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新物通物資(天津市分公司)
新物通物資(天津市分公司)位于東昌府區(qū)灤河路170號(hào)，是一家專門(mén)從事 45#液壓缸筒、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管的專業(yè)性公司.公司實(shí)力雄厚，重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營(yíng)特色和薄利多銷(xiāo)的原則，贏得了廣大客戶的信任。 我們秉承的理念是：質(zhì)量是一種習(xí)慣，共創(chuàng)價(jià)值，是我們不變的選擇。在各種產(chǎn)業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)中，我們視上下游企業(yè)為合作伙伴，重視締結(jié)良性互動(dòng)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈；我們與同行企業(yè)有序競(jìng)爭(zhēng)、友好合作，我們堅(jiān)信，為我們的合作者繼續(xù)創(chuàng)造z u i大的價(jià)值是我們的責(zé)任也是我們存在的理由。
CPC法生產(chǎn)的高速鋼軋輥組織細(xì)小、均勻且?jiàn)A雜物少，幾乎沒(méi)有縮孔和疏松等缺陷發(fā)生，綜合性能明顯優(yōu)于普通離心鑄造高速鋼軋輥。它不僅克服了離心鑄造軋輥的偏析缺陷，軋輥心部可采用高強(qiáng)度鍛鋼，輥芯具有較高的強(qiáng)度，這也是離心鑄造方法所做不到的。目前國(guó)外CPC法已實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化，日本新日鐵公司設(shè)計(jì)的一套CPC裝置，其能力如下：軋輥輥身直徑：250~850mm；輥身長(zhǎng)度：≤3000mm；外層厚度：≤100mm；軋輥長(zhǎng)度：≤5700mm；軋輥重量：≤15000Kg。
我國(guó)科學(xué)家也發(fā)明了一種復(fù)合高速鋼軋輥的連續(xù)鑄造裝置，由操作平臺(tái)、鋼液澆鑄系統(tǒng)、坩堝、分離環(huán)、水冷結(jié)晶器、振動(dòng)器、定位導(dǎo)向裝置、感應(yīng)加熱裝置、拉坯系統(tǒng)組成。其主要技術(shù)特征體現(xiàn)在水冷結(jié)晶器和坩堝處于操作平臺(tái)之上，兩個(gè)振動(dòng)器處于操作平臺(tái)之下，水冷結(jié)晶器通過(guò)分離環(huán)與坩堝相連，鋼液澆鑄系統(tǒng)配置在坩堝上方的一側(cè)，輥芯感應(yīng)加熱裝置和定位導(dǎo)向裝置位于坩堝的上方，拉坯系統(tǒng)位于操作平臺(tái)之下，引錠板正對(duì)結(jié)晶器的下端。目前已應(yīng)用該技術(shù)生產(chǎn)了W、V含量高、偏析輕、耐磨性好的復(fù)合高速鋼軋輥，可以降低軋制中換輥頻率，大幅度提高軋機(jī)的作業(yè)率，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。
二、是軋輥與軋材之間摩擦系數(shù)增加。高速鋼軋輥與軋材之間的摩擦系數(shù)大，軋制負(fù)荷增加，易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，可通過(guò)適當(dāng)控制各機(jī)架壓下量，采取油潤(rùn)滑、帶鋼表面冷卻、降低坯料溫度等方式來(lái)減小摩擦系數(shù)。降低坯料溫度可能使帶鋼邊部溫度較低，可通過(guò)感應(yīng)加熱器來(lái)控制帶鋼邊部的冷卻。另外，優(yōu)化高速鋼軋輥成分也是降低摩擦系數(shù)的有效手段。
三、是因軋鋼事故造成軋輥損壞。高速鋼材料沖擊韌性較低，脆性大、抗事故性能弱、因此要加強(qiáng)管理，確保軋機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少軋制事故對(duì)軋輥造成的損壞。
高速鋼軋輥在熱軋帶鋼軋機(jī)精軋機(jī)組前架上取得了良好的使用效果，主要取決于以下幾方面因素：
一是高速鋼材質(zhì)本身具有較好的熱穩(wěn)定性和紅硬性，在軋制溫度下具有較高的硬度和良好的耐磨性。
