發(fā)電機要避免的操作之帶負荷急停機 發(fā)電機要避免的操作之帶負荷急停機。對于操作柴油發(fā)電機上，如果操作人員不能夠足夠了解柴油發(fā)電機的運行原理，要注意的事項，則很容易出現(xiàn)錯誤的操作，而導致發(fā)電機的使用性能下降，故障頻繁出現(xiàn)等。就拿柴油發(fā)電機熄火前是應(yīng)卸除負荷的，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)幾分鐘的情況來說，若是帶負荷急停機或突然卸除負荷后就立刻停機都是錯誤的操作。 多年來，我們始終堅持重合同、守信用、講誠信，我們主要致力于發(fā)電機、發(fā)電機組、柴油發(fā)動機的高新產(chǎn)業(yè)，向全國提供高端發(fā)電機、發(fā)電機組項目出租技術(shù)方案及高性能產(chǎn)品。 這主要是因為若按照帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機，柴油發(fā)電機熄火后冷卻水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、汽缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油發(fā)電機停機時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。 因此，我們必須了解柴油發(fā)電機的正確操作，若是出現(xiàn)錯誤的操作，嚴重的則會造成事故的發(fā)生，操作人員一定要謹記這些。

安裝在柴油發(fā)電機組上的蓄電池常有哪幾種類 在柴油發(fā)電機組中我們常用的鉛酸蓄電池主要分為兩類,分別為干荷蓄電池和免維護蓄電池兩種。 　　1）干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20—30分鐘就可使用。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。 　　2）免維護蓄電池：免維護蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種： 種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(添加補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液. 柴油發(fā)電機組蓄電池 　　鉛酸電池有2.4伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏系列，容量從200毫安時到3000安時。一般柴油發(fā)電機組使用12V或24V電池啟動。