常用機(jī)，怎樣進(jìn)行正確安裝？要回答這個(gè)問(wèn)題，那就必須對(duì)機(jī)的結(jié)構(gòu)有所了解，這樣才能正確安裝，一般來(lái)講，主要包括安裝前準(zhǔn)備工作、各部件的安裝等，下面鄭州昌茂機(jī)械設(shè)備公司的技術(shù)人員就來(lái)具體介紹，使大家有的認(rèn)識(shí)。

1.安裝前準(zhǔn)備工作

(1)劃定警戒區(qū)域，指定監(jiān)護(hù)人員，非工作人員不得進(jìn)入警戒區(qū)內(nèi)。

(2)機(jī)架體的實(shí)際安裝高度不得超出設(shè)計(jì)所容許的 度，并做好以下檢查，內(nèi)容包括：

a.金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性；

b.結(jié)構(gòu)是否完整良好；

c.電氣設(shè)備是否齊全可靠；

d.基礎(chǔ)位置和做法是否符合要求；

e.地錨位置、連墻桿(附墻桿)連接埋件的位置是否正確和埋設(shè)牢靠；

料斗設(shè)計(jì)

料斗是機(jī)的承載構(gòu)件，通常是用厚度δ=2~6mm的鋼板焊接或沖壓而制成的。為了減少料斗邊唇的磨損，長(zhǎng)在料斗邊唇外喊上一條附加的斗邊。垂直機(jī)在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的條件下正常工作， 輸送量應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求；且卸料情況良好，無(wú)顯著回料現(xiàn)象；在滿(mǎn)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，牽引件應(yīng)不打滑，電動(dòng)機(jī)應(yīng)不超載；電器控制應(yīng)可靠，電動(dòng)機(jī)、減速器、逆止器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。因此機(jī)是否能實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的輸送量，是機(jī)設(shè)計(jì)成功與否的直接體現(xiàn)。透視垂直機(jī)依靠環(huán)繞在頭、底輪上的牽引構(gòu)件做連續(xù)運(yùn)動(dòng)。通過(guò)固定在牽引構(gòu)建上的料斗往復(fù)裝料，，卸料完成整個(gè)輸送過(guò)程。實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的運(yùn)送和整個(gè)過(guò)程分為裝料過(guò)程三個(gè)階段。裝料過(guò)程的裝載量決定了的輸送量，過(guò)程的平穩(wěn)程度決定物料的損失程度，而卸載過(guò)程決定了物料的卸空程度和運(yùn)輸消耗。合格的機(jī)應(yīng)該是實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的“裝滿(mǎn)，升穩(wěn)，卸凈。”提高生產(chǎn)能力，減小過(guò)程中的無(wú)用消耗。

(1)軸的尺寸、形位公差、表面粗糙度等，在修理后應(yīng)滿(mǎn)足技術(shù)要求，如有彎曲可用機(jī)械壓力法進(jìn)行校直。

(2)如果軸頸部分磨損過(guò)大，可使用鑲套、堆焊、電鍍等方法進(jìn)行修復(fù)，鑲套厚度一般為10±2mm。

(3)在進(jìn)行堆焊修補(bǔ)時(shí)要防止軸產(chǎn)生變形，所以一般電鍍的厚度不超過(guò)0.3mm。

2.齒輪、皮帶輪、鏈輪

(1)如果齒輪、皮帶輪、鏈輪出現(xiàn)磨損過(guò)大、膠合、表面疲勞、嚴(yán)重塑性變形以及斷裂現(xiàn)象，則應(yīng)立即更換。

(2)齒輪、鏈輪如果結(jié)構(gòu)上許可，可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)膿Q面；如果經(jīng)濟(jì)上可行，在能滿(mǎn)足技術(shù)要求的前提下，可用堆焊法、鑲環(huán)法和鑲齒法進(jìn)行修復(fù)。

(3)如果輪與軸的配合部位磨損過(guò)大，可用鑲套法進(jìn)行修復(fù)。

(4)兩輪槽中心線(xiàn)相對(duì)軸向位移不大于1mm，兩軸平行度為0.5mm/m。

(5)上、下皮帶輪或上、下鏈輪應(yīng)在同一垂直面內(nèi)，允許偏差為5mm。