3.安裝后，必須需作試運轉(zhuǎn)，一作無載荷試驗，即讓絲桿作2個行程安排，聽其有沒有出現(xiàn)異常響聲，檢驗安裝是不是合乎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。二作載荷試驗，在額定值荷載下，作2個行程安排，觀查絲桿與水閘的運作狀況，有沒有異常情況。確定準(zhǔn)確無誤后，即可宣布運作。在荷載運作過段時間后，要開展初次維護保養(yǎng)，把機身新零件摩擦造成的金屬材料沫非常是絲桿、螺帽、增壓、渦桿，要輕洗整潔，涂上潤滑脂，密封性嚴(yán)密，再次應(yīng)用。 啟閉機閘門的操作人員須掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法，并有一定的機械知識，以確保機器的正常運轉(zhuǎn)。下面就介紹一下啟閉機閘門檢測應(yīng)滿足哪些條件? 　　卷揚啟閉機閘門檢測應(yīng)滿足這些條件 　　1、門槽結(jié)構(gòu)情況良好，門槽內(nèi)無異物卡阻。 　　2、閘門整體無影響運行的變形。 　　3、閘門的支承裝置，支鉸裝置能正常工作。 　　4、啟閉機吊具與閘門連接可靠，卷揚式啟閉機(含門機和臺車式啟閉機，下同)鋼絲繩在卷筒和滑輪上纏繞正確，繩端固定牢固，鋼絲繩必須可靠。 　　5、雙吊點閘門應(yīng)滿足同步要求。 　　6、移動式啟閉機全行程范圍內(nèi)的軌道兩旁無影響運行的雜物，制動器動作正確，可靠。 　　7、啟閉機閘門的所有機械部件、連接裝置、潤滑系統(tǒng)電氣設(shè)備及控制系統(tǒng)等都能正常工作。　1、一定要堅持根底安置平面水平180o；啟閉機底座與根底安置平面的觸摸面積要到達90％以上；螺桿軸線要筆直閘臺上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和筆直，防止螺桿傾斜，形成局部受力而損壞機件。

卷揚啟閉機事故發(fā)生的原因 1、人為因素引發(fā)的螺桿啟閉機事故 操縱職員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查，后操縱或原操縱職員因事請假，代班職員在不熟悉啟閉程序和方法時，盲目操縱。 2、非人為因素引起的事故 閘門在運行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時封閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機或提醒操縱職員停機的作用，故操縱職員不會停機，啟閉機將帶動閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時，也必將發(fā)生頂閘事故。 　　螺桿啟閉機包含電機、啟閉機、機架、防護罩等組成；選用三級減速方式，用國旋付傳動，輸出轉(zhuǎn)距更大。啟閉機配套鋼架戰(zhàn)勝土建不平整，以減少整機噪聲及振動，螺桿啟閉機的主要參數(shù)選用戶外型長時工作制電機，防護等級≥IP155.行程操控機構(gòu)選用十進制計數(shù)器原理。

一、試運轉(zhuǎn)前的檢查： 　　1、門槽內(nèi)的一切雜物應(yīng)干凈，保證閘門和拉桿不受卡阻。 　　2卷揚啟閉機固定應(yīng)牢固。對采用焊接固定的，應(yīng)檢查焊縫是否達到要求，對采用地腳螺栓固定的，應(yīng)檢查螺帽是否松動。 　　3、電氣回路中的單個元件和設(shè)備均應(yīng)進行調(diào)試，并應(yīng)符合GB1497中的有關(guān)規(guī)定。 　　4、油泵一次起動時，應(yīng)將油泵溢流閥全部打開，連續(xù)空轉(zhuǎn)30～40min，油泵不應(yīng)有異常現(xiàn)象。 　　5、油泵空轉(zhuǎn)正常后，在監(jiān)視壓力表的同時，將溢流閥逐漸旋緊使管路系統(tǒng)充油，充油時應(yīng)排除空氣。管路充滿油后，調(diào)整油泵溢流閥，使油泵在其工作壓力的25％、50％、75％和100的情況下分別連續(xù)運轉(zhuǎn)15min，應(yīng)無振動、雜音和溫升過高等現(xiàn)象。 　　6、、上述試驗完畢后，調(diào)整油泵溢流閥，使其壓力達到工作壓力的1.1倍時動作排油，此時也應(yīng)無劇烈振動和雜音。 　　7、、油泵閥組的起動閥一般應(yīng)在油泵開始轉(zhuǎn)動后3～5s內(nèi)動作，使油泵帶上負荷，否則應(yīng)調(diào)整彈簧壓力或節(jié)油孔的孔徑。