今日國(guó)內(nèi)黑色系商品全線上揚(yáng)，鐵礦1909收漲4.74%，焦炭收漲3%，螺紋熱卷焦煤收漲逾1%。詳細(xì)來(lái)看: Q235B槽鋼現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)繼續(xù)上調(diào)，且宏觀層面利好，另外沙鋼上調(diào)7月上旬出廠價(jià)對(duì)Q235B槽鋼價(jià)錢構(gòu)成支撐。技術(shù)上，RB1910合約減倉(cāng)上行，1小時(shí)MACD指標(biāo)顯現(xiàn)DIFF與DEA數(shù)值處在相對(duì)高位。1小時(shí)BOLL指標(biāo)顯現(xiàn)啟齒向上發(fā)散。操作上倡議，短線依托4050偏多買賣。Q235B槽鋼現(xiàn)貨價(jià)錢堅(jiān)持強(qiáng)勢(shì)，目前唐山區(qū)域鋼廠限產(chǎn)政策根本落實(shí)，區(qū)域的鐵水產(chǎn)量影響也有所表現(xiàn)，不過(guò)由于尚未觸及到全國(guó)的其他區(qū)域，故Q235B槽鋼需求量短期不會(huì)呈現(xiàn)斷崖式下跌。與此同時(shí)，周末G20貿(mào)易洽談趨好，對(duì)下游市場(chǎng)利好。技術(shù)上，I1909合約擴(kuò)展?jié)q幅，1小時(shí)MACD指標(biāo)顯現(xiàn)DIFF與DEA數(shù)值走高，紅柱放大。操作上倡議，多單持有，跌破850止盈出場(chǎng)。
今日國(guó)內(nèi)主要城市Q235B槽鋼價(jià)錢大幅上漲，主要城市Q235B槽鋼均價(jià)4169元/噸，較上一買賣日上漲80元/噸。分區(qū)域來(lái)看，華南、華中、華北漲幅較大，其他地域也有可觀漲幅。詳細(xì)到市場(chǎng)狀況，周末鋼坯市場(chǎng)明顯上漲，早盤各地價(jià)錢呈現(xiàn)不同水平走高，疊加周末漲幅，個(gè)別地域漲幅破百。雖然盤中Q235B槽鋼強(qiáng)勢(shì)運(yùn)轉(zhuǎn)于4100之上，但市場(chǎng)交投氛圍不及預(yù)期，高位成交表現(xiàn)普通。從近期狀況來(lái)看，唐山環(huán)保限產(chǎn)音訊對(duì)市場(chǎng)的影響仍在，需求被動(dòng)跟隨，而且其中中間商投機(jī)需求較大，目前局部市場(chǎng)庫(kù)存盈利在百元之上，商家逢高出貨心態(tài)較重。估計(jì)短期國(guó)內(nèi)Q235B槽鋼市場(chǎng)有沖高動(dòng)能，但高度有限。
國(guó)內(nèi)型鋼市場(chǎng)價(jià)錢小幅上漲。唐山型鋼市場(chǎng)穩(wěn)中走強(qiáng)，方坯價(jià)錢上調(diào)，成材多被動(dòng)上調(diào)，市場(chǎng)成交顯乏力，午后未見(jiàn)明顯改善，整體出貨偏弱，今政策調(diào)整軋鋼廠多復(fù)產(chǎn)，利多坯料成材承壓。華東型材價(jià)錢小幅上漲，目前坯料價(jià)錢的走勢(shì)仍舊強(qiáng)勁，而鋼廠方面對(duì)指導(dǎo)價(jià)錢在周處也作出上調(diào)，因而市場(chǎng)報(bào)價(jià)繼續(xù)跟漲。商家目前心態(tài)傾向于看漲，因而低價(jià)出貨意愿逐漸降低。華南型材價(jià)錢周末至今累計(jì)上漲50-70元/噸，不過(guò)下游需求照舊普通，商家表示漲價(jià)也只是跟漲，不過(guò)目前南北差價(jià)小，在鋼廠價(jià)錢繼續(xù)上漲的狀況下，華南型材價(jià)錢將繼續(xù)跟漲。綜合估計(jì)，明日國(guó)內(nèi)型鋼價(jià)錢或窄幅震蕩運(yùn)轉(zhuǎn)。

國(guó)度發(fā)改委批復(fù)的基建項(xiàng)目投資范圍到達(dá)14638.06億元，特別是2018年四季度以來(lái)，基建項(xiàng)目的批復(fù)節(jié)拍明顯加快，前期暫停的項(xiàng)目重新取得了批復(fù)。
值得留意的是，許多一、二線城市前期被叫停的城市軌道交通項(xiàng)目，成為本輪基建投資的重點(diǎn)，其中上海、武漢、濟(jì)南、長(zhǎng)春、重慶、蘇州的軌道交通項(xiàng)目都取得了批復(fù)，累計(jì)投資范圍超9300億元。城軌建立中的橋梁、隧道，車站和沿途的變電所等建立都將耗費(fèi)大量的Q345B槽鋼。土建工程所耗費(fèi)的大都是螺紋鋼、線材等建筑Q345B槽鋼，且用鋼量很大，僅一個(gè)地鐵車站的建材耗費(fèi)量就在萬(wàn)噸以上。對(duì)Q345B槽鋼的請(qǐng)求為強(qiáng)度高，抗震性能好，好運(yùn)用Ⅲ級(jí)以上的高強(qiáng)度鋼筋或抗震鋼筋。
