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半地上布置的升降橫移立體停車(chē)庫(kù)主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車(chē)庫(kù)。

 

它的一部分建在地面以上，

另一部分建在地下，

 

它的結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜，

地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)相似。

 

地下部分的層數(shù)不易過(guò)多，

一般就是兩層，隨著層數(shù)的增多。

 

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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加，地坑的凈深在2米左右，

在建造過(guò)程中一定要注意防水。

 

在實(shí)際的應(yīng)用中，采用全地上布置形式的停車(chē)庫(kù)比較普遍。

 




簡(jiǎn)易升降式立體車(chē)庫(kù)又被稱為家用立體車(chē)庫(kù)，類(lèi)別代號(hào)PJS，它是使用載車(chē)板升降實(shí)現(xiàn)立體車(chē)位倍增的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。該類(lèi)停車(chē)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、按鈕控制、操作簡(jiǎn)單快捷，按驅(qū)動(dòng)方式可以分為機(jī)電驅(qū)動(dòng)和液壓驅(qū)動(dòng)兩類(lèi)。該設(shè)備適合建設(shè)在室外廣場(chǎng)、地下室、小別墅住宅等，多用于私人住宅、企事業(yè)單位、地下室等場(chǎng)景。 平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備，每層的車(chē)臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，可自由利用地下空間，停車(chē)規(guī)?？蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車(chē)輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性。采取多重保險(xiǎn)措施，性能卓越；通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡(jiǎn)單。



該紅色車(chē)輛所在的載車(chē)板下降至地面；       

                              

紅色車(chē)輛開(kāi)出完成取車(chē)。

 

該圖為穿越結(jié)構(gòu)存取車(chē)示意圖。圖中后排三層左側(cè)紅色車(chē)輛要取車(chē)，

 

設(shè)備需要完成以下動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)該車(chē)輛的取車(chē)

 

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把橫移框架的傳動(dòng)軸總成和從動(dòng)軸總成按圖紙要求安裝在橫移框架的縱梁上緊固。

在安裝前應(yīng)先將在軸承、鏈輪和軸的連接處加涂黃油。 
用吊車(chē)或手拉葫蘆把橫移框架的橫、縱梁吊裝在橫移軌道上組合聯(lián)接。

校正橫移框架，使對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤2mm，

符合技術(shù)要求后緊固各連接部分，并且使橫移框架在軌道上能滑動(dòng)自如，無(wú)異常響動(dòng)和變形。
驅(qū)動(dòng)部分的安裝： 
按圖紙要求組裝卷筒總成。在安裝前應(yīng)先將在軸承、鏈輪、卷筒和軸的連接處加涂黃油。 

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用吊車(chē)或手拉葫蘆把已組裝好的卷筒總成、鋼絲繩導(dǎo)輪總成裝置于橫移框架的相應(yīng)位置，調(diào)正、緊固。


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