一、任務(wù)來(lái)源 根據(jù)全國(guó)鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)[2008]01號(hào)“關(guān)于下達(dá)全國(guó)鋼標(biāo)委2008年批標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知”，由冶金信息標(biāo)準(zhǔn)研究院共同起草制定《工程機(jī)械用高強(qiáng)度耐磨鋼板》標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目編號(hào)為“-T-65”。 標(biāo)準(zhǔn)編制工作計(jì)劃 ⑴2008年初結(jié)合產(chǎn)品開(kāi)發(fā)進(jìn)行了起草標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)收集、情況調(diào)研、問(wèn)題分析等準(zhǔn)備工作，至年底前，形成標(biāo)準(zhǔn)(草案)。 ⑵2008年5月份：發(fā)出了標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿——征求上級(jí)標(biāo)準(zhǔn)主管部門(mén)、生產(chǎn)和顧客行業(yè)代表企業(yè)及研究院所意見(jiàn)，根據(jù)反饋意見(jiàn)的匯總處理結(jié)果，確定征求意見(jiàn)(二稿)或(討論稿)。 ⑶2008年8月份：針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)(二稿)的反饋意見(jiàn)，進(jìn)行必要的修改工作，形成國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)水平對(duì)比分析和意見(jiàn)匯總處理表，必要的數(shù)據(jù)分析等。 ⑷2008年9～10月份：召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)討論會(huì)議。 ⑸2008年四季度：根據(jù)預(yù)審會(huì)意見(jiàn)，修改、形成標(biāo)準(zhǔn)審定稿，并協(xié)調(diào)召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)審定會(huì)議。根據(jù)審定會(huì)議意見(jiàn)，完成GBXXXX-200×《工程機(jī)械用高強(qiáng)度耐磨鋼板》標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿。 二、制定標(biāo)準(zhǔn)的目的 耐磨鋼板廣泛應(yīng)用于工作條件特別惡劣，要求高強(qiáng)度，高耐磨性能的工程、采礦、建筑、農(nóng)業(yè)、水泥生產(chǎn)、港口、電力以及冶金等機(jī)械產(chǎn)品上。如推土機(jī)，裝載機(jī)，挖掘機(jī)，自卸車(chē)及各種礦山機(jī)械、抓斗、堆取料機(jī)、輸料彎曲結(jié)構(gòu)等。多年來(lái)一直困擾著工業(yè)界人士的一個(gè)重大問(wèn)題就是磨損，尤其是接觸巖石、礦料等受磨擦、撞擊、沖刷的結(jié)構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，工業(yè)發(fā)達(dá)的，機(jī)械裝備及其零件的磨損所造成的經(jīng)濟(jì)損失占國(guó)民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值4%左右。因此，解決磨損和延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備及其部件的使用壽命成為工業(yè)界人士在設(shè)計(jì)、制造和使用各種機(jī)械設(shè)備所需要考慮的首要問(wèn)題。從國(guó)民經(jīng)濟(jì)的角度考慮，研制工程機(jī)械用高強(qiáng)度耐磨鋼是非常必要的，在國(guó)外已有企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)高強(qiáng)度耐磨鋼并應(yīng)用，如日本住友公司、JFE、瑞典SSAB和SWEBOR，德國(guó)蒂森克盧伯，MITTAL等已生產(chǎn)出耐磨壽命比普通鋼高出4倍左右的耐磨鋼材。國(guó)內(nèi)多數(shù)使用NM360～400，國(guó)際上NM400～550，年消耗在30～60萬(wàn)噸。 根據(jù)國(guó)內(nèi)外高強(qiáng)度耐磨鋼發(fā)展情況看，高強(qiáng)度耐磨鋼標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)成為一個(gè)較為完整的通用化、系列化的標(biāo)準(zhǔn)體系。