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建順金屬制品(天津市分公司)吸取和引進(jìn)國內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)與先進(jìn)設(shè)備，匯集了一大批長期從事 冷卻器研究、應(yīng)用的工程技術(shù)人才，整合技術(shù)、人才優(yōu)勢。
一般用天津無縫鋼管是用10、天津附近20、天津附近30、天津附近35、天津附近45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、天津附近5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、天津附近30CrMnSi、天津附近45Mn2、天津附近40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、天津附近20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、天津附近40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、天津附近拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、天津附近終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。
還有GB/T17396-2018（天津液壓支柱用熱軋無縫鋼管）、天津GB3093-2018（柴油機(jī)用高壓無縫鋼管）、天津GB/T3639-2018（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）、天津GB/T3094-2018（冷拔無縫鋼管異形鋼管）、天津GB/T8713-2018（液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管）、天津GB13296-2018（鍋爐、天津熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）、天津GB/T14975-2018（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管）、天津GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）、天津GB/T5035-2018（汽車半軸套管用無縫鋼管）、天津API SPEC5CT-2018（套管和油管規(guī)范）等。無縫鋼管重量計(jì)算公式[(外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量)
天津無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)于1998年5月首次發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T17395—2008《無縫鋼管尺寸、天津本地外形、天津本地重量及允許偏差》本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了無縫鋼管尺寸、天津本地外形、天津本地重量及允許偏差。本標(biāo)準(zhǔn)適用于制定各類用途的平端無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，選擇尺寸、天津本地外形、天津本地重量及允許偏差。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T17395—1998相比，主要變化如下：———增加了普通鋼管外徑232、天津本地267（267．4）、天津本地302、天津本地318．5、天津本地368、天津本地419、天津本地473、天津本地699、天津本地711、天津本地720、天津本地762、天津本地788．5、天津本地813、天津本地864、天津本地914、天津本地965、天津本地1016；———修改了普通鋼管的壁厚上限；———修改了表1、天津本地表2中的單位長度理論重量；———表3中外徑25以下的鋼管的壁厚增加0．5、天津本地0．6、天津本地0．7、天津本地0．8、天津本地0．9；———增加了全長允許偏差＋150mm 等級；———將“橢圓度”改為“不圓度”，增加了“不圓度”的計(jì)算公式；———通常長度范圍的上限由原來的“12000mm”改為“12500mm”；———修改了實(shí)際重量與理論重量的允許偏差規(guī)定。無縫鋼管因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
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