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      消息面上中美雙方高層互通,同意兩國(guó)經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)就如何解決分歧保持溝通,盡早找到解決當(dāng)前分歧的辦法,并且將在二十國(guó)集團(tuán) 大阪峰會(huì)期間再次會(huì)晤,引發(fā)中美貿(mào)易戰(zhàn)見緩的預(yù)期。
     與期貨市場(chǎng)相比,P92合金管現(xiàn)貨市場(chǎng)表現(xiàn)的較為冷靜,除鋼坯較為敏感漲跌幅度相對(duì)略大外,其它成品材價(jià)格多在幾十元不等。成交情況個(gè)別時(shí)間段出貨較好,但大多數(shù)情況下出貨量一般。依靠其自身方面的動(dòng)力明顯不足,市場(chǎng)心態(tài)以謹(jǐn)慎觀望為主。周末期貨再提振,少數(shù)P92合金管市場(chǎng)大戶有鎖貨、收貨操作,但總體成交并未呈放量增長(zhǎng)。




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t22合金管經(jīng)熱處理后常見的質(zhì)量缺陷
淬火裂紋
t22合金管在淬火冷卻過(guò)程中因內(nèi)應(yīng)力(熱應(yīng)力和組織應(yīng)力的復(fù)合作用力),瞬間超過(guò)了該位置材料的抗拉強(qiáng)度所形成的裂紋稱淬火裂紋。造成這種裂紋的原因有:由于淬火加熱溫度過(guò)高或冷卻太急,熱應(yīng)力和金屬質(zhì)量體積變化時(shí)的組織應(yīng)力大于鋼材的抗斷裂強(qiáng)度;工作表面的原有缺陷(如表面細(xì)裂紋或劃痕)或是鋼材內(nèi)部缺陷(如夾渣、嚴(yán)重的非金屬夾雜物、白點(diǎn)、縮孔殘余等)在淬火時(shí)形成應(yīng)力集中;嚴(yán)重的表面脫碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及時(shí)回火;前面工序造成的冷沖應(yīng)力過(guò)大、鍛造折醬、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等??傊?,造成淬火裂紋的原因可能是上述因素的一種或多種,內(nèi)應(yīng)力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋深而細(xì)長(zhǎng),斷口平直,破斷面無(wú)氧化色。它在軸承套圈上往往是縱向的平直裂紋或環(huán)形開裂;在軸承鋼球上的形狀有S 形、丁形或環(huán)形。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側(cè)無(wú)脫碳現(xiàn)象,明顯區(qū)別于鍛造裂紋和材料裂紋。




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