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怎樣判別怠速不良?工作正常的高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)能在300-500r/min的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均勻運(yùn)轉(zhuǎn)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速超過這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍,或在此轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)熄火、轉(zhuǎn)速不穩(wěn),即為無怠速或怠速不良。怠速不良時(shí),可根據(jù)其故障特點(diǎn)將其分為怠速熄火、怠速不穩(wěn)和怠速過高。如發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,從低速到高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,但一松開加速踏板后就立即熄火,或是先運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)繼而熄火,則為怠速熄火故障。如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),排氣管發(fā)出突、突響聲,則一般為怠速不穩(wěn)故障。如發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速高于規(guī)定范圍,且又無法使此轉(zhuǎn)速降低,則為怠速過高或無怠速故障。




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怠速過高怎么辦?高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高時(shí),先應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),然后用手控制節(jié)氣門臂,使節(jié)氣門關(guān)閉。如此時(shí)怠速正常,則為節(jié)氣門拉簧過軟,應(yīng)更換拉簧。如用手控制關(guān)閉節(jié)氣門無效,則應(yīng)檢查節(jié)氣門軸是否松曠或節(jié)氣門關(guān)閉是否嚴(yán)密,如節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或節(jié)氣門軸松曠,則應(yīng)修整;如節(jié)氣門正常,則應(yīng)檢查節(jié)氣門下方是否有輕漏氣,如有應(yīng)漏氣現(xiàn)象,如無應(yīng)對(duì)怠速作進(jìn)一步調(diào)整,直到怠速合適為止。




高處作業(yè)的種類分為一般高處作業(yè)和特殊高處作業(yè)兩種。

特殊高處作業(yè)包括以下幾個(gè)類別:

在陣風(fēng)風(fēng)力六級(jí)(風(fēng)速10.8m/s)以上的情況下進(jìn)行的高處作業(yè),稱為強(qiáng)風(fēng)高處作業(yè)。

在高溫或低溫環(huán)境下進(jìn)行的高處作業(yè),稱為異溫高處作業(yè)。

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降雪時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè),稱為雪天高處作業(yè)。

降雨時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè),稱為雨天高處作業(yè)。

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