換濾芯。新油加入油箱前,要經(jīng)過(guò)靜放沉淀,過(guò)濾后方可加入系統(tǒng),必要時(shí)可設(shè)中間油箱,進(jìn)行新油的沉淀和過(guò)濾,確保油液的清潔度。
4、壓力對(duì)液壓系統(tǒng)的影響:根據(jù)不同的板框介質(zhì)及壓濾泵揚(yáng)程來(lái)調(diào)整第臺(tái)壓濾機(jī)的使用壓力,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,選擇合理的壓力,保護(hù)各液壓元件。重新調(diào)整系統(tǒng)工作壓力,每臺(tái)壓濾機(jī)系統(tǒng)總工作壓力已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于更新后使用工作壓力,這是造成壓濾機(jī)在壓濾過(guò)程中,液壓元件破損導(dǎo)致泄漏的主要原因。



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污泥脫水機(jī)
污泥經(jīng)輸送泵進(jìn)入動(dòng)(靜)態(tài)混合器,與同時(shí)加入的濃度為0.05~0.1%陰(陽(yáng))離 子絮凝劑溶液相混合并充分反應(yīng)后,渣(泥)漿中的小固體顆粒(或懸浮物)聚凝成體積較大的絮狀團(tuán)塊,物料間的結(jié)合水及表面水被分離成自由水,當(dāng)物料被輸 送鋪展到加長(zhǎng)的重力預(yù)脫水區(qū)(或帶式污泥脫水機(jī)上)的濾網(wǎng)上,在重力的作用下自由水透過(guò)濾網(wǎng)背面而滲出分離,形成不流動(dòng)狀態(tài)的污泥,達(dá)到壓榨脫水區(qū)實(shí)施壓 力條件,然后隨著網(wǎng)帶的移動(dòng)而夾持在上下兩條網(wǎng)帶之間,經(jīng)過(guò)具有可調(diào)張緊力的過(guò)濾帶及直徑逐漸遞減的轉(zhuǎn)輥和對(duì)壓輥,實(shí)施連續(xù)增加的緩慢的對(duì)輥擠壓力、剪切 力作用,通過(guò)楔形區(qū)、低壓區(qū)、中壓區(qū)、高壓區(qū)和強(qiáng)力對(duì)輥擠夾區(qū)將渣(泥)漿中的水份經(jīng)過(guò)逐級(jí)增壓的方式不斷擠壓出來(lái), 形成含水率較低的濾餅排出,通過(guò) 刮料板刮離,上下濾帶分開(kāi),經(jīng)過(guò)高壓沖洗水及滾刷濾網(wǎng)表面孔隙中的量顆粒,繼續(xù)進(jìn)入下一步脫水循環(huán)。










