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1.大塊狀和粗網(wǎng)狀碳化物增加了表面的脆性,降低了基體的強(qiáng)度,尤其是沿晶界處的強(qiáng)度低、韌性差,碳化物的熱導(dǎo)率只為殘余奧氏體的一半,故散熱性更差,增加了磨削裂紋的傾向。一般而言,磨削裂紋易于沿晶界擴(kuò)張,因此呈龜裂狀。   2.滲碳零件熱處理后的磨削過程中,零件的表面會因此產(chǎn)生大量的熱量,使表面溫度升高,殘留的奧氏體組織轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體組織,比容增大,故增加了表面層的拉應(yīng)力而導(dǎo)致零件的開裂。另外殘余奧氏體的導(dǎo)熱性比馬氏體差,過多的殘余陜西銅川無縫鋼管奧氏體使磨削熱量的散熱減慢,故造成表層升溫速度加快,熱應(yīng)力增大,促使開裂傾向的加劇。   3.淬火后獲得粗針狀的馬氏體組織的內(nèi)應(yīng)力大,而且強(qiáng)度低,馬氏體組織內(nèi)的顯微裂紋也可能成為磨削裂紋源,故提高了磨削裂紋的傾向。晶粒粗大的馬氏體必伴隨著大量的殘余奧氏體,因此更易于產(chǎn)生磨削裂紋。




DIN高精度精軋精密鍍鋅鋼管 工藝簡介:以DIN高精度精軋精密光亮無縫鋼管的成品管作為鍍鋅用鋼管,對鋼管外壁作冷鍍鋅處理,兩端封蓋作防塵處理。 主要特點(diǎn):鋼管顏色:白鋅、彩鋅(黃鋅),鍍鋅后鋼管表面光潔度高,鋼管外壁防銹、防腐蝕性能好。 主要用途:汽車用鋼管、對鋼管的精度、光潔度、防腐蝕性能有較高要求的用戶。 DIN高精度精軋內(nèi)外精密鍍鋅鋼管 工藝簡介:以DIN高精度精軋光亮精密陜西銅川無縫鋼管的成品管作為鍍鋅用鋼管,對鋼管內(nèi)、外壁作冷鍍鋅處理,或在鍍鋅后再作軍綠鈍化處理,兩端封蓋作防塵處理。 主要特點(diǎn):鋼管顏色:白鋅、彩鋅(黃鋅)、軍綠鈍化。鍍鋅后鋼管內(nèi)外表面光潔度高,鋼管內(nèi)、外壁防銹、防腐蝕性能好。 主要用途:防腐蝕性能突出,按GB/T10125做中性鹽霧實驗,實驗時間達(dá)240小時,無紅色腐蝕物。




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