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黎城鋼閘門如果導軌的鋼質較大,則在加工和運輸時應注意它,以使導軌的變形非常小。也可以避免嵌入門槽中的螺栓,并且可以通過將導軌直接焊接在暴露在門槽中的桿上來安裝和調節(jié)導軌。 然后執(zhí)行門組件。小門通常在工廠組裝,然后運輸到現場。它們根據主輪,后輪和倒車輪,水封和吊耳的順序進行組裝和調整。這個過程更加復雜和準確。 ,大門被吊起。吊裝時,應使用木條,撬棍或鉸接式卡車將組裝好的門板移至門槽附近。試驗吊裝后,應正式吊裝。吊裝時,門扇下端的繩索應用鉸接式卡車或人工系繩,以避免閘門底部水平移動,閘門底部水封損壞。門槽后,檢查升降門過程中是否有障礙物,或重新調整,或完成安裝工作。

安裝前首先檢查黎城鋼閘門一次予留槽是否符合圖紙要求,有無影響安裝的異物存在,并進行徹底清理。 4.2.先安裝底檻,將底檻按圖示位置放入予留槽中,位置找正后,固定并確保左右兩端水平及上下游面水平。 4.3.以上固定后再安左右兩導槽,確保導槽與底檻的的垂直度誤差不超過2mm,孔口上下的尺寸誤差不超過2mm,兩槽內槽面同一上游面及同一下游面的平面度誤差不超過2mm。 4.4.以上完畢后,用二次插筋將導槽與一次予留槽中的予埋板焊牢。 4.5.確定各尺寸準確無誤后,方可進行二期混凝土的澆注,澆注時采用C25或C30細石砂漿。

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