一般的普通電線電纜的工作極限溫度都為70℃左右、90℃左右和100℃左右，想要把普通的電線電纜鋪設(shè)在防火橋架內(nèi)并且達(dá)到耐火電線電纜的耐火時(shí)間是比較困難的，這需要吉林通化防火橋架內(nèi)的溫度不超過(guò)普通電線電纜的極限溫度。橋架報(bào)價(jià)可按需加工定做，防火橋架，表面有磨砂感，般運(yùn)用在消防設(shè)備配電線路中，包括消防控制室消防水泵消防電梯防排煙風(fēng)機(jī)和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，除火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)外其他配電線路可采用耐火電纜，而無(wú)需采用防火橋架。防火橋架在地下車(chē)庫(kù)中要求耐火時(shí)間大于1h。吉林通化防水橋架批發(fā)歡迎咨詢，防火橋架，表面有磨砂感，一般運(yùn)用在消防設(shè)備配電線路中，包含消防控制室消防水泵消防電梯防排煙風(fēng)機(jī)和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，除火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)外其他配電線路可采用耐火電纜，而無(wú)需采用防火橋架。防火橋架在地下車(chē)庫(kù)中要求耐火時(shí)間大于1h。要求橋架防火的區(qū)段，可在托盤(pán)梯架添加具有耐火或難燃性的板網(wǎng)材料構(gòu)成封閉或半封閉式結(jié)構(gòu)，并在橋架表面涂刷契合CECS24;90《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料使用技術(shù)規(guī)范》的防火涂層，其全體耐火性應(yīng)契合有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求。結(jié)構(gòu)構(gòu)造修。外層加防火涂料，防火橋架遇火后不會(huì)燃燒，從而阻隔火勢(shì)蔓延，具有極其良好的防火阻火效果，又具有耐火、耐油、耐腐蝕、沒(méi)有毒、沒(méi)有污染，整體安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，使用壽命長(zhǎng)，并且美觀，電纜安裝在電纜橋架中，環(huán)境整潔，清掃方便。防火涂料有涂層薄、耐火高、粘接力強(qiáng)的特點(diǎn)。

沉降縫處理。當(dāng)修建物的本身載荷及運(yùn)用載荷不相一起，修建物的基礎(chǔ)會(huì)產(chǎn)生不同程度的沉降，所以許多大型修建的不同修建主體間均設(shè)置有沉降縫。電纜橋架在穿越結(jié)構(gòu)沉降縫時(shí)須采用相應(yīng)的沉降處理方法，熱浸鋅電纜橋架以防止因不同的結(jié)構(gòu)主體產(chǎn)生沉降時(shí)引起橋架的變形誤解而損壞橋架。生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的防火橋架廠防火橋架廠家縱觀曩昔的工程實(shí)踐，雖然大都鋼制電纜橋架的應(yīng)用富有成效，但也呈現(xiàn)少量質(zhì)量問(wèn)題。諸如組裝使用后發(fā)生垮塌，短短幾年就呈現(xiàn)嚴(yán)峻腐蝕，有的原料防火和耐火性能差，有的工程選型不妥造成重大缺陷，有些橋架產(chǎn)品原料差、加工粗糙、焊點(diǎn)不牢、防腐層附著量不均勻和附著力不行等等。防火橋架廠家究其原因，是不嚴(yán)格履行技能標(biāo)準(zhǔn)和取法法定認(rèn)證。防火橋架廠家鋼制電纜橋架結(jié)構(gòu)體系含有不同的分類和系列種類、組成，因此既需要按工程使用條件合理挑選，又要求產(chǎn)品契合相應(yīng)的技能特性、答應(yīng)公差等技能指標(biāo)。作為電纜敷設(shè)用的支持承載構(gòu)件，需適應(yīng)各種荷載和檔距條件，滿足力學(xué)性能要求，且具有結(jié)構(gòu)合理、耗材較少的經(jīng)濟(jì)性。防火橋架廠家鋼制電纜橋架一般用于多根電纜的集體敷設(shè)。電纜就位運(yùn)轉(zhuǎn)后，往往難以對(duì)金屬橋架進(jìn)行外表防腐處理，因此須完成對(duì)其施工以工廠化一次性外表防腐處理，且要按相應(yīng)的環(huán)境定較嚴(yán)格的定量的技能要求。