據(jù)蘭格鋼鐵研討中心測(cè)算，2019年城市軌道交通建立方案新開(kāi)工29個(gè)項(xiàng)目，共投資8447億元，將拉動(dòng)Q345B槽鋼消費(fèi)8500萬(wàn)噸左右。
隨著城市開(kāi)展進(jìn)程的持續(xù)，我國(guó)城軌交通運(yùn)營(yíng)里程也處于穩(wěn)步增長(zhǎng)中，年均增長(zhǎng)里程約為550公里，估計(jì)到2019年末，我國(guó)的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將超越6000公里。
月下旬開(kāi)端，Q345B槽鋼市場(chǎng)需求恢復(fù)，重慶鋼管產(chǎn)量持續(xù)增加，鋼鐵產(chǎn)業(yè)供需兩旺，但我們估計(jì)4月中下旬后，重慶鋼管產(chǎn)業(yè)將由供需兩旺轉(zhuǎn)向供增需減。
從需求端來(lái)看，下游需求照舊強(qiáng)勁，建筑鋼和板材成交放量，契合旺季特征。短期內(nèi)房地產(chǎn)投資仍維持較好的韌性，建筑鋼需求仍較好，但由于商品房銷售大幅回落，完工面積及土地置辦面積大幅下滑，估計(jì)4月下旬后，隨著時(shí)節(jié)性旺季趨于序幕，建筑鋼需求可能回落。4月下旬至7月，南方地域進(jìn)入雨季，據(jù)氣候部門音訊，今年受厄爾尼諾影響將呈現(xiàn)“南澇北旱”，珠江流域和長(zhǎng)江流域可能呈現(xiàn)汛期，南方工地施工將受影響，Q345B槽鋼需求也將受抑止。

建筑行業(yè)的用鋼需求主要集中于房地產(chǎn)和基建兩大行業(yè)，我們?cè)谏弦黄恼轮卸ㄐ苑治隽讼掳肽攴康禺a(chǎn)行業(yè)的用鋼需求變化情況，總體評(píng)價(jià)的結(jié)果是三季度的地產(chǎn)需求仍有一定持續(xù)性，四季度可能會(huì)逐步轉(zhuǎn)弱。所以，后面建筑行業(yè)的用鋼需求強(qiáng)度就依賴于基建能否發(fā)力！本篇我們將先從定性角度分析基建用鋼的情況。
  近期，中央辦公廳和國(guó)務(wù)院辦公廳分離下發(fā)了專項(xiàng)債發(fā)行的文件——《關(guān)于做好中央政府專項(xiàng)債券發(fā)行及項(xiàng)目配套融資工作的通知》，市場(chǎng)分析以為專項(xiàng)債就是著重為基建定制的，后面基建應(yīng)該有發(fā)力的空間。對(duì)此，本文將重點(diǎn)分析下半年的基建行業(yè)能否撐起建筑用鋼的半邊天？
  1 基建投資和房地產(chǎn)投資共同支撐建筑用鋼需求
  基建與房地產(chǎn)是分析國(guó)內(nèi)內(nèi)需的關(guān)鍵要素。2018年，全國(guó)固定資產(chǎn)投資總額為63.6萬(wàn)億，同比增長(zhǎng)5.9％；而房地產(chǎn)投資為12.03萬(wàn)億，同比增長(zhǎng)9.5％；基礎(chǔ)設(shè)備投資為14.53萬(wàn)億，同比增長(zhǎng)3.8％。因此，國(guó)內(nèi)的固投結(jié)構(gòu)中，基建和房地產(chǎn)占領(lǐng)主要位置，二者共同支撐著建筑用鋼的需求。
  在以往的年份，基建與房地產(chǎn)之間的投資關(guān)系主要表現(xiàn)為對(duì)沖、共振、雙殺三種，基建投資普通在地產(chǎn)投資快速下滑或處于 低位的時(shí)分上升較快，政府用來(lái)對(duì)沖的意味很明顯。從走勢(shì)上看，基建和地產(chǎn)投資一定程度上呈現(xiàn)一定的負(fù)相關(guān)性。其中，房地產(chǎn)投資為自變量，而基建投資常成為房地產(chǎn)投資的應(yīng)變量，兩者之間的關(guān)系主要遭到經(jīng)濟(jì)周期和國(guó)度政策的影響。同時(shí)，地產(chǎn)經(jīng)過(guò)中央財(cái)政為基建提供重要的資金支持。目前的地產(chǎn)投資堅(jiān)持較快增長(zhǎng)，但投資增速已從高位小幅回落，且未來(lái)有進(jìn)一步下行的預(yù)期，因此基建有繼續(xù)發(fā)力的必要性。