這種大裂紋有可能深入母板之中，造成較大的危害性。在焊接電流為600～700A情況下，母板的熔深約為2～4mm，熔深層已滲入碳與合金元素，故不再為韌性金屬。一般堆焊復合耐磨板的母板厚度為10mm，堆焊后的實際韌性區(qū)金屬約減小20～35%，如果表面裂紋越過熔深層向下繼續(xù)延伸，勢必造成母板強度的降低，更為嚴重者會造成復合耐磨板的斷裂。 　　研究表明，堆焊層的裂紋數量越多，越細小，分布越廣，則焊接應力釋放的越，母板焊后變形越小，應用中越。另外，復合耐磨板的表面若是沒有裂紋或很少的裂紋，則視為不合格產品，這是因為堆焊層表面硬度和耐磨性沒有達到要求。 　　焊接是一種使復合耐磨板之間形成 性連接的加工工藝和，在多種焊接方法中，以熔化焊的應用為廣泛，而熔化焊中，主要的就是電弧焊。電弧焊以電極和母材之間產生的電弧作為熱源的主要來源，來熔化耐磨板與母材，在母材上形成熔池，冷卻后形成焊縫。 　　因此作為電弧焊的主要熱源，電弧對于電弧焊有著至關重要的作用。電弧性指的是電弧在焊接過程中保持燃燒而不發(fā)生斷弧、磁偏吹等現象的程度。燃燒的電弧具有熔滴過渡過程平穩(wěn)，電弧弧長變化小，短路飛概較少等優(yōu)點，所焊焊縫熔深、熔寬、余高都比較合適，焊縫成型美觀，焊接質量高。

　　DT合金的可鍛性優(yōu)于其他硬質合金，可鍛溫度較寬，熱塑性較好。鍛造工藝為：700~800℃預熱，1150~1200℃始鍛，850~900℃終鍛。在、二次鍛打時，力求輕拍快打，進行鐓粗，滾圓。每次鍛打變形量控制在5%左右，須變向進行十字交叉鍛打，以求鍛透。 　　冷作雙金屬耐磨板的成形加工和熱處理工序安排對耐磨板的質量也有很大影響，在制訂和實施熱處理工藝時，必須予以考慮。通常冷作雙金屬耐磨板造工藝路線有以下幾種：一般成形冷作雙金屬耐磨板造工藝路線：鍛造球化退火機械加工成形淬火與回火鉗修裝配。 　　成形磨削及電加工冷作雙金屬耐磨板造工藝路線：鍛造球化退火機械粗加工淬火與回火精加工成形鉗修裝配。復雜冷作雙金屬耐磨板造工藝路線：鍛造球化退火機械粗加工高溫回火或調質機械加工成形鉗修裝配。在熱處理工序安排們還要注意以下幾點：對于位置公差和尺寸公差要求嚴格的耐磨板，為熱處理變形，常在機加工后安排高溫回火或調質處理。 　　對于經線切割加工的雙金屬耐磨板，由于線切割加工破環(huán)了淬硬層，增加淬硬層脆性和變形開裂的危險性，因而，線切割加工之前的淬、回火，常采用分級淬火或多次回火和高溫回火，以使淬火應力處于狀態(tài)，避免耐磨板在線切割加工時變形、開裂。

　　由于各部分溫差小，不易產生熱應力和熱裂，因此耐磨板變形小設法改善鑄型、型芯的退讓性，合理設置澆冒口等。對雙金屬耐磨板進行時效處理是鑄造應力的有效措施。時效分自然時效、熱時效和共振時效等。所謂自然時效，是將耐磨板置于露天場地半年以上，讓其內應力。 　　氣孔是碳化鉻耐磨板常見的缺陷之一。據統計，碳化鉻耐磨板的廢品中約三分之一是由氣孔造成的。氣孔是氣體在耐磨板內形成的孔洞，表面常常比較光滑、明亮或略帶氧化色，一般呈梨形、橢圓形等。氣孔減小了合金的有效承載面積，并在氣孔附近引起應力集中，降低耐磨板的力學性能。 　　同時，碳化鉻耐磨板中存在的彌散性氣孔還疏松缺陷的形成，從而降低了耐磨板的氣密性。氣孔對碳化鉻耐磨板的耐蝕性和耐熱性也有不利影響。按氣孔產生的原因和氣體來源不同，氣孔可大致分為侵入氣孔、析出氣孔和反應氣孔三類。 　　(1)侵入氣孔侵入氣孔是澆注過程中熔融金屬和鑄型之間的熱作用，是砂型或型芯中的揮發(fā)物揮發(fā)及型腔中原有空氣侵入熔融金屬內部所形成的。侵入的氣體一般是水蒸氣、、二氧化碳、氧氣、碳氫化合物等。防止侵入氣孔產生的主要措施有：減小型（芯）砂的發(fā)氣量、發(fā)氣速度，增加鑄型、型芯的透氣性；在鑄型表面刷涂料，使型砂與熔融金屬隔開，阻止氣體侵入等。