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橋梁護欄采用鍍鋅(zinc)鋼管制作的多采用靜電噴涂等工藝進行表面處理，產(chǎn)品塑層可抗紫外線(Ultraviolet rays)，具有不爆皮、不開裂的特性，顏色鮮艷亮麗，表面光滑等特點，受到市場的極度歡迎。立柱的表面防腐處理采用鍍鋅噴塑，顏色可以根據(jù)實際需求定做。橋梁護欄又稱作防撞護欄，可以經(jīng)受住車輛的強烈撞擊，從而保證橋梁行車的，和行人的。橋梁護欄表面光亮，產(chǎn)品樣式大氣，受到了城市天橋以及主要交通大橋的廣泛(extensive)使用。橋梁護欄的安裝方便快捷，立柱底端焊接又叫法蘭凸緣盤或突緣盤，可以與橋梁的預埋件焊接成為一體，也可以通過膨脹螺栓(組成:頭部和螺桿組成)固定在橋梁的水泥地上。橋梁護欄形式的選擇，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性(security)、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素(factor)確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
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橋梁防撞護欄保護層的作用：1、保護橋梁防撞護欄不被銹蝕(空氣中含水量，空氣中二氧(Oxygen)化碳(C)(CO2)含量越高需要的保護層越厚)2、粘結錨固(橋梁防撞護欄要通過保護層把均勻(jūn yún)力傳到混凝土(Concrete)中，保護層厚度不夠的話，會過早出現(xiàn)裂縫，橋梁防撞護欄不能充分受力，同時水和二氧(Oxygen)化(oxidation)碳(C)又能大量入侵(指以征服或虜掠為目的的竄犯)，銹蝕橋梁防撞護欄)3、橋梁防撞護欄內(nèi)部是由無數(shù)三角組成，并不是一塊直板，為了承受車輛而設計的保護作用。橋梁防撞護欄保護層的厚度和相關的要求就是以上給大家介紹的，對常見的橋梁防撞護欄您還有什么其他的問題和相關的要求的話請咨詢我們的技術人員!
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