從我國(guó)目前現(xiàn)有的高強(qiáng)度耐磨鋼技術(shù)現(xiàn)狀來(lái)看，全部為產(chǎn)品技術(shù)協(xié)議，而且數(shù)量太少。雖然在部分企業(yè)形成了系列化并且正朝著通用化的方向發(fā)展，但從整個(gè)高強(qiáng)度耐磨鋼體系來(lái)看還很不完善，特別缺少通用標(biāo)準(zhǔn)。由于管理體制和運(yùn)行機(jī)制等方面的原因，企業(yè)材料研制工作與標(biāo)準(zhǔn)化工作脫節(jié)，造成納標(biāo)滯后。這對(duì)于高強(qiáng)度耐磨鋼規(guī)范生產(chǎn)、推廣使用極為不利。因?yàn)樵O(shè)計(jì)者認(rèn)為沒(méi)上標(biāo)準(zhǔn)的材料，是不成熟的，選材就有一定風(fēng)險(xiǎn)，一般不會(huì)選用，這嚴(yán)重影響了新材料的推廣使用。高強(qiáng)度耐磨鋼標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)形成一個(gè)具有我國(guó)特色的統(tǒng)一體系，對(duì)今后高強(qiáng)度耐磨鋼標(biāo)準(zhǔn)的完善，推動(dòng)高強(qiáng)度耐磨鋼的研制、應(yīng)用會(huì)起到關(guān)鍵作用。因此按照標(biāo)準(zhǔn)體系編制的要求，編制一個(gè)既能充分反映我國(guó)高強(qiáng)度耐磨鋼發(fā)展水平和需求，又先進(jìn)科學(xué)、實(shí)用合理的標(biāo)準(zhǔn)體系，為今后高強(qiáng)度耐磨鋼標(biāo)準(zhǔn)修訂完善奠定的良好基礎(chǔ)，將有利于高強(qiáng)度耐磨鋼規(guī)范生產(chǎn)及推廣使用。

耐磨鋼板 承租方收到租金后（即實(shí)際付清現(xiàn)金）或收取預(yù)收租金（即提前收取租金）。倉(cāng)單租賃交易所涉及到的有三種：存款租賃、對(duì)外投資和投資貸款，但是這三種交易并不一定在同一場(chǎng)合完成，而是在倉(cāng)單租賃業(yè)務(wù)中進(jìn)行，為此倉(cāng)單租賃服務(wù)對(duì)相關(guān)企業(yè)特別是商務(wù)部門(mén)有巨大的吸引力。 大家可以進(jìn)行實(shí)踐考察。拆遷車(chē)輛租賃期限及產(chǎn)權(quán)的認(rèn)定問(wèn)題拆遷車(chē)輛使用后，出租人需要將車(chē)輛交給拆遷公司進(jìn)行使用。建議在拆遷車(chē)輛報(bào)廢后能夠拆遷補(bǔ)償安置手續(xù)，用于以后的銷(xiāo)售。拆遷車(chē)輛租賃期限為：居住區(qū)內(nèi)出租，居住區(qū)外出租。大家只要是開(kāi)發(fā)商，就不需要交保證金。拆遷后，車(chē)輛交給拆遷公司進(jìn)行報(bào)廢。 可以根據(jù)施工發(fā)包方的要求，自由安排、自由調(diào)節(jié)，由結(jié)構(gòu)或管理單位協(xié)調(diào)處理或分塊開(kāi)挖，達(dá)到避免土體松散的目的。二、背杠及小身高操作臺(tái)的基礎(chǔ)采用深膨脹土，或混凝土墊層（或淋水泥漿墊層）。但會(huì)影響要求。三、路橋車(chē)輛制動(dòng)裝置采用面向市民集中安裝，安裝方便，操作。 耐磨鋼板 鋪設(shè)前應(yīng)預(yù)先將管道內(nèi)雜物、雜物***干凈，并待地面、地面濕度小于，無(wú)積水后方可鋪設(shè)管道。安裝前應(yīng)將管道內(nèi)的積水***干凈，待地面、地面濕度小于，無(wú)積水后方可鋪設(shè)管道。土建施工管道安裝時(shí)，先將管道內(nèi)的雜物、雜物***干凈，待地面、地面濕度大于，無(wú)積水后方可鋪設(shè)管道。 就是三個(gè)培訓(xùn)班我就熟悉了！一、加盟管理***課——法律背景介紹。***對(duì)建筑工程資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有出臺(tái)過(guò)嚴(yán)格的建筑企業(yè)資質(zhì)條件，從長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)，我國(guó)建筑業(yè)不是其它行業(yè)的一家獨(dú)大。應(yīng)該說(shuō)法律背景也很“年輕化”，《房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》第二條規(guī)定，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)資質(zhì)分為一、二、三、四、六級(jí)。 公司為此設(shè)計(jì)了貼磚、蓋板、粉刷、隔墻、窗、風(fēng)道、吊頂?shù)炔煌问降馁N磚體系。 耐磨鋼板 上一篇： 下一篇：