泰安路德工程材料有限公司位于五岳獨尊、馳名中外的泰山腳下，系中國土工合成材料工程協(xié)會理事單位、中國土工材料重點生產(chǎn)企業(yè)。主要生產(chǎn)經(jīng)營塑料土工格柵、玻纖土工格柵、經(jīng)編土工格柵、礦用土工格柵、礦用高強聚酯纖維網(wǎng)、鋼塑土工格柵、凸結(jié)點土工格柵、三維土工網(wǎng)墊、高強度土工網(wǎng)、土工格室、圍欄、BOP拉伸網(wǎng)、土工布、土工膜、復(fù)合土工膜等土工合成材料。產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、隧道、地鐵、市政、環(huán)保等工程領(lǐng)域及礦山巷道支護，已廣泛應(yīng)用于京滬高鐵、青藏鐵路、京九鐵路、京滬高速、京港澳高速、蘭新鐵路、滬昆鐵路等幾百項 重點工程，系京滬高鐵山東省定點生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、美洲、非洲、東南亞、中東等三十多個 和地區(qū)，市場占有率穩(wěn)居同行業(yè)前列，受到工程界專家和廣大用戶的普遍好評。
  公司系 高新技術(shù)企業(yè)、 級守合同重用企業(yè)、山東省誠企業(yè)、中國 山東明星企業(yè)。公司已通過ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證、礦用產(chǎn)品標(biāo)志認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證、ISO14001:2004環(huán)境體系認(rèn)證，GB/T29490-2013知識產(chǎn)權(quán)管理體系認(rèn)證，公司三類產(chǎn)品被評為“山東名牌”，公司擁有1件“ ”、2件“山東省商標(biāo)”。公司擁有中國輕工業(yè)特種土工復(fù)合材料重點實驗室、山東省土工合成材料工程技術(shù)研究中心、山東省認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、山東省特種土工復(fù)合材料應(yīng)用工程實驗室，與中科院應(yīng)化所共建有土工格柵蠕變性能檢驗檢測中心；公司與全國幾十家科研院所、高等院校建立了密切的合作關(guān)系，牽頭成立了山東省土工合成材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，并任理事長單位；現(xiàn)擁有三十多項 ，并組織制定了多項產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，先后榮獲2015年度中國紡織工業(yè)聯(lián)合會“紡織之光”科技進步二等獎、省經(jīng)委產(chǎn)學(xué)研展洽會銀獎，泰安市科技進步一等獎。
  公司擁有三個生產(chǎn)工廠及一家三星級酒店，并參股一家村鎮(zhèn)銀行，生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量水平、技術(shù)裝備水平及綜合實力在同行業(yè)中位居前列。
  公司將始終堅持“誠為本、求實創(chuàng)新”的核心理念，精心鑄造中國土工格柵知名品牌，努力為 基建設(shè)施建設(shè)不斷做出更大的貢獻(xiàn)！

玻璃纖維土工格柵耐低溫性能也非常優(yōu)良,在℃時強力亦不受任何影響。玻璃纖維土工格柵經(jīng)表面特殊處理后,能防止各類物理磨蝕和化學(xué)侵蝕,還能抗生物侵蝕和氣候變化,保證其性能不受影響。瀝青混凝土集料穿過玻璃纖維土工格柵結(jié)構(gòu),形成了一個復(fù)合的力學(xué)嵌鎖體系,這種限制區(qū)域阻礙了集料的運動,瀝青混合料可以得到更好的壓實,獲取更大的承載能力,并能提高傳荷能力,減少變形,增強瀝青混凝土路面,使其具有優(yōu)良的結(jié)構(gòu)強度,所以玻璃纖維土工格柵在道路罩面中起到了骨架作用。路基是公路系統(tǒng)中重要的結(jié)構(gòu)組織之一,在運輸工具變應(yīng)力的作用下,基礎(chǔ)層局部地域承受較大的應(yīng)力和應(yīng)變,因長時間局部地域受應(yīng)力變化,基礎(chǔ)層開始出現(xiàn)沉降、位移、開裂等現(xiàn)象。
采用經(jīng)特殊處理的玻璃纖維土工格柵,能使基礎(chǔ)層的整體強力大大提高,其作用就像鋼筋增強水泥混凝土一樣。直變形向水平方向擴散以致其上部填料的抗剪切變形能力得以充分發(fā)揮,使得軟土地基表面的承載區(qū)大大增強,從而提高地基的承載力。(2))提高路基的穩(wěn)定性。(3))減小施工期填土的大量下沉,節(jié)約土石方。(4))調(diào)整不均勻沉降:①玻璃纖維土工格柵的拉應(yīng)力作用使界面以下土體的豎向應(yīng)力減小,從而使土體豎向壓縮變形減小。②由于預(yù)拉和差異沉降導(dǎo)致玻璃纖維土工格柵的變形,這一拉應(yīng)力由界面剪應(yīng)力平衡。界面剪應(yīng)力使基礎(chǔ)沉降區(qū)域產(chǎn)生一定大小的隆起變形,這一隆起變形部分抵消了基礎(chǔ)或路基的沉降。動所傳遞的能量,因而具有良好的抗震性。
在公路與城市道路建設(shè)中,經(jīng)常需要對舊路進行改造,以滿足不斷增長的交通需求。為了充分利用舊有路面,并改善其路面使用性能,通常采用瀝青混凝土對舊路面進行罩面補強。隨著瀝青罩面層使用時間的增長,將會逐步出現(xiàn)各種病害,如疲勞開裂、車轍、低溫收縮開裂、由下臥層接縫或裂縫引發(fā)的反射裂縫等。路面鋪設(shè)玻璃纖維格柵后,能夠增加上面層層底的拉應(yīng)力,減小路表面彎沉值,加鋪格柵后裂縫的數(shù)量得到了控制,而且裂縫的寬度也得到了相應(yīng)的控制