北京無縫鋼管市場穩(wěn)中依舊小幅走低，而走低商家多是向前期拉低價格的商家看齊，市場陸續(xù)補貨。周內，建材、板材、型材等品種在前幾日的持續(xù)小幅拉漲后，轉為震蕩回落，但也屬于正常的調整，畢竟需求并未達到旺盛期。同時，鋼坯亦是持續(xù)拉漲后回落調整，但在周末在此發(fā)力探漲。與之相悖的是鐵礦石價格春節(jié)后基本呈現(xiàn)穩(wěn)中走低的狀態(tài)，且從今年三大礦山來看，鐵礦石價格不會有太多的上漲空間。而以上鋼材現(xiàn)貨品種的的持續(xù)拉漲多是受環(huán)保風而影響，現(xiàn)在的沖高回落屬于正常，后期整體基調仍是震蕩走高。而本地無縫管市場價格仍舊有小幅走低，其多是高價資源向低價資源靠攏力求多出貨。而臨沂管廠周內整體上調無縫管出廠價格50元，已經(jīng)河南管廠亦上調50元，現(xiàn)在銷售資源多是春節(jié)前所訂貨，而后期采購成本會增加，本地無縫管市場價格將會水漲船高，下周將趨穩(wěn)為主。

    山東產(chǎn)熱軋57*3.5mm價格3400元，與上周同期持平；山東產(chǎn)108*4.5mm價格3150元，較上周回落30元；山東產(chǎn)273*8mm報價3300元，較上周回落50元。

酸洗鈍化無縫鋼管的清洗是?

  酸洗鈍化無縫鋼管的清洗通常被指稱為鈍化，意味著在此過程中金屬表面形成了一層保護性的惰性薄膜。實際上，通遼酸洗鈍化鋼管，酸處理主要是去除影響在不銹鋼表面形成惰性氧化薄膜的污物，同時也有助于加快氧化過程。清洗要鈍化的船艙以至水白的程度。用約15%的溶液(10-20%)清洗整個船艙表面。切記將酸加入水中，而不是將水加入酸中，以將混合產(chǎn)生的熱量減小。為了保證得到15%的溶液濃度，測出水流裝滿200升圓桶的時間，以計算淡水供應的流速。應用這速向船艙內注入所要求量的水。

  酸洗鈍化無縫鋼管的原理：其鈍化的機理可用薄膜理論來解釋，即認為鈍化是由于金屬與氧化性質作用，作用時在金屬表面生成 一種非常薄的、致密的、覆蓋性能良好的、牢固地吸附在金屬表面上的鈍化膜。這層膜成獨立相存在，通常是氧化金屬的化合物。它起著把金屬與腐蝕介質完全隔開的作用，防止金屬與腐蝕介質接觸，從而使金屬基本停止溶解形成鈍態(tài)達到防腐蝕的作用。

  酸洗鈍化的慣例工藝如下：

  →酸 洗→ 沖 洗→ 鈍 化(池 洗)→

  預處置→→酸洗鈍化(二合一)液(池洗)→沖刷→后處置

  →酸洗鈍化(二合一)膏(池洗)→