以下是:內(nèi)蒙古通遼市電工鋼硅鋼片汽車鋼工藝層層把關(guān)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 2/噸 |
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| 發(fā)貨期限 | 3天內(nèi) |
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| 供貨總量 | 50000 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 精品 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 冷軋 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 寶武日本進(jìn)口 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 0.08-0.65 |
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| 發(fā)貨城市 | 上海武漢 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 上海武漢 |
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| 加工定制 | 粗加工 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | 多種 |
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| 可售賣地 | 全國(guó) |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
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| 適用領(lǐng)域 | 電器馬達(dá)電機(jī)變壓器磁感器互感器穩(wěn)壓器繼電器電磁開(kāi)關(guān)新能源電機(jī)電動(dòng)汽車變壓器軍工電機(jī)發(fā)電機(jī)組航天造船汽車等 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 品名 | 電工鋼 冷軋無(wú)取向電工鋼 冷軋取向電工鋼卷冷軋取向硅鋼 取向電工鋼冷軋無(wú)取向硅鋼冷軋無(wú)取向硅鋼 |
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| 規(guī)格 | 0.08 0.1 0.05 0.18 0.2 0.23 0.27 0.3 0.35 0.5 0.65 1.0mm |
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| 包裝 | 原廠精包裝 |
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| 用途 | 電器馬達(dá)電機(jī)變壓器磁感器互感器穩(wěn)壓器繼電器電磁開(kāi)關(guān)新能源電機(jī)電動(dòng)汽車變壓器軍工電機(jī)發(fā)電機(jī)組航天造船汽車等 |
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| 范圍 | 電工鋼硅鋼片汽車鋼供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區(qū)域。 |
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以下是:內(nèi)蒙古通遼市電工鋼硅鋼片汽車鋼工藝層層把關(guān)的圖文視頻
【鹿程】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景，主營(yíng)
烏海汽車鋼、
鄂爾多斯硅鋼、
呼倫貝爾新能源硅鋼、
烏蘭察布電工鋼等產(chǎn)品服務(wù)。
電工鋼硅鋼片汽車鋼工藝層層把關(guān),
鹿程國(guó)際貿(mào)易(通遼市分公司)changrun3238-58為您提供
電工鋼硅鋼片汽車鋼工藝層層把關(guān)，供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋
內(nèi)蒙古、
呼和浩特市、
包頭市、
烏海市、
赤峰市、
通遼市、
鄂爾多斯市、
呼倫貝爾市、
烏蘭察布市、
興安市、
錫林郭勒市、
阿拉善市 呼和浩特市、
包頭市、
烏海市、
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阿拉善市,聯(lián)系人:
鹿丙偉,電話:
