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鞍山鐵東全國(guó)回收聚醚正規(guī)公司 家電行業(yè) 冰箱和冰柜主要采用聚氨酯硬質(zhì)泡沫作為家電的隔熱材料,該材料在同體積條件下,能夠有效增大冰箱、冰柜的內(nèi)部容積,減少外部殼體材料的總用量,不僅能降低生產(chǎn)成本,還能減輕冰箱自重,隔熱性能。在我國(guó),制造一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)體積的冰箱需要聚氨酯硬質(zhì)泡沫重量約為6-8kg,而一臺(tái)冰柜需要大約11kg的硬質(zhì)泡沫塑料。中國(guó)是冰箱制造大國(guó),已經(jīng)逐漸成為世界的冰箱研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)輸一體化基地;我國(guó)每年在冰箱制造行業(yè)所使用的聚氨酯硬質(zhì)泡沫總量約為80萬(wàn)t。隨著我 電“節(jié)能減排”政策不斷落實(shí),冰箱所使用的聚氨酯的總量將會(huì)呈現(xiàn)下降趨勢(shì),各個(gè)生產(chǎn)制造企業(yè)將會(huì)走向“綠色環(huán)?!钡陌l(fā)展路線。 此外,太陽(yáng)能熱水器的隔熱材料也是采用聚氨酯硬泡,我國(guó)的太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)屬于新興產(chǎn)業(yè),隨著能源結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)將會(huì)得到進(jìn)一步發(fā)展,聚氨酯工業(yè)制品也會(huì)得到更多青睞。 體育行業(yè) 聚氨酯鋪裝材料廣泛應(yīng)用于體育場(chǎng)館、公共體育場(chǎng)所的塑膠跑道、室內(nèi)籃球場(chǎng)地、排球場(chǎng)地鋪裝建設(shè)。前些年,“毒跑道”事件持續(xù)發(fā)酵,導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)處于低端、惡劣競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài),很多無(wú)證經(jīng)營(yíng)的小企業(yè)大肆謀利;隨著我國(guó)聚氨酯工業(yè)制品質(zhì)量不斷,聚氨酯鋪裝材料質(zhì)量已經(jīng)有了大幅度,企業(yè)不斷走向環(huán)保型鋪裝產(chǎn)品的道路上。 其他 聚氨酯還可用于易碎商品的包裝,特別是在一些精密儀器、工藝品、易碎品等運(yùn)輸包裝中;該類(lèi)制品還可以用在航空、航天、汽車(chē)制造、液化天然氣運(yùn)輸車(chē)(船)制造等領(lǐng)域。
鞍山鐵東全國(guó)回收聚醚正規(guī)公司 過(guò)量的一氧化碳和副產(chǎn)二氧化碳送往攪拌反應(yīng)器內(nèi)促進(jìn)溶液和有機(jī)物混合,反應(yīng)采用電感應(yīng)線圈加熱,在甲醛液/硫酸層和EPC/有機(jī)層界面反應(yīng),控制反應(yīng)溫度75℃,在常壓下生成中間產(chǎn)物MDV/PMDV。 反應(yīng)物隨后進(jìn)入有機(jī)物/溶液分離器,分出絕大部分H2SO4催化劑循環(huán)使用。有機(jī)層水洗除去殘余的硫酸和未反應(yīng)的甲醛。 反應(yīng)混合物中包含未反應(yīng)的EPC、MCV/PMDV、有機(jī)溶劑和反應(yīng)中間體、從有機(jī)/溶液分離器流出物與液體催休劑,進(jìn)入第二濃縮反應(yīng)器內(nèi)于75℃和在常壓下用大約20min時(shí)間轉(zhuǎn)換成MDV/PMDV。 生成的MDV/PMDV經(jīng)提純進(jìn)入降解器內(nèi),在惰性溶劑存在下,控制反應(yīng)濕度250℃,壓力20Pa,滯留時(shí)間1h,連續(xù)通入氮?dú)?,從反?yīng)器中脫除過(guò)量甲醇。底部產(chǎn)物送往MDI萃取塔,分出MDI和副產(chǎn)物聚異氰酸酯。
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鞍山鐵東全國(guó)回收聚醚正規(guī)公司 制鞋、制革行業(yè) 中國(guó)是世界鞋類(lèi)產(chǎn)品 的出口國(guó)和生產(chǎn)基地,鞋類(lèi)產(chǎn)量占據(jù)全球總量的60%,聚氨酯(PU)材料是聚氨酯類(lèi)的一種,此外,漿料主要用于制造人造革及合成革等相關(guān)產(chǎn)品。目前(2015年),在鞋底中所使用的聚氨酯漿液不足10%,還無(wú)法企及發(fā)達(dá) 的平均水平。 但隨著我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的不斷改善,聚氨酯漿液的制造成本將會(huì)不斷降低,其發(fā)展?jié)摿ξ阌怪靡伞?交通運(yùn)輸行業(yè) 交通運(yùn)輸行業(yè)中也不乏聚氨酯的身影,其主要包括軟質(zhì)、硬質(zhì)、半硬質(zhì)泡沫塑料,同時(shí)還包括聚氨酯彈性體、聚氨酯膠、聚氨酯密封膏及聚氨酯涂料等。一輛成型的轎車(chē)需用到的聚氨酯總量為30kg左右,高質(zhì)量的聚氨酯制品在轎車(chē)中的使用量也是衡量轎車(chē)等級(jí)的重要因素之一。我國(guó)是汽車(chē)大國(guó),無(wú)論是汽車(chē)工業(yè)制造數(shù)量或是汽車(chē)保有量都排在世界 位。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),每年我國(guó)在汽車(chē)行業(yè)所使用的聚氨酯消費(fèi)量將近40萬(wàn)t。隨著新能源車(chē)型不斷推出,聚氨酯消費(fèi)量在汽車(chē)工業(yè)中還會(huì)有更廣闊的增長(zhǎng)空間。 除汽車(chē)工業(yè)之外,我國(guó)的冷鏈運(yùn)輸行業(yè)也是聚氨酯發(fā)展的另一領(lǐng)域。隨著我國(guó)民眾生活水平不斷提高,越來(lái)越多的民眾對(duì)各地的鮮花、水產(chǎn)品需求量猛增,這就帶動(dòng)了我國(guó)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展。冷鏈運(yùn)輸行業(yè)中的運(yùn)輸車(chē),通常使用聚氨酯硬質(zhì)泡沫夾芯板作為隔熱材料,同時(shí)冷庫(kù)建設(shè)過(guò)程中也需要大量的聚氨酯絕熱材料,這對(duì)我國(guó)的聚氨酯行業(yè)而言也是重大利好。
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