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以下是:內(nèi)蒙古通遼液壓式登車橋訂制的圖文介紹

強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(通遼市分公司)一直堅(jiān)持“科學(xué)技術(shù)是主要生產(chǎn)力”的指導(dǎo)方針,不斷探尋、研究、改進(jìn)生產(chǎn)工藝,推出更具市場(chǎng)競爭力的高質(zhì)量 導(dǎo)軌貨梯產(chǎn)品,滿足不同客戶的多樣化需求。在生產(chǎn)過程中實(shí)現(xiàn)了全封閉、無粉塵的自動(dòng)化控制,減少了中間污染環(huán)節(jié),確保了 導(dǎo)軌貨梯產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,有效地改善了環(huán)境。



內(nèi)蒙古通遼固定式液壓登車橋批發(fā)中心~濟(jì)南強(qiáng)森機(jī)械 裝卸平臺(tái)廠家 液壓登車橋裝置下方設(shè)有檢測(cè)裝置,以防止誤操作時(shí)舉升機(jī)構(gòu)與動(dòng)臂機(jī)構(gòu)碰撞,造成損害。底盤上安裝防傾斜傳感器, 當(dāng)機(jī)體的 傾斜度〉5°時(shí),該傳感器即可通過蜂鳴器發(fā)出斷續(xù)的報(bào)警聲。幅度限制裝置能自動(dòng)檢測(cè)臂架的伸出長度和仰角,根據(jù)預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù),將作業(yè)幅度限制在范圍內(nèi),當(dāng)達(dá)到大作業(yè)幅度時(shí),自動(dòng)停止臂架動(dòng)作。 裝置。設(shè)有電動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng),當(dāng)?shù)妆P發(fā)動(dòng)機(jī)和主泵液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),借助以12V底盤電源為動(dòng)力的微型組合式液壓泵站,將工作裝置降至行駛狀態(tài)。也可采用緊急下降閥進(jìn)行操作,實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂下降復(fù)位。地面操作盤、內(nèi)蒙古通遼同城遙控操作盤均設(shè)有緊急停止按鈕,用于在緊急狀況下強(qiáng)制停止行駛系統(tǒng)和工作裝置的各種




內(nèi)蒙古通遼2024年登車橋固定式貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板 月臺(tái)物流倉儲(chǔ)裝卸貨 10噸固定式液壓登車橋廠家、內(nèi)蒙古通遼同城固定式液壓登車橋主要結(jié)構(gòu)件均采用國標(biāo)鋼材制造,所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。噴涂底漆。 2、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)睾附雍鬅o任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護(hù)焊進(jìn)行焊接,焊縫美觀牢固。 3、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品噴有四遍油漆,即兩遍底漆+中間面漆+面漆,漆膜厚度為不小于0.08mm,選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。 4、內(nèi)蒙古通遼標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色:深藍(lán)色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺(tái)兩側(cè)警示之用。(也可按用戶提供色標(biāo)油漆) 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 電動(dòng)液壓、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)夭僮骱唵?、?nèi)蒙古通遼高度可任意調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍大,提高裝卸效率,節(jié)省人力。 用途 裝卸車頻繁、內(nèi)蒙古通遼附近車型不一的大型企業(yè)、內(nèi)蒙古通遼倉庫、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)剀囌尽?nèi)蒙古通遼碼頭、內(nèi)蒙古通遼本地倉儲(chǔ)物流基地、內(nèi)蒙古通遼同城郵政運(yùn)輸、內(nèi)蒙古通遼附近物流配送等



內(nèi)蒙古通遼我公司生產(chǎn)的固定式液壓登車橋主要用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,可與叉車配合使用,是貨物裝卸輔助設(shè)備。產(chǎn)品可達(dá)到的高度為0.4米-0.3米,可以根據(jù)貨車高度進(jìn)行調(diào)節(jié),是裝卸貨物不可缺少的升降液壓設(shè)備之一。固定式液壓登車橋的主要作用是在月臺(tái)面與車廂之間搭起一座橋,有了它,叉車能直接從地面攜帶貨物駛?cè)爰b箱車廂內(nèi)部,進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。使用時(shí)前板架在貨車車廂上,起到承載重量的作用,減少了貨物重量對(duì)液壓設(shè)備的壓力,了液壓登車橋的使用壽命,從而達(dá)到長期使用的目的。借助液壓登車橋,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。 橋身采用全鋼焊接結(jié)構(gòu),具有可靠的強(qiáng)度,能長期使用不變形 臺(tái)面采用特制的棱形鋼網(wǎng),充分了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操作性,即使雨雪天氣,仍正常使用 采用手搖液壓泵作動(dòng)力,無需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié) 配備的剎車墊可有效防止貨車裝卸式登位橋移位 產(chǎn)品特點(diǎn) *全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。 *唇板與平臺(tái)采用整長軸連接,強(qiáng)度高,可靠性好。 *采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有良好的密封性能。 *采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。 *高強(qiáng)度U形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。 *采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)具有良好的防滑性能。 *兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。 *設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。




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