【021-56152236】、【13764370568】。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 1999年1月13日，哲里木盟撤銷，設(shè)立地級(jí)通遼市。通遼市是蒙古民族的發(fā)祥地之一，科爾沁草原曾產(chǎn)生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌（韓秀英、達(dá)那巴拉、嘎達(dá)梅林）和上千首短調(diào)民歌。通遼境內(nèi)有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯，已開(kāi)通“通滿歐”國(guó)際貨運(yùn)班列，3條高速、6條國(guó)道和7條省道貫穿，是實(shí)施“一帶一路”和內(nèi)蒙古自治區(qū)推進(jìn)向北開(kāi)放的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、東北經(jīng)濟(jì)區(qū)和東北亞經(jīng)濟(jì)圈，是東北與華北的交匯中心；通遼民航機(jī)場(chǎng)可起降波音737等大中型客機(jī)，通遼火車站是全國(guó)36個(gè)鐵路樞紐編組大站之一。境內(nèi)有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區(qū)等旅游景點(diǎn)。2018年12月，確定為第二批中國(guó)特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)區(qū)。2020年10月，被評(píng)為全國(guó)雙擁模范城（縣）。
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以下是:內(nèi)蒙古通遼電工鋼硅鋼片汽車鋼工藝層層把關(guān)的圖文介紹
電工鋼硅鋼片硅鋼是一種硅鐵合金。用硅鋼軋制的片材是電工領(lǐng)域中應(yīng)用廣的軟磁材料，因而硅鋼片又稱電工鋼片。硅鋼片廣泛用于電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變壓器、扼流圈、電磁機(jī)構(gòu)、繼電器及測(cè)量?jī)x表中電機(jī)工業(yè)大量使用厚度為0.35～0.50mm的硅鋼片,用于：中型旋轉(zhuǎn)機(jī)，壓縮電機(jī)，通用馬達(dá)，小型精密電機(jī)，電動(dòng)汽車，壓縮機(jī)，通用電機(jī)，電源變壓器，精密變壓器，節(jié)能電機(jī)，焊機(jī)變壓器，穩(wěn)壓器，磁性密封器，加速器用電磁鐵，汽車電機(jī)等；在電信高頻技術(shù)中常用0.05~0.20mm的薄帶鋼片,以便更有效地降低渦流損耗。熱軋硅鋼片厚度為0.35～0.50mm，密度為7.55～7.70g/cm3,多用于大、中、小型交、直流電動(dòng)機(jī)；冷軋無(wú)取向硅鋼片厚度為0.35～0.50mm，密度為7.65～7.75g/cm3，多用于大型交流發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)，大、中、小型交、直流電動(dòng)機(jī)；冷軋取向硅鋼片厚度為0.23mm 0.27mm 0.3mm 0.35mm，密度為7.65g/cm3,多用于電力變壓器、油浸式變壓器，干式變壓器，電抗器、磁放大器等；冷軋取向薄帶厚度為0.05～0.20mm，多用于無(wú)線電高頻變壓器。
電工鋼硅鋼片汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯的介紹電動(dòng)汽車是以電驅(qū)動(dòng)為基礎(chǔ)的、內(nèi)蒙古通遼同城經(jīng)濟(jì)、內(nèi)蒙古通遼同城清潔的綠色交通工具，在能源、內(nèi)蒙古通遼同城環(huán)境等方面具有＊的競(jìng)爭(zhēng)力，而且能夠方便地采用現(xiàn)代控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)其機(jī)電一體化，具有廣闊的發(fā)展前景。汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的動(dòng)力源，是決定汽車運(yùn)行各項(xiàng)性能指標(biāo)的主體與內(nèi)在根據(jù)。目前，電動(dòng)汽車電機(jī)主要有直流電機(jī)、內(nèi)蒙古通遼同城感應(yīng)電機(jī)、內(nèi)蒙古通遼同城永磁無(wú)刷電機(jī)以及開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)等。汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯永磁無(wú)刷電機(jī)可分為兩類：一類是具有正弦波電流的永磁同步電機(jī)，另一類是具有矩形脈沖波電流的無(wú)刷直流電機(jī)。兩種電機(jī)，轉(zhuǎn)子都是磁體，電機(jī)轉(zhuǎn)子不需要電刷和勵(lì)磁繞組，通過(guò)定子繞組換相產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩。由于轉(zhuǎn)子沒(méi)有勵(lì)磁繞組，無(wú)銅耗，磁通小，在低負(fù)荷時(shí)鐵耗很小，因此，永磁無(wú)刷電機(jī)具有高的“功率/質(zhì)量”比，可以高速運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)由于沒(méi)有轉(zhuǎn)子的磨損且定子繞組是主要的發(fā)熱源，易于冷卻。汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯的特性；汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯的永磁無(wú)刷電機(jī)可靠性高，輸出功率大，與相同轉(zhuǎn)速的其他電機(jī)相比具有體積小，質(zhì)量輕，便于維修，率，高功率因數(shù)等特點(diǎn)。 轉(zhuǎn)子電磁時(shí)間常數(shù)小，電機(jī)動(dòng)態(tài)特性好，通過(guò)調(diào)節(jié) 導(dǎo)通角，可以實(shí)現(xiàn)恒功率運(yùn)行，通過(guò)優(yōu)化控制 角還可以優(yōu)化電機(jī)的效率，從而得到較寬的恒功率運(yùn)行區(qū)以及較高的效率。電機(jī)高速?zèng)_定轉(zhuǎn)子鐵芯的概述當(dāng)前國(guó)內(nèi)外電機(jī)高速?zèng)_定轉(zhuǎn)子鐵芯的電機(jī)工藝技術(shù)的發(fā)展很快,隨著沖壓設(shè)備的吏新,國(guó)內(nèi)外為電機(jī)高速?zèng)_定轉(zhuǎn)子鐵芯的電機(jī)沖片的生產(chǎn)提供了高質(zhì)量、內(nèi)蒙古通遼同城率、內(nèi)蒙古通遼同城高精度的新型設(shè)備,它帶來(lái)了電機(jī)沖片工藝技術(shù)為此,與之相適應(yīng)的新工藝裝備的設(shè)計(jì)技術(shù)已成為人們研究的新課題。電機(jī)高速?zèng)_定轉(zhuǎn)子鐵芯的定子沖片沖槽同時(shí)分離轉(zhuǎn)子沖片和轉(zhuǎn)子沖片沖槽同時(shí)切氣隙是應(yīng)用于高速?zèng)_槽機(jī)上的新的工藝方案,該方案在國(guó)外已被廣泛應(yīng)用,國(guó)內(nèi)電機(jī)行業(yè)剛開(kāi)始研究和應(yīng)用,故為實(shí)現(xiàn)該工藝按所需工藝裝備的設(shè)計(jì)技術(shù)作一些探討。電機(jī)高速?zèng)_定轉(zhuǎn)子鐵芯的影響：電機(jī)高速?zèng)_定轉(zhuǎn)子鐵芯的電機(jī)沖片工藝技術(shù)在新品開(kāi)發(fā)中的影響我國(guó)電機(jī)沖片傳統(tǒng)工藝為復(fù)式?jīng)_槽和單式?jīng)_槽兩大類,現(xiàn)分析如下:1)復(fù)式?jīng)_槽工藝方案:該方案沖片槽形整齊度好,工序少,工裝少,但工裝復(fù)雜精度要求高,設(shè)備條件要好,工裝制造周期長(zhǎng),成本高,只適用于批量生產(chǎn),不利于新品開(kāi)發(fā)和小批試制。2)單式?jīng)_槽工藝方案:該方案沖片槽形整齊度差,工序多,工裝多,設(shè)備多,工裝較簡(jiǎn)單,質(zhì)量不穩(wěn)定,生產(chǎn)周期長(zhǎng),成本高,只適用于中、內(nèi)蒙古通遼同城小批生產(chǎn)。電機(jī)高速?zèng)_定轉(zhuǎn)子鐵芯的要求：1、內(nèi)蒙古通遼同城定位精度要求。該工藝方案中沖槽分離和沖槽切氣隙兩道復(fù)合工序,要求同一定位基準(zhǔn),確保定、內(nèi)蒙古通遼同城轉(zhuǎn)子槽形,外圓鳩尾槽、內(nèi)蒙古通遼同城軸孔的同心度不大于0.02mm,中心孔定位滿足同心度的技術(shù)要求,小側(cè)孔與中心孔聯(lián)合定位滿足周向方位度的要求。2、內(nèi)蒙古通遼同城復(fù)合工序精度要求。沖槽分離復(fù)合工序:該工序有槽形凸模和切口凸模來(lái)完成級(jí)進(jìn)沖裁工藝,該工序先沖槽后切口分離定、內(nèi)蒙古通遼同城轉(zhuǎn)子沖片,兩凸模在同一圓心軌跡上同步動(dòng)作,兩凸模之間的中心夾角為槽形中心夾角的一倍半,該工藝裝備應(yīng)用在高速?zèng)_槽機(jī)上,其槽形分度精度由設(shè)備上弧面凸輪式步進(jìn)機(jī)構(gòu)來(lái)保證；
鹿程國(guó)際貿(mào)易(通遼市分公司)是集研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售于一體化的綜合性 新能源電工鋼公司。經(jīng)營(yíng)范圍主要有 新能源電工鋼產(chǎn)品。公司擁有科學(xué)質(zhì)量管理體系，秉承著信用誠(chéng)摯的服務(wù)精神，嚴(yán)守著 新能源電工鋼精益求精的工藝水準(zhǔn)，遵循著步步為營(yíng)的經(jīng)營(yíng)理念與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。
電工鋼硅鋼片絕緣涂層取向電工鋼產(chǎn)品表面均涂以一層無(wú)機(jī)絕緣涂層，該涂層具有優(yōu)異的涂層特性：層間電阻高—層間電阻高，確保良好的層間絕緣性。沖片性能優(yōu)—涂層與底層緊密結(jié)合，具有良好的附著性，可防止加工時(shí)涂層脫落。 疊片系數(shù)高—表面涂層均勻且薄，具有優(yōu)異的疊片性能。耐熱性能好—涂層能承受800℃退火，且不被損壞。耐蝕性能好—涂層與冷卻油、內(nèi)蒙古通遼同城絕緣油、內(nèi)蒙古通遼同城機(jī)械油及氟里昂、內(nèi)蒙古通遼同城防凍油等不相容，免受侵蝕。電工鋼主要分為晶粒取向電工鋼和晶粒無(wú)取向電工鋼兩大
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