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趙培陽。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 1999年1月13日，哲里木盟撤銷，設(shè)立地級通遼市。通遼市是蒙古民族的發(fā)祥地之一，科爾沁草原曾產(chǎn)生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌（韓秀英、達那巴拉、嘎達梅林）和上千首短調(diào)民歌。通遼境內(nèi)有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯，已開通“通滿歐”國際貨運班列，3條高速、6條國道和7條省道貫穿，是實施“一帶一路”和內(nèi)蒙古自治區(qū)推進向北開放的重要戰(zhàn)略節(jié)點，地處環(huán)渤海經(jīng)濟圈、東北經(jīng)濟區(qū)和東北亞經(jīng)濟圈，是東北與華北的交匯中心；通遼民航機場可起降波音737等大中型客機，通遼火車站是全國36個鐵路樞紐編組大站之一。境內(nèi)有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區(qū)等旅游景點。2018年12月，確定為第二批中國特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)。2020年10月，被評為全國雙擁模范城（縣）。
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內(nèi)蒙古通遼數(shù)控鋼筋彎曲中心G2L16A-1,用于將直徑為Φ10-16mm的鋼筋預(yù)先切斷后，彎曲成正方形、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)鼐匦?、?nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)匕褰?、?nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)豒形筋等不同形狀的鋼筋，以滿足橋梁、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)馗咚俟?、?nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)氐罔F等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。本彎曲中心可實現(xiàn)雙向同時彎曲鋼筋，自動化程度高，操作簡便易行。 其控制系統(tǒng)主要由PLC、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)豀MI和伺服電機三相異步電機組成。操作人員可通過觸摸屏（HMI）對所加工鋼筋圖形進行編輯，包括各邊長和彎曲角度的設(shè)定，操作方便、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)刂庇^。 本機還配有鋼筋壓緊機構(gòu)，使兩個彎曲主機的工作階段彎曲獨立。 彎曲主機：采用齒輪齒條傳動，尺寸準(zhǔn)確。兩套彎曲主機可在一個工作單元內(nèi)同時快速左右移動、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)赝瑫r進行雙向彎曲鋼筋，顯著地縮短了鋼筋彎曲成型的時間。彎曲主機上設(shè)置鎖緊氣缸，保證了鋼筋彎曲的準(zhǔn)確性。
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