水下切割工程作業(yè)在開挖前的一道工序，并獲得甲方的批準(zhǔn)。水下拆除在開挖應(yīng)使用兩臺反鏟液壓挖掘機(jī)。開挖時，應(yīng)合理確定開挖順序和深度，然后分段開挖。

水下切割工程作業(yè)在開挖前，潛水打撈隊?wèi)?yīng)向機(jī)械機(jī)詳細(xì)交底。其內(nèi)容包括開挖斷面、樁位、現(xiàn)有地下結(jié)構(gòu)和施工要求等。應(yīng)由專人指揮，并配備一定的測量人員隨時進(jìn)行測量，防止超挖或欠挖。當(dāng)挖掘機(jī)沿開挖邊坡移動時，機(jī)械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑深度的1/2。當(dāng)土壤質(zhì)量較差時，挖掘機(jī)必須移出滑動面?；娱_挖的土方在現(xiàn)場堆放時，應(yīng)預(yù)留足夠的好土進(jìn)行回填。多余的土方應(yīng)一次運(yùn)輸，避免二次開挖。

2、人工開挖：

地基2厘米的土壤應(yīng)人工清理。水下工程的挖土坡度系數(shù)1:0.3，工作面每邊5厘米。水下切割工程施工中應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況采取邊坡支護(hù)和加固措施。

3、邊坡修整：

開挖各種基坑。如果坡度不能分級，應(yīng)沿著石灰線切割等高線。水下切割工程開挖傾斜基坑時，應(yīng)根據(jù)坡度要求分層做坡線，每隔3m左右做一條線進(jìn)行修坡。在機(jī)械開挖過程中，邊坡應(yīng)隨開挖進(jìn)行潛水打撈隊人工修復(fù)。

水下施工工程是指利用技術(shù)手段將沉船或其他物體從水下抬起的全過程。它受天氣、氣候 、水溫、水下環(huán)境和流速等多種因素的影響，具有一定的特殊性。 為了克服這些客觀的缺陷，使普通水下工程能夠順利進(jìn)行，潛水員須依靠各種潛水設(shè)備來完成任務(wù)。適應(yīng)性是水下打撈作業(yè)中的一個重要因素。 如遇緊急情況，水下救援公司須對原計劃或方案作必要的調(diào)整和修改，以確保工作正常進(jìn)行和自身。 水下打撈 海底打撈是指在一定深度將物體 、沉船等水下物體救起。 通常情況下，潛水員須進(jìn)入水中，對水下物體的大小、重量和位置進(jìn)行測量。 潛入水中時出現(xiàn)耳鳴 、耳痛等現(xiàn)象非常普遍。