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以下是:山東濰坊懷柔產(chǎn)品介紹的圖文介紹

澤興柴油發(fā)電機租賃廠家(濰坊市分公司)是坐落在經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)園,企業(yè)現(xiàn)有現(xiàn)代化廠房和先進的生產(chǎn)設備。 公司擁有一支強大的生產(chǎn)管理、銷售及售后服務團隊,以高品質的產(chǎn)品保證、貼心的市場服務滿足國內外市場的需求。公司主營 高壓柴油發(fā)電機出租。我司產(chǎn)品銷售遍地,在新的世紀,同茂人將秉持“以人為本,追求新高”的企業(yè)精神,不斷進取,在經(jīng)濟一體化的大潮中,向更高的目標邁進!希望通過我們的努力,借助您的支持,讓我們共同譜寫同茂美好的明天。



十、負載應在發(fā)電機出租啟動之正確連接至發(fā)電機輸出端子上,等預熱后,再將輸出開關合上。 十一、發(fā)電機不能超載運行,長時間帶載運行不應超過額定功率的80%。 十二、三相機型發(fā)電機,三項負載應平衡,每相差值不超過30%,否則發(fā)電機容易損壞。 十三、為避免人身傷亡事故,須由專業(yè)技術人員保管并進行操作。 十四、發(fā)電機在運轉時需有專人看護,定期觀察發(fā)電機電壓和電流。如有異?,F(xiàn)象,請立即停機檢查。 十五、發(fā)電機的停機先將負載關閉,再將發(fā)電機輸出開關斷開,空載運行2-3分鐘之后,關閉啟動開關至STOP位置,將燃油開關關至STOP位置。 日常維護保養(yǎng) 一、檢查油箱中的汽油是否充足。 二、檢查油路開關和輸油管路是否有漏油滲油現(xiàn)象。 三、檢查機油油位是否處于機油標尺網(wǎng)狀格之間。 四、觀察機油油質,確定是否需要更換。 五、檢查啟動電池電壓是否在12V以上,并觀察電池外觀是否有破損漏夜現(xiàn)象。 六、備用發(fā)電機長,啟動電池會因為自放電而虧電,請用外接充電器給電池充電。 七、檢查放油螺絲,密封圈及橡皮圈。如有損壞,請立即更換。




發(fā)電機出租采用玉柴創(chuàng)建于1951年,是目前國內較大的內燃機生產(chǎn)基地,92年改為股份制,93年上市,在廈門、濟寧、資陽和珠海都建立了柴油機生產(chǎn)基地。公司旗下產(chǎn)品有卡車、客車、工程機械、農業(yè)機械、船舶機械、發(fā)電機組用柴油動力15大些列。康明斯的質量得到市場各行各業(yè)的多年實戰(zhàn)檢驗,因其機械結構緊湊,外形小巧,顏色和康明斯一樣,在國內素有小康明斯之稱,是客戶選擇國內柴油機品牌中的選擇。 大家都知道發(fā)電機組的功率因數(shù)為0.8,但其實都不理解為什么是0.8,而不是1呢。下面我給大家列出柴油發(fā)電機組功率因數(shù)計算方式:在功率三角形中,有功功率P與視在功率S的比值,稱為功率因數(shù)cosφ,其計算公式為S(視在功率)平方=P(有功功率)平方+Q(無功功率)平方P=S×cosφ即:cosφ=P/S=P/[(P2+Q2)^(1/2)]如果用三角函數(shù)計算,更簡單了,用功率因數(shù)導出功率角,則:Q=P×ctgφ在電力網(wǎng)的運行中,功率因數(shù)反映了電源輸出的視在功率被有效利用的程度,我們希望的是功率因數(shù)越大越好。這樣電路中的無功功率可以降到較小,視在功率將大部分用來供給有功功率,從而提高電能輸送的功率。以上數(shù)據(jù),可以看出,客戶購買發(fā)電機組時,應該將功率因數(shù)0.8也考慮進去。




2) 點火方式不同。 柴油機依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃; 柴油機依靠火花栓點火。 55、 電力系統(tǒng)的“二票三制”具體是指什么? 答:二票指工作運行票和操作票。即在電力設備上進行的任何工作運行與操作。必須首先領取由當班負責人簽發(fā)的工作運行票與操作票。當事人必須按票執(zhí)行。 三制指交接班制度、巡回檢查制度、設備定期切換制度。 ---------------- 限公司是一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機組成套技術研究、機組銷售及售后維護服務,公司與多家國內外知名發(fā)動機及發(fā)電機制造廠商保持戰(zhàn)略合作伙伴關系。主要產(chǎn)品有:柴油發(fā)電機組、靜音型發(fā)電機出租、燃氣發(fā)電機組、移動電站,產(chǎn)品廣泛應用于樓宇、工礦、數(shù)據(jù)中心、油田、建筑施工等領域。




發(fā)電機出租當線路發(fā)生單相瞬時故障時,故障相保護動作跳單相,重合閘裝置動作重合斷路器。如圖1所示,線路任何一相保護動作,在斷路器斷開之前,將啟動對應相的50BF,從而啟動50BF-RT,從而跳開三相斷路器。因此,盡管線路只發(fā)生單相瞬時故障,但因為在重合閘裝置動作之前,失靈重跳繼電器50BF-RT動作將三相斷路器跳開了,因此,線路重合閘裝置不起作用。 ?造成線路重合閘裝置功能失效的原因是每相電流檢測繼電器50BF動作都啟動失靈重跳繼電器50BF-RT,而后者動作不是只跳故障相斷路器,而是跳開三相斷路器。 2.3斷路器手動跳閘回路設計錯誤 圖2為線路斷路器失靈保護改造后的控制回路,去掉了線路保護中的三相電流檢測繼電器LJa,L ,LJc和零序電流繼電器3I0接點,而改接永跳繼電器TJR和三跳繼電器TJQ接點。斷路器手動跳閘回路如圖3所示,手動跳閘接點52CS一方面啟?動跳閘線圈TC跳斷路器,另一方面又分別啟動了TJR和TJQ。TJR和TJQ動作后啟動失靈重跳繼電器50BF?RT和失靈時間繼電器62BF(如圖4)。
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