聚焦礦山、山東威海當(dāng)?shù)馗劭诘鹊湫蛻?yīng)用場景及川藏鐵路等重大工程建設(shè)需求，開展電動(dòng)挖掘機(jī)、山東威海當(dāng)?shù)仉妱?dòng)裝載機(jī)等電動(dòng)化產(chǎn)品的示范應(yīng)用。支持企業(yè)強(qiáng)化工程機(jī)械品牌培育與國際推廣，完善全球品牌服務(wù)體系，穩(wěn)定出口增長韌性。軌道交通裝備。廣泛應(yīng)用新材料、山東威海當(dāng)?shù)匦录忌綎|威海不銹鋼管術(shù)和新工藝，打造具有國際競爭力的自主化、山東威海當(dāng)?shù)刂悄芑途G色化軌道交通裝備產(chǎn)品。加強(qiáng)車輛、山東威海當(dāng)?shù)貭恳?、山東威海當(dāng)?shù)刂苿?dòng)、山東威海當(dāng)?shù)匦盘?hào)、山東威海當(dāng)?shù)毓╇姷认到y(tǒng)核心零部件的攻關(guān)。支持有條件的軌道交通整車及核心零部件企業(yè)建設(shè)智能工廠。開展軌道交通裝備制造基礎(chǔ)研究和綠色智能裝備研制，拓展“制造＋服務(wù)”模式。支持軌道交通裝備企業(yè)“走出去”，開展全球化經(jīng)營，構(gòu)建“產(chǎn)品＋服務(wù)＋技術(shù)＋投資”國際化經(jīng)營能力。3.建鏈延鏈，持續(xù)培育壯大新興產(chǎn)業(yè)機(jī)器人。推動(dòng)組建一批產(chǎn)用協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)合體，以企業(yè)為主體建立產(chǎn)需協(xié)同合作攻關(guān)機(jī)制，以需求為牽引帶動(dòng)整機(jī)和零部件加快山東威海不銹鋼管迭代升級(jí)。深入實(shí)施“機(jī)器人＋”應(yīng)用行動(dòng)，提高汽車、山東威海當(dāng)?shù)仉娮?、山東威海當(dāng)?shù)睾娇蘸教?、山東威海當(dāng)?shù)剀壍澜煌?、山東威海當(dāng)?shù)匦履茉?、山東威海當(dāng)?shù)蒯t(yī)療、山東威海當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)等應(yīng)用領(lǐng)域機(jī)器人產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案的供給能力。推動(dòng)建立跨部門山東威海不銹鋼管協(xié)同推進(jìn)機(jī)制，建設(shè)“機(jī)器人＋”產(chǎn)業(yè)鏈供需對(duì)接與應(yīng)用推廣公共服務(wù)平臺(tái)。在成熟應(yīng)用領(lǐng)域，遴選一批應(yīng)用成效突出、山東威海當(dāng)?shù)鼐哂休^強(qiáng)影響力的標(biāo)桿企業(yè)和典型場景。