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H型鋼不論是普通型還是輕型的,由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄,故對(duì)截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大,因此,一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對(duì)軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用,這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。H型鋼屬于經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等),由于截面形狀合理,它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能,提高承載能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬,且內(nèi)、外表面通常是平行的,這樣可便于用高強(qiáng)度螺栓和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成系列合理,型號(hào)齊全,便于設(shè)計(jì)選用。
H型鋼屬于經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等),由于截面形狀合理,它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能,提高承載能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬,且內(nèi)、外表面通常是平行的,這樣可便于用高強(qiáng)度螺栓和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成系列合理,型號(hào)齊全,便于設(shè)計(jì)選用。




多年來(lái) 日標(biāo)鍍鋅槽鋼產(chǎn)品銷售與全國(guó)各地,客戶滿意是永發(fā)鋼鐵貿(mào)易(文山市分公司)評(píng)定產(chǎn)品質(zhì)量的好高標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)向客戶提供滿意的產(chǎn)品是永發(fā)鋼鐵貿(mào)易(文山市分公司)永無(wú)止境的追求。



特點(diǎn):省工省料  與H型鋼相比,能明顯地省工省料,減少原材料、能源和人工的消耗,殘余應(yīng)力低,外觀和表面質(zhì)量好。便于機(jī)械加工  易于結(jié)構(gòu)連接和安裝,還易于拆除和再用。環(huán)保  采用H型鋼可以有效保護(hù)環(huán)境,具體表現(xiàn)在三個(gè)方面:一是和混凝土相比,可采用干式施工,產(chǎn)生的噪音小,粉塵少;二是由于自重減輕,基礎(chǔ)施工取土量少,對(duì)土地資源破壞小,此外大量減少混凝土用量,減少開(kāi)山挖石量,有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù);三是建筑結(jié)構(gòu)使用壽命到期后,結(jié)構(gòu)拆除后,產(chǎn)生的固體垃圾量小,廢鋼資源回收價(jià)值高。

特點(diǎn):工業(yè)化制作程度高  以熱軋H型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)化制作程度高,便于機(jī)械制造,集約化生產(chǎn),精度高,安裝方便,質(zhì)量易于保證,可以建成真正的房屋制作工廠、橋梁制作工廠、工業(yè)廠房制作工廠等。發(fā)展鋼結(jié)構(gòu),創(chuàng)造和帶動(dòng)了數(shù)以百計(jì)的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。工程施工速度快 占地面積小,且適合于全天候施工,受氣候條件影響小。用熱軋H型鋼制作的鋼結(jié)構(gòu)的施工速度約為混凝土結(jié)構(gòu)施工速度的2-3倍,資金周轉(zhuǎn)率成倍提高,降低財(cái)務(wù)費(fèi)用,從而節(jié)省投資。




鋼材在建筑中起了舉足輕重的作用,它要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性才能承擔(dān)起房屋的。鋼材的種類繁多復(fù)雜,不同的鋼材作用也是不同的,今天給大家介紹的H型鋼就常用于要求承截能力大,截面穩(wěn)定性好的大型建筑,以及橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械等。
從近期鋼廠調(diào)價(jià)以及Q235BH型鋼價(jià)格頻頻窄幅變動(dòng)的行情來(lái)看,如果不說(shuō),幾乎都快忘了,當(dāng)下還處于淡季之中。10日,寶鋼上調(diào)了Q235BH型鋼的出廠價(jià)格,在經(jīng)濟(jì)增速仍然較為緩慢,以及行業(yè)處于淡季的時(shí)期,寶鋼上調(diào)出廠價(jià)格,原因何在,用意又何在呢?
        從這次調(diào)價(jià)來(lái)看,主要以Q235BH型鋼為主,熱軋、冷卷主要用于家電和汽車行業(yè),寶鋼對(duì)這類鋼材進(jìn)行提價(jià),由此顯示,其看好未來(lái)8、9份的汽車和家電用鋼需求。但是從6份國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量來(lái)看,環(huán)比有所下滑,6份汽車產(chǎn)量共完成了129.42萬(wàn)輛,環(huán)比下滑1.41%,同比增長(zhǎng)12.40%;銷量完成113.20萬(wàn)輛,環(huán)比下滑5.25%,同比增長(zhǎng)13.97%。不過(guò)不少專家對(duì)下半年車市總體看好,而從寶鋼的調(diào)價(jià)來(lái)看,似乎亦是這樣。筆者認(rèn)為這 的解釋,就是鋼廠在為“金九銀十”做準(zhǔn)備。




H型鋼是一種經(jīng)濟(jì)斷面鋼材。H型鋼有熱軋和焊接H型鋼兩大類。一般認(rèn)為.當(dāng)H型鋼的斷面模數(shù)超過(guò)10000時(shí),再用軋制方法生產(chǎn),就不如用焊接方法生產(chǎn)經(jīng)擠。還有不少種類的H型鋼盡管斷面模數(shù)不算大,但由于其斷面是不對(duì)稱的,如兩腿具有不同的長(zhǎng)度或不同的厚度等,則這種H型鋼也是難以軋制的,而常常采用焊接方法生產(chǎn)。與軋制方法相比,焊接方法的優(yōu)點(diǎn)是:可“生產(chǎn)各種難以軋制的H型鋼斷面.生產(chǎn)操作靈活,適合小批量、多品種的市場(chǎng)需求。
  焊接方法的缺點(diǎn)是:金屬消耗高,生產(chǎn)成本高,產(chǎn)量低。
  焊接H型鋼生產(chǎn)工藝可分為兩種:一種為連續(xù)式,它以鋼卷為原料;另一種為間斷式,它以鋼板為原料。
  連續(xù)式工藝流程為:鋼帶縱切→開(kāi)卷→打坡口→定位→焊接→矯直→剪切→包裝。

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