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無縫鋼管切斷處理問題 無縫鋼管矯直后，要進(jìn)行初次檢查吹灰以確定切頭、尾長(zhǎng)度。無縫鋼管切斷的目的是具有裂紋、結(jié)、疤、撕裂和壁厚不均的端頭，以獲得要求的定尺無縫鋼管，另外切除經(jīng)檢查后不合格難于挽救的缺陷，如內(nèi)折、內(nèi)結(jié)疤、嚴(yán)重的壁厚不均一等。一般前者的切斷在作業(yè)線上進(jìn)行，而后者離線切斷 無縫鋼管熱處理時(shí)保溫時(shí)間的控制 無縫鋼管熱處理時(shí)保溫時(shí)間應(yīng)保證爐內(nèi)鋼管能完全燒透，使其溫度均勻，并完成應(yīng)有的組織轉(zhuǎn)變，從而獲得均勻的組織和性能。一般提高加熱溫度可以適當(dāng)縮短保溫時(shí)間。在進(jìn)行低溫退火(包括軟化、應(yīng)力及再結(jié)晶退火)時(shí)，退火溫度愈接近于下臨界點(diǎn)A1，無縫鋼管的回復(fù)愈快，加工硬化的作用愈完全，因此，保溫時(shí)間也可以適當(dāng)縮短。
無縫管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。
外觀上冷軋無縫管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。 熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)， 貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